节气门是控制进气量的开关,空气从这里进入然后与燃油混合形成可燃气体。节气门是有一个阀的,打开的时候空气就会从这里进入,熄火时这个阀就会完全关闭。节气门不能开启过大,是会有一些影响的,那么节气门一般开度多少比较好呢?开度大需要修吗?
节气门开度也就是发动机节气门的开启角度,驾驶员通过加速踏板可以改变它的角度大小。汽车怠速时,正常节气门开度一般在3-5%左右,启动时一般不超过8%,但也分车型而异。如果开度数值有点大,一般不会是节气门坏了,估计是节气门太脏了,清洗一下节气门就行了。
对电子节气门而言,准确的讲,如果不带旁通怠速通道的汽车,其怠速的维持,就是靠电子节气门打开一定的开度来完成。有的带电子节气门体的车型,也有带旁通气道的怠速马达开启一定角度来控制怠速的。
这种一般是积碳引起的,建议清洗。
不同车型的节气门开度标准有区别,另外节气门也要看是电子的,还是机械的。节气门有没有旁通阀。
如果怠速变低或不稳。电子节气门一般没有旁通阀。此时不踩油门踏的情况下,怠速正常开启5%,启动时不超8%。如果超过的比较多了,说明进气管路和节气门需要清洗了。如果节气门开度太大,会导致发动机怠速不稳,排气管有不正常的黑烟排出,油耗会相应增加。
如果节气门有旁通阀的,发动机又有故障灯亮起。此时,更说明积碳过多,有可能旁通阀堵塞了。
如果机械式节气门无旁通阀,17%的开度也不算很大,只是稍微偏大,此时,没多大事,只是节气门轻微积碳,可以清洗也可以不理会它。
节气门是通过气道中间的阀片控制发动机进气量的,熄火时阀片把气道完全封闭。当发动机怠速运行时,ECU会根据怠速转速控制节气门阀片转动很小的角度,以保证发动机进气量,因为怠速进气量很小,节气门会转动2%-5%,这就是节气门开度。
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日前,从五菱汽车官方获悉,五菱旗下新增了多款营运类车辆,其中涵盖了五菱宏光V、五菱宏光PLUS以及五菱730三款车型共计5种版本,售价在5.45-7.38万。这些车型大多是以自身车型的低配版打造而来,但加入了前排双气囊、中控锁、胎压监测等更多安全配置。主要适配一些有短途客运需求的消费者。其中五菱730营运版则是根据宝骏730改造而来,新车在外观方面基本沿用了老款宝骏730的主体设计,仅更换了五菱品牌的中网和全车标识。