停车车头下方有一滩水大概率是开空调的原因,如果没开空调,看着像油像水也是很好排查原因的,具体想知道自己车子故障了还是正常现象的话,可以看看网带来的详细介绍哦!
1、由于车内温度较高,需要启动冷却系统来降低车内温度。此时,车内热空气中的水分会凝结在温度极低的蒸发器吸热翅片表面,被蒸发器塑料外壳收集,水滴通过管道排出车外.
2、汽车空调的低压管路没有用保温泡沫包覆,管路表面容易凝结空气中的水分,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
3、如果夏季行车时不开空调,发现车头有滴水现象,则需要检查冷却液液位。如果它很低,滴水的颜色接近冷却液相,则可能是冷却液泄漏。在这种情况下,最好将汽车送去检查。
1、冷却液储罐泄漏。 冷却液储罐由塑料制成,使用几年后会老化。 这时储罐的质地会变脆,容易开裂;
2、冷却液液位过高。 如果冷却液液位过高,很容易从储罐盖上的泄压阀溢出。 通常我们加冷却的时候不要贪心,加在MAX和MIN刻度之间即可;
3、冷却液管路损坏。 冷却液管路和储液罐是塑料材质的,使用几年后会老化。 此时,冷却液可能会在界面处不断泄漏。
4、玻璃储水箱漏水。 如果玻璃水过满,很容易从储液罐中溢出,玻璃储水罐老化也会造成同样的问题。
如果停放车辆的车头下方有一滩水,通常是因为打开空调造成的。打开空调后,空调冷凝水会从车辆前部流出。这是正常现象,没有问题。
一般来说,汽车都装有空调。如果是加热,它使用冷却剂的废热。如果是供暖,则以制冷剂的形式进行转化。加热的原理是当车主打开空调的加热功能时,发动机内的高温冷却液会流过加热水箱。暖气水箱后面有鼓风机,空调出风口可以吹出热风。制冷原理比较负责。它需要压缩机离合器的配合。发动机带动压缩机旋转。压缩机压缩制冷剂。制冷剂冷却蒸发器后,即可吹出冷风。