△编号为“中0101”的第一架国产歼-5歼击机
1956年7月19日,曾在抗美援朝战场上击落两架敌机的英雄飞行员吴克明,驾驶着新中国自己生产的第一架喷气式歼击机——歼-5在沈阳腾空而起,直冲云霄。歼-5的首飞成功,标志着我国的航空工业跨入了喷气时代。
航空工业沈阳飞机工业集团原工程师 王泮久:歼-5飞机一上天,大家兴高采烈啊,欢呼啊、跳跃啊,我们有自己的飞机了。
△试飞员吴克明跨进歼-5飞机座舱,准备试飞。吴克明是歼-5、歼-6战机首飞试飞员,曾在抗美援朝空战中战斗起飞数百次、空战十余次,击落2架美制F-86“佩刀”(Sabre)战斗机。
吴克明试飞的这架歼-5飞机的机身前部,印着鲜红的编号“中0101”,意思是新中国生产的喷气式歼击机的第一批第一架。
首架国产歼-5试飞员 吴克明:以前我所有飞的飞机都是外国飞机,绝大部分都是苏联的,那些座舱里面的所有的设备、标板全都是俄文。我们自己的飞机座舱里面,一进去了以后就眼前一亮,为什么?全部都是中国字,一看就明白了,这是咱们中国人做的。
△1956年,技术人员正在装配歼-5飞机
1953年,沈阳飞机制造厂被列入中苏援建重点工程,1954年,来自全国各地的上万名技术人员齐集沈阳,开始了喷气式歼击机的研制工作。1956年7月13日,新中国首架国产喷气式歼击机——歼-5完成总装,9月10日,中共中央、国务院发来贺电,中央军委副主席聂荣臻特地来到沈阳,参加“庆祝新型喷气式飞机制造成功大会”,并为新机剪彩。
△歼-5飞机的三视图
吴克明:1956年9月10日上午10点,我向聂帅进行了飞行汇报表演,我驾驶的飞机是0101号歼-5飞机,我连着做了几个上升滚,又做了一些高难的飞行动作。表演完毕以后,我下来跑向主席台,向聂帅进行了汇报。我说飞机性能很好,请聂帅指示!聂帅就连声说:很好,很好。
△1956年9月10日,庆祝新型喷气式飞机(歼-5)制造成功大会召开
这种喷气式战斗机最初被命名为“五六式”,后来改称歼-5型,中国从此成为世界上七个能够成批生产喷气式飞机的国家之一。1956年9月27日,首批10架歼-5型喷气式歼击机装备部队,从此开始了我国空军以国产作战飞机装备部队的历史。
△中央军委副主席聂荣臻元帅亲赴歼-5制造成功庆祝大会
历史纪录片解说:在1957年国庆阅兵式上,国产喷气式轰炸机、歼击机第一次通过天安门上空,接受检阅……
△待命飞向天安门上空接受检阅的歼-5机群
当飞机飞过天安门城楼时,毛泽东微笑着向身边的外国友人介绍,我们自己的飞机飞过去了!毛泽东在《论十大关系》中曾写道:自从盘古开辟天地以来,我们不晓得如何造飞机、造汽车,现在开始能造了。
来源|央视新闻 共产党员网
编辑|张方魁
审核|姚盈