南昌航空大学科技学院2020年航空服务招生简章

一、院校介绍：
南昌航空大学科技学院简介
南昌航空大学科技学院是一所以工管学科为主，工、管、文、理、经、艺等多学科协调发展的应用技术型本科院校。学院2001年7月经江西省教育厅、江西省计划发展委员会批准试办，为教育部首批确认的独立学院。科技学院自成立以来，秉承南昌航空大学60余年严谨办学所形成的“勤奋、文明、求实、创新”之校风，按照现代教育理念，依托校本部雄厚的教学力量，着力于为中国的航空、航天事业和地方经济的发展培养基础扎实，素质过硬，实践、综合应用能力强的高级专业人才。2014年，学院进入武书连同类院校新生质量教师创新能力排行榜前百强。学生的实践能力和创新精神得到社会和用人单位的广泛认可，近年来，学院新生报到率、毕业生就业率在全省同类院校中始终稳居前列。
学院现有上海路、共青科教城两个校区。上海路校区地处英雄城南昌市中心，位于南昌市上海路173号，占地面积600余亩。为响应省委省政府建设共青城先导区的重大决策，学院已于2016年9月入驻共青城市科教城办学，地处昌九经济带中部、庐山南麓，鄱阳湖之滨的科教城是江西省委省政府重点打造的一座“水在城中、校在林中、房在景中、人在画中”的生态园林高教区，总建设投资6亿多元，占地面积1000余亩，校舍建筑面积20万平方米，科教城校区高起点的引入智能化校园管理理念，积极打造生态优美、服务设施一流、教学设备先进的现代化校园。学院将抢抓发展机遇，以更新姿态融入产业和区域社会经济发展，在更高起点上，朝着建设工科优势明显、办学特色鲜明的应用技术型高等院校目标奋进。

二、 企业介绍
北京中航未来科技集团简介
北京中航未来科技集团有限公司是一家集教育投资、教育培训、教育开发、教育产品研发、教育管理、实训实习、校企合作、职业教育、实体办学、教育服务、教育扶贫、就业服务等于一体的大型综合性教育科技集团，目前以航空职业教育为核心，主要致力于职业教育、国际教育、基础教育、在线教育、大学生就业以及通航产业的发展与合作。
中航未来航空实训基地拥有民航专业训练设施最齐全、最先进的训练航空实训基地，实训基地根据中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121FS)中的相关规定和要求进行设计，具备乘务员进行多机型、多科目、多功能初训、复训功能，并且包含地面安检、值机、票务、咨询、VIP等多岗位实训教学设备。实训基地是中国民航科普教育基地、中国交通运输协会民航服务与管理专业技能实训基地、中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会副理事长单位，国内首家将航空高等职业教育与民航岗位技能培训相结合的专业教育培训机构。实训基地国内规模最大的航空服务人才培养和输送基地，与国内外20多家大型航空公司、30多家机场集团、港澳及国际星际酒店、国际邮轮、高铁、国际免税店和知名旅游业企业达成合作联盟。九千余名学员成就了飞翔蓝天的梦想，两万余名学员从这里走进全国各大机场的空港地勤，为海内外知名旅游业输送旅游高端人才三千余人。

三、航空服务教育培训专业委员会
为尽快提高我国航空服务人才的培训质量，扶持、规范、引导航空服务教育培训市场的健康发展，经中国成人教育协会第五届理事会正式批准，成立了教育部中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会。
航空服务教育培训专业委员会是教育部中国成人教育协会下设的一个专门针对国内从事航空服务与管理教育培训行业的全国性、自发性、非营利性的专业分会，用以开展业内交流与业内服务。该专委会一方面广泛联络国内从事航空服务与管理教育培训的各级各类院校（机构），共同开展教学研究与业务交流、共同组建行业联盟、共同提升教育培训质量。另一方面广泛联络国内具有航空服务与管理人才需要的各大航空公司与各大机场企业，从而全面架设用人企业与育人院校的桥梁，打通就业渠道与人脉，真正实现专业育人质量与产业用人需求的无缝对接，真正实现航空服务与管理人才教育培训上的校企合作与产教融合。可以预见，专委会必能充分发挥中国成人教育协会在沟通政府与企业、搭建专业与行业合作桥梁平台上的独特作用，为推动我国航空服务与管理人才培养事业的更快更好发展做出新的贡献。
中航未来作为首批发起单位之一出任副理事长单位，愿竭力协助专委会全面推动航空服务教育培训更快、更好、更高发展！

四、项目背景
为贯彻《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》、教育部等六部门关于印发《职业学校校企合作促进办法》的通知、《职业教育与继续教育工作要点》大力推动职业教育快速健康持续发展，满足航空业快速发展对人才的需求，响应国家在职业技能人才培养方面提倡“校企合作、产教融合”的职教模式，以“校企合作、优势互补、特色发展、学员受益”为发展理念，为校企合作提供更大空间，以实现人才培养目标，提高人才培养质量。为充分发挥校企双方的优势，发挥职业教育为社会、行业、企业服务的功能，为企业培养更多高素质、高技能的应用型、复合型人才，同时也为学员实习、实训、就业提供更大空间。南昌航空大学科技学院全面贯彻科学发展观，长期坚持开放式办学，以服务为宗旨，以就业为导向，大力推进校企合作人才培养模式，为地方和区域经济建设和社会发展服务南昌航空大学科技学院与北京中航未来科技集团携手开展航空服务职业教育和无人机应用技术职业教育校企合作，通过主动适应国内外民航业的快速发展和相关人才的全面发展需求，结合学校办学优势和企业先进的人才培养模式，强调培养体系的针对性和实效性，实行“2+1”教学模式，即前二年在南昌航空大学科技学院学习专业理论课程;最后一年进入到中航未来航空实训基地进行实训，由北京中航未来科技集团安排推荐就业，以学员就业为导向、技能培养为主导，致力于培养文化素质和语言能力更强、专业技能更高的现代民航服务人才。

五、无人机政策支持
1. 2015年国务院发布《中国制造2025》的通知，在第三项战略任务和重点中第六条大力推动重点领域突破发展的航空航天装备类，明确提出推进无人机产业化。
2. 2017年工业和信息化部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，意见中明确指出“消费类无人机是我国为数不多的能引领全球发展水平的高科技产品之一，已成为中国制造的新名片”，并在人才培养上提出支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业。
3. 2019年4月，人力资源社会保障部发布新职业“无人机驾驶员”，定义为：通过远程控制设备，操控无人机完成既定飞行任务的人员。据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告》显示，截至2019年6月，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数仅有53060个。据人社部发布的《无人机就业现状分析报告》到2019年底，我国无人机年销售量将达到196万架，其中消费级无人机150万架，工业级无人机46万架，预测未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。

六、优势与特色
1、师资雄厚：合作双方的雄厚专业师资都是具有10～30年飞行教学经验的专家，真正的手把手、面对面、用自己的实际经验教学。
2、实行“2+1”职业教育培养模式：以就业为导向，建立了完善的模拟舱为航空学生提供实训。采用二年专业理论教学与一年实训实习的教学模式。以学生就业为导向、技能培养为主导，成熟的实训实习场地，可以为学生提供优质的教学与实操。
3、日常管理严格，学风建设扎实：项目以负责任的态度，倡导“养成式”教育理念，制定了一系列学生管理规章制度，对学生严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯，对学生从考勤、上课、生活、就勤、等方面进行严格监控，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航专业人才。
4、完善的就业保障体系：携手国内外多家航空公司、外航服务公司、机场、空港酒店及邮轮公司，架设用人企业与学校的桥梁，打通就业渠道，真正实现专业育人企业用人的无缝对接，解决学生的就业问题。学员入学即可签订推荐就业协议,为学生顺利就业提供有力的保
5、校园文化 丰富多彩：项目坚持以学生为本，积极构建特色校园文化，开展了丰富多彩的校园文化活动，为学生营造了良好的学习氛围。项目还组织大量形式多样的群团活动、文体活动、课外活动等，为学生提供了发展兴趣爱好的广阔舞台。
6、毕业生就业讲座：每年都会邀请已经毕业的现在在航空领域工作的毕业生进行就业讲座，对还在校园的学子们讲解工作心得体会，分享自己的经验，让我们所有的学生能在毕业之前尽快了解航空领域，对航空进行深入了解。

七、证书体系
1、航空服务：
（1）学员可依据“自主选择、自愿报考、自行付费、业余学习”的原则，选择报考高等学历教育（成人教育、网络教育、高等教育自学考试、国家开放大学），通过相关考试，学习期满，修满学分取得相应专科或本科学历（一般学历教育的学制为高中起点专科3年，高中起点本科5年）。
（2）修完项目规定的职业教育课程，成绩合格者，颁发航空服务结业证书。
（3）可根据所学专业，参加相关部门或行业组织的考试，成绩合格，可取得相应的职业资格证书，如公共英语三级、普通话等级证书、安检证书、民航客运证、急救证、海员证书、礼仪证书、茶艺证书、民航客舱乘务员培训合格证等。
2、无人机应用技术：
（1）学员可依据“自主选择、自愿报考、自行付费、业余学习”的原则，选择报考高等学历教育（成人教育、网络教育、高等教育自学考试、国家开放大学），通过相关考试，学习期满，修满学分取得相应专科或本科学历（一般学历教育的学制为高中起点专科3年，高中起点本科5年）。
（2）修完项目规定的职业教育课程，成绩合格者，颁发无人机应用技术结业证书。
（3）可根据所学专业，参加相关部门或行业组织的考试，成绩合格，可取得相应的职业资格证书，如民航局多旋翼与固定翼执照、AOPA协会多旋翼与固定翼合格证、极飞植保与测绘操作员证、公共英语三级、普通话等级证书等。

八、主要岗位介绍
1、航空服务