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培养目标:本专业培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论,掌 握发动机总体设计、结构设计、控制设计与试验能力,获得飞行器动力工程专业基本工程训练,在 工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。
培养要求:本专业学生主要学习飞行器动力原理、结构设计、控制系统原理及设计、专业实验 等方面的基础理论和专业知识,具有参与发动机总体和结构设计、试验测试、批判性思维等方面 的基本能力。
毕业生应当获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握飞行器动力总体设计的基本理论和基本知识;
2.掌握飞行器动力结构设计与强度分析的方法和实验方法;
3.掌握飞行器动力控制系统的设计方法和测试方法;
4.具有飞行器动力工程专业基本工程能力;
5.了解飞行器动力的理论前沿、应用前景和发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科:航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、力学。
核心知识领域:数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。
主要实践性教学环节:金工实习、生产实习、科研训练、课程设计、专业实习、毕业设计(论 文)等。
主要专业实验:热工综合实验、流体力学实验、空气动力学实验、强度振动实验、专业综合 实验。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京,分为学院路校区、沙河校区,占地3000多亩,总建筑面积170余万平方米。建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位 ...
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