序 号 |
专业名称 |
科类 |
计划 |
北京市 |
天津市 |
河北省 |
山西省 |
内蒙古 |
辽宁省 |
吉林省 |
黑龙江 |
江苏省 |
安徽省 |
福建省 |
江西省 |
山东省 |
河南省 |
湖北省 |
湖南省 |
广东省 |
广西区 |
重庆市 |
四川省 |
贵州省 |
云南省 |
西藏区 |
陕西省 |
甘肃省 |
青海省 |
宁夏区 |
新疆区 |
备注 |
合 计 |
2183 |
8 |
221 |
280 |
275 |
60 |
35 |
15 |
17 |
110 |
207 |
10 |
20 |
68 |
190 |
16 |
5 |
10 |
33 |
5 |
42 |
39 |
48 |
16 |
21 |
315 |
30 |
41 |
46 |
|||
理工类合计 |
1495 |
4 |
179 |
204 |
201 |
42 |
23 |
11 |
11 |
68 |
127 |
7 |
14 |
44 |
130 |
10 |
3 |
6 |
21 |
3 |
22 |
27 |
32 |
8 |
15 |
205 |
21 |
29 |
28 |
|||
1 |
铁道工程技术 |
理工 |
60 |
9 |
9 |
11 |
3 |
7 |
5 |
5 |
7 |
4 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
|||||||||||||||||||
2 |
高速铁道工程技术 |
理工 |
80 |
4 |
6 |
5 |
3 |
4 |
3 |
5 |
3 |
5 |
5 |
3 |
3 |
3 |
5 |
3 |
5 |
3 |
6 |
3 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||
3 |
工程测量技术 |
理工 |
40 |
5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
3 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力5.0及以上 |
||||||||||||||||
4 |
铁道机械化维修技术 |
理工 |
45 |
3 |
7 |
3 |
3 |
5 |
5 |
3 |
3 |
5 |
3 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
|||||||||||||||||
5 |
铁路桥梁与隧道工程技术 |
理工 |
94 |
5 |
4 |
4 |
9 |
5 |
8 |
3 |
5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
19 |
4 |
4 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力5.0及以上 |
||||||||||||
6 |
工程造价 |
理工 |
30 |
3 |
3 |
3 |
5 |
4 |
3 |
6 |
3 |
|||||||||||||||||||||
7 |
建筑工程技术 |
理工 |
30 |
4 |
3 |
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
2 |
|||||||||||||||||||||
8 |
铁道交通运营管理 |
理工 |
45 |
7 |
8 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
8 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于 174厘米,女生身高不低于165厘米 |
|||||||||||||||||||
9 |
高速铁路客运乘务 |
理工 |
20 |
20 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于 174厘米,女生身高不低于165厘米 |
|||||||||||||||||||||||||||
10 |
铁路物流管理 |
理工 |
60 |
6 |
10 |
7 |
3 |
3 |
3 |
8 |
6 |
4 |
10 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||
11 |
物流管理 |
理工 |
20 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
||||||||||||||||||||||||
12 |
城市轨道交通车辆技术 |
理工 |
80 |
30 |
12 |
12 |
10 |
6 |
10 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
||||||||||||||||||||||
13 |
城市轨道交通供配电技术 |
理工 |
30 |
5 |
6 |
5 |
5 |
4 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
||||||||||||||||||||||
14 |
城市轨道交通通信信号技术 |
理工 |
20 |
5 |
6 |
5 |
4 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||||||||
15 |
城市轨道交通工程技术 |
理工 |
40 |
6 |
30 |
4 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
|||||||||||||||||||||||||
16 |
城市轨道交通运营管理 |
理工 |
40 |
3 |
4 |
6 |
15 |
4 |
8 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高不低于 174厘米,女生身高不低于165厘米 |
||||||||||||||||||||||
17 |
铁道信号自动控制 |
理工 |
100 |
2 |
10 |
20 |
21 |
3 |
5 |
3 |
8 |
3 |
3 |
3 |
3 |
10 |
3 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
|||||||||||||
18 |
铁道通信与信息化技术 |
理工 |
40 |
5 |
9 |
8 |
4 |
6 |
8 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||||||
19 |
通信技术 |
理工 |
20 |
4 |
4 |
5 |
7 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||||||||
20 |
计算机网络技术 |
理工 |
20 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
||||||||||||||||||||||||
21 |
铁道机车 |
理工 |
191 |
2 |
24 |
26 |
26 |
3 |
3 |
3 |
7 |
12 |
4 |
3 |
4 |
15 |
4 |
3 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
4 |
20 |
4 |
5 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
|||
22 |
铁道车辆 |
理工 |
90 |
7 |
8 |
8 |
3 |
3 |
5 |
6 |
5 |
8 |
3 |
3 |
3 |
3 |
13 |
4 |
5 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
|||||||||||
23 |
铁道供电技术 |
理工 |
80 |
10 |
13 |
16 |
5 |
3 |
3 |
5 |
5 |
20 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
|||||||||||||||||||
24 |
动车组检修技术 |
理工 |
160 |
16 |
25 |
26 |
3 |
3 |
4 |
2 |
5 |
15 |
3 |
3 |
3 |
14 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
20 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
||||||||
25 |
电气自动化技术 |
理工 |
60 |
9 |
10 |
14 |
3 |
3 |
5 |
3 |
5 |
5 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
序 号 |
专业名称 |
科类 |
计划 |
北京市 |
天津市 |
河北省 |
山西省 |
内蒙古 |
辽宁省 |
吉林省 |
黑龙江 |
江苏省 |
安徽省 |
福建省 |
江西省 |
山东省 |
河南省 |
湖北省 |
湖南省 |
广东省 |
广西区 |
重庆市 |
四川省 |
贵州省 |
云南省 |
西藏区 |
陕西省 |
甘肃省 |
青海省 |
宁夏区 |
新疆区 |
备注 |
合 计 |
2183 |
8 |
221 |
280 |
275 |
60 |
35 |
15 |
17 |
110 |
207 |
10 |
20 |
68 |
190 |
16 |
5 |
10 |
33 |
5 |
42 |
39 |
48 |
16 |
21 |
315 |
30 |
41 |
46 |
|||
文史类合计 |
688 |
4 |
42 |
76 |
74 |
18 |
12 |
4 |
6 |
42 |
80 |
3 |
6 |
24 |
60 |
6 |
2 |
4 |
12 |
2 |
20 |
12 |
16 |
8 |
6 |
110 |
9 |
12 |
18 |
|||
1 |
铁道工程技术 |
文史 |
30 |
4 |
4 |
2 |
5 |
3 |
3 |
4 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||||
2 |
高速铁道工程技术 |
文史 |
50 |
4 |
4 |
3 |
4 |
3 |
5 |
2 |
3 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||
3 |
工程测量技术 |
文史 |
30 |
4 |
5 |
6 |
3 |
4 |
6 |
2 |
无色盲色弱,矫正视力5.0及以上 |
|||||||||||||||||||||
4 |
铁道机械化维修技术 |
文史 |
35 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
|||||||||||||||||
5 |
铁路桥梁与隧道工程技术 |
文史 |
76 |
4 |
4 |
4 |
7 |
4 |
5 |
6 |
3 |
3 |
5 |
3 |
4 |
4 |
15 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力5.0及以上 |
|||||||||||||
6 |
工程造价 |
文史 |
30 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
3 |
7 |
3 |
|||||||||||||||||||||
7 |
建筑工程技术 |
文史 |
30 |
5 |
6 |
4 |
3 |
3 |
3 |
6 |
||||||||||||||||||||||
8 |
铁道交通运营管理 |
文史 |
87 |
2 |
12 |
13 |
4 |
3 |
3 |
10 |
3 |
7 |
4 |
3 |
5 |
12 |
2 |
4 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高 不低于174厘米,女生身高不低于165厘米 |
|||||||||||||
9 |
高速铁路客运乘务 |
文史 |
60 |
20 |
3 |
3 |
2 |
3 |
2 |
4 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高 不低于174厘米,女生身高不低于165厘米 |
|||||||||||||
10 |
铁路物流管理 |
文史 |
40 |
2 |
3 |
5 |
5 |
5 |
5 |
3 |
3 |
4 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||
11 |
物流管理 |
文史 |
20 |
2 |
5 |
5 |
5 |
3 |
||||||||||||||||||||||||
12 |
城市轨道交通车辆技术 |
文史 |
40 |
3 |
5 |
5 |
6 |
8 |
5 |
4 |
4 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
||||||||||||||||||||
13 |
城市轨道交通供配电技术 |
文史 |
20 |
5 |
5 |
5 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,只招男生 |
||||||||||||||||||||||||
14 |
城市轨道交通通信信号技术 |
文史 |
10 |
3 |
4 |
3 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
|||||||||||||||||||||||||
15 |
城市轨道交通工程技术 |
文史 |
20 |
4 |
3 |
8 |
5 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||||||||
16 |
城市轨道交通运营管理 |
文史 |
60 |
6 |
9 |
8 |
15 |
9 |
7 |
6 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,男生身高 不低于174厘米,女生身高不低于165厘米 |
|||||||||||||||||||||
17 |
铁道通信与信息化技术 |
文史 |
30 |
6 |
6 |
3 |
4 |
3 |
8 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
||||||||||||||||||||||
18 |
通信技术 |
文史 |
10 |
3 |
3 |
4 |
无色盲色弱,矫正视力不低于5.0,适合男生 |
|||||||||||||||||||||||||
19 |
计算机网络技术 |
文史 |
10 |
2 |
2 |
2 |
4 |
说明:1. 高速铁路客运乘务专业在天津为高职提前批次,需参加院校组织的专业测试;
2. 在江苏省招生的城市轨道交通运营管理、城市轨道交通工程技术专业(理工)为无锡地铁订单。