汽油降价和汽车降价两者之间还是要根据市场情况而决定。汽油降价是多种因素造成的,与石油输出国欧佩克产量和外在因素影响较大。汽车降价和现在市场的保有量,需求,更新换代,节能环保,配件供应等等有关系。
汽油价格下降是一个短期行动,主要是由于欧佩克(主要是沙特)和俄罗斯和美国的石油战争,导致石油产量在短期内急剧增加,然后油价下跌。这波浪潮过后,油价肯定会上涨甚至上涨。
汽车价格的确定不是一两天的事情,主要是因为市场竞争和技术力量的提高降低了汽车制造成本。这与油价有关,但不是很大。
随着技术的发展和市场需求的增加,以及国内品牌的崛起,汽车市场的竞争越来越激烈,消费者有了更多的选择,追求性价比成为主流慢曼。为了占据市场份额,汽车公司不断抢占各种细分市场。
汽油价格下跌汽车价格为什么要下跌,这完全是不同的两个行业,虽然在使用上有因果关系,但汽油价格的波动受国际油价的波动,但汽车却不会,看看汽车市场就能明白,有些车卖的贵有些车卖的便宜,但是今年汽车价格真的有望下跌,但不是因为油价的下跌。
最近几年车市销量已经呈现出疲软的趋势,全国的汽车保有量已经上亿,很多人都已经买车了,首次购车用户基本上消耗的差不多了,往后更多的是改善型的购车需求,看看最近几年车企的降价幅度是越来越大了,一台10多万的车,降价都是一两万,一些20多万的车,降价幅度都达到了3-5万的水平,今年对于车企来说压力更大,因为疫情影响,很多人最近几个月的收入受到了很大的影响,有些人甚至丢了工作,那么对与他们的购车计划有很大的影响,现在人们的消费节奏开始变的谨慎起来,看看今年1-2月份车市的销量,以前每月销量上万台甚至几万台的SUV及紧凑型轿车,基本上销量最高的都只有几千,不少往期热门车型销量甚至只有几百台,下跌幅度达到了80%以上。
最近国际油价下跌,汽油价格降价了,之前92的汽油我加过最贵的到了6.7元/升左右,但是现在的92的汽油价格已经跌破了6元/升,不少省市的油价已经下探到了5.5元/升,那么也就是说现在油价下跌了,加满一箱油至少可以省几十元左右,对于很多车主来说确实是好事,因为此前的油价基本上是上涨的,每次涨几分几毛的,现在基本上跌了快一块多了,可以说是多年难遇的一次机会。