货车氮氧传感器一般是很难损坏的,但如果车辆开的比较久,有这方面的怀疑也是正常的。那么,怎么判断货车氮氧传感器坏了?货车氮氧传感器坏了能修吗?一起来看看网带来的详细介绍吧!
1、如果货车怠速不稳,油耗增加,可能是氮氧传感器坏了,可以通过检查来判断。
2、如果想知道货车的氮氧传感器是否坏了,也可以通过氮氧传感器的电压变化幅度和频率来判断。如果燃烧后的废气中含有过量的氧气,就会影响污染物的转化和进化,如果出现排放超标的问题,也有可能是氮氧传感器坏了造成的。
3、可以通过故障诊断仪检查发动机,提取故障代码,观察数据流向,也可以知道氮氧传感器是否坏了。
4、如果发动机动力不足,加速慢,废气冒黑烟,也可能与氮氧传感器坏了有关。
如果氧传感器坏了,应尽快修理或更换。 通常情况下,如果氧传感器出现故障或坏了,短期内不会对车辆的运行产生太大影响,但你需要知道的是,如果继续行驶,往往会导致其他故障, 如积碳、三元催化器堵塞、发动机异响等。汽车通常有两个氧传感器,一个前氧传感器,一个后氧传感器。 前氧传感器一般安装在排气歧管上,后氧传感器安装在三元催化器后面。 它们各自在排气系统中的作用是不同的。 一样的,所以坏了的症状会有所不同。
1、如果氮氧传感器损坏,因为它是柴油车尾气超标测量的关键部件。 如果损坏或不能正常工作,会直接导致发动机多个故障灯亮起,同时控制单元中会有相关故障存储记录;
2、如果氮氧传感器损坏,柴油控制系统处于开环状态,即无法准确反馈排放数据,发动机控制单元无法准确调节排放。 此时,车辆的排放必须处于超标状态。 如果一直处于超标状态,会缩短废气处理设备的使用寿命;
3、如果氮氧传感器损坏,会导致柴油燃烧控制紊乱,导致加速无力,怠速抖动,无法启动车辆。