汽车防冻液是用来给发动机防冻、防沸、防锈、防腐蚀的一种必备消耗品,特别是冬天气温比较低的地区,防冻液更是必不可少,不然汽车只是在外面停一晚上,很可能就会冻坏散热器和发动机气缸。汽车的防冻液是在发动机水箱内循环运作的,一般不会怎么消耗,但是如果防冻液容量在刻度线之下,或者出现变稀、变色的情况,就需要添加或者更换防冻液了。
可以换,但是如果残留较多的话,不建议混加其他品牌和颜色的防冻液。如果要更换不同品牌的防冻液,最好先用清水清洗液道,待旧防冻液排干后再添加,以免新旧防冻液发生化学反应而影响 发动机的冷却效率。
不同品牌和颜色的防冻液不得混用。不同防冻剂之间混合不同添加剂可能会导致防冻剂失效或变质。 在严重的情况下,可能会产生一些胶体化合物堵塞水道,导致发动机循环不良和过热。
打开机盖可以看到防冻液壶,一般是发动机最左边的透明塑料水壶,然后有刻度线。当液位低于下限时,就要添加新的了。防冻液壶非常有辨识度,因为它是发动机舱中最大的壶。而且防冻液是有颜色的,壶里的液体一般是粉红色或浅蓝色的,比较容易观察。 颜色也是区分不同类型防冻液的标准,不同化学成分的防冻液不能混用,这样会降低化学反应的效果,甚至在一定程度上影响发动机。
正规品牌的防冻液添加多了不会有什么不好的效果。 汽车在使用过程中,防冻液会受热膨胀,从泄压阀溢出。这种情况无害,但会留下一些污渍。 不过最好用注射器抽出超过最高水位的防冻液。防冻液有保质期,保质期一般2年左右,优质长效5年。 一旦防冻液超过保质期,发动机水道很容易生锈,造成堵塞,导致发动机高温甚至沸腾。