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专业介绍: 山东交通学院材料成型及控制工程专业始于2005年,培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者,解决材料加工领域的复杂工程技术问题。 现有教学团队40余人。专任教师14人,其中高级职称11人,博士9人,双师型教师9人,博导1人,硕导2人,联合研究生导师6人。近年来承担国家级、省部级科研课题和各类教研课题20项,发表学术论文近百篇,申请专利11项,编写教材6部。 建有材料加工实验中心,面积1048m2,资产860万元,实验设备680台/套。 就业去向: 整体就业率95%以上,与18家企事业单位建立了产学研合作关系。毕业生主要面向“路、海、空、轨”大交通行业,特别是机械、汽车、船舶、轨道等交通装备制造业,从事与材料成型及控制工程相关的专业技术工作或工程管理工作。 年均考研率20%左右,部分毕业生进入浙江大学、上海交通大学等高校进一步深造,或申请到美国肯塔基大学、香港城市大学等全额奖学金。还有一部分毕业生通过公务员考试、教师资格考试进入政府部门或学校工作。 专业特色: 1.厚基础、宽口径。本专业隶属于机械学科,又具有典型的材料学科特征,注重微观与宏观相结合、理论与技术相结合。由机械学科和材料学科的基础知识共同构架,专业基础是雄厚的。此外,本专业在设立之初充分融合了山东交通学院的优势,体现了交通行业特色,但又不局限于交通行业,人才培养是宽口径的。 2.高精度、智能化。本专业在传统的塑性成形和焊接成形基础上,向近净成形、精密连接、增材制造方向发展,向自动化、集成化和智能化方向发展。综合考虑社会、环境和资源要求,吸收机械、电子、信息、材料及现代管理等方面的成果应用于制造全过程,致力于实现优质、高效、敏捷及绿色的先进制造技术。
山东交通学院始建于1956年。2000年,由交通部划转山东省,实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年,获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位,是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年,获批山东省硕士学位授予立项建设单位(A类)。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型 ...
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