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买奥迪A8的人基本都是老板级别的了，因为奥迪A8本身就不便宜，今年推出新款，也有很多营销出来。不过奥迪A8是属于比较低调的车型，同等价位的都会去买奔驰或者宝马了。
买奥迪A8的人基本都是老板级别的了，因为奥迪A8本身就不便宜，今年推出新款，也有很多营销出来。不过奥迪A8是属于比较低调的车型，同等价位的都会去买奔驰或者宝马了。
买奥迪A8都是什么人
奥迪A8的知名度不亚于奔驰S级，车子正常上路的话落地在100万左右，开它的人不是司机就是有钱人，车主一般非富即贵属于中产阶级大老板级别了，通常都是有自己的公司，年收入至少60万以上。
买奥迪a8的人一年收入在多少
新款奥迪A8L是BBA里面最晚换代的旗舰D级车，它的出现把奔驰S级和宝马7系推进一个新的竞争高潮，奥迪A8L的知名度不亚于奔驰S级，车子正常上路的话落地在100万左右，开它的人不是司机就是有钱人，车主一般非富即贵属于中产阶级大老板级别了，通常都是有自己的公司，年收入至少60万以上，比起国内普通的奥迪A6L以及奔驰车主家底会更雄厚一些，生活中很少遇到让钱财所为难的问题。
奥迪A8开出去有面子吗
有没有面子其实是相对来说的，如果你身边都是普通老百姓，路上开的车大多都是十几二十万的普通家用车，那么开奥迪A8绝对可以算是整条街最靓的仔；但如果你身处富豪区，路上停满了劳斯莱斯、宾利、法拉利什么的，这时开奥迪A8出来路人可能连看都懒得看，更别提有面子了。
其实汽车本质上也不过是代步工具，有钱人买豪车提高生活品质是无可厚非的事情，但我们作为普通消费者其实并没有必要一味地追求豪车，因为在能力不到位的情况下豪车很可能会成为我们的负担，最终让用户变得不堪重负。
