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1927-2021
庆祝中国人民解放军建军94年
喜报
我校林万梁、祝英明两位老师
在由中国科协主办的
“自立自强 青春向党”
青年演讲大赛上
荣获二等奖！
近日，由中国科协主办的“自立自强 青春向党”青年演讲大赛圆满结束。自5月27日启动以来，全国学会、省级科协、中国科协机关和直属单位积极参与，共有两千余名选手参赛。经层层选拔，750名选手进入初赛；经专家评审，110名选手进入复赛。
经过激烈的角逐和评审现场合议，共评出一等奖10名，二等奖32名，三等奖68名。我校林万梁、祝英明两位老师荣获二等奖。
林万梁
个人简介
林万梁，2018.5-2021.5连续3年扎根扶贫一线，担任我校驻内蒙古科左后旗新营子村第一书记兼工作队队长，完成了党和国家交给的任务，将青春之花绽放在了祖国最需要的地方，现任北京交通大学威海校区党委副书记，荣获内蒙古自治区脱贫攻坚先进个人等荣誉称号。
感想
这次演讲让我再一次重温了脱贫攻坚3年的光辉岁月，作为北京交通大学派往基层的干部，践行了一个共产党员的使命担当，感谢组织给我这样的机会，让我参与到脱贫攻坚这场伟业中，见证了北京交通大学全体师生与全国人民一道战贫的全过程，深切感受到党的政策带给民族地区，广大农村的深切变化；聆听了各行各业的优秀事迹，深受感动，明确了没有共产党就没有新中国的历史真理，作为一名青年干部，感到身上肩负着中华民族伟大复兴的历史使命，再一次明确了前进方向，就是为了中华民族伟大复兴而努力奋斗。
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跨越千里的承诺
林万梁
各位老师，大家好，我是第一书记林万梁，今天由我来讲述咱们的扶贫故事。
我曾经是一名大学辅导员，2018年，组织选派我到内蒙古科左后旗新营子村担任驻村第一书记。距离北京仅仅1400里地的科左后旗是国家级贫困旗，气候环境恶劣，产业结构单一，教育水平低下是这里贫困落后的主要原因。
我是交大派驻的第三任驻**，和前面的同志一样，我们和乡亲们同吃同住同劳动。记得到村后的当晚，村部里静的可怕，突然一阵狂风把窗户吹开，都说最美人间四月天，五月的科尔沁，冷风中伴着黄沙，打在脸上的刺痛，让我完全不知所措；还有一次我睡到半夜，感觉有东西在床上爬，我开灯一看，一直硕大的老鼠趴在地上直勾勾地看着我，那一夜我彻夜未眠，不断在问自己，我们为什么要来，来了能干什么，怎么能干的好呢？虽然有很多困惑，但我坚信在未来三年我一定能够找到答案。
科左后旗是蒙古族聚集地，直到上个世纪80年代才结束游牧为主的生活方式，现在40万人口中仍有75%为农业人口，教育水平低下，以我们新营子村为例，899名常住人口中，高中以上学历仅有3人，其他均为初中、小学及以下，文盲或半文盲，这就形成了“贫困—落后—更贫困”的恶性循环。少数民族地区的脱贫问题紧紧牵动党中央和全国人民的心，2012年开始，中央指定北京交大定点帮扶科左后旗，从此我们认下了这位穷亲戚，交大也多了一位草原的亲兄弟。9年里，我们派出24名青年学子支援当地教育，培训干部，技术人员超过4000人，建立了标准化幼儿园，高中物理演示实验室，职业技术学院新专业等一大批教育帮扶基地，可以说从幼儿园到高中，从序列教育到职业培训，我们为科左后旗的教育事业做出了自己的贡献。2018年，为了让村里的孩子能感受到优质教育，我在村中创办了思源学堂，邀请16名大学生进村为孩子们上课，一上就是3年，小小的课堂不一定能有立竿见影的效果，但我相信一定会为孩子们插上梦想的翅膀。
教育是基础，发展产业是关键，科左后旗是全国著名的黄牛大旗，有广阔的土地和丰富的地下水，但是缺少有效的销售渠道和产业发展规划，老百姓长期养成了看天吃饭的习惯，产业帮扶是难度最高的一种帮扶方式，与给钱给物不同，不仅改变思路，更要保障脱贫的成效，但这难不倒我们新时期扶贫人，我们紧紧抓住产业发展的牛鼻子，将“减肥增效”科研成果到当地进行转化，帮助当地建立物流、交通、旅游规划，建合作社，建种植基地，打通了销售环节的最后一公里的难题。9年间，消化当地农副产品超过1400万元，将科左后旗的黄牛肉，有机大米，绿色蔬菜带入了首都的千家万户，我所在的新营子村也已经实现了高质量全脱贫，就在去年，我们村建成了1500头牛的集中养殖小区，实现了家家有产业，户户有黄牛。
取得如此成效，这不仅是我个人的功劳，更因为我身后站着千万名交大师生。2012年以来，北京交大先后派出9名干部到当地挂职，他们扎根基层，默默耕耘，为这片土地奉献了青春和汗水，学校层面整体规划，交大师生全员皆兵，尽锐出战，全体交大人与科左后旗同舟共济，帮扶以来科左后旗累计减贫13065户，34261人，我们圆满完成了党中央交给的各项任务。
今年2月，习近平总书记在北京庄严宣告，我国脱贫攻坚取得了全面胜利！那一刻我热泪盈眶，回想起三年前的那个夜晚，我终于明白跨越千里，我们为什么要来，因为，打赢脱贫攻坚战是党中央做出的庄严承诺，是中华民族千百年来孜孜以求的梦想，是中国共产党人初心不改、前赴后继的使命担当。为了这一承诺，数百万扶贫干部驻守在扶贫一线，为了这一承诺，1800多名共产党人将生命定格在了脱贫攻坚的征程上。今天，奋发有为的交大人将再出发，以知行校训为指引，与40万草原儿女守望相助，奋力谱写乡村振兴新篇章。
这，就是我的故事，这也是我们的故事，属于所有交大人，属于所有为中华民族的减贫事业做出过贡献的人！
祝英明
个人简介
祝英明，1992年生，现任土建学院专职组织员、综合科科长。
感想
这是一场演讲比赛，我们既要讲好党的领导下中国科技事业发展自立自强的故事，也要讲好交大故事，展现出交大人的坚守美、奉献美、奋斗美、传承美。这更是一次精神的洗礼，从百年奋斗历史和科学大师的先进事迹中汲取智慧和力量，深深感受到来自全国各地广大青年科技人才、科协青年干部砥砺奋进的风采。青春向党，奋斗强国，作为一名青年教师，我也将以更加昂扬的姿态投入到未来的工作中，守初心，担使命，做贡献。
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砥砺奋进跟党走，交通强国建新功
——讲述“中国高铁铺路人”
祝英明
在大多数人眼中，火车行驶时发出的“咣当、咣当”声，是一种非常浪漫的声音，它代表着远方，代表着诗意。但对今天我们讲述的主人公来说，这么浪漫的声响，却是中国高铁提速的“拦路虎”。这是为什么呢？
下面，让我们一起走进国家科技进步一等奖获得者、“中国高铁铺路人”北京交通大学高亮教授团队！一起来看看，他们是怎么用实际行动回答并解决这个问题的！
传统铁轨是由一段段钢轨连接起来的，每段钢轨间有缝隙，当列车经过时，车轮与轨缝的碰撞就会产生“咣当、咣当”的声响，而如果列车想要提速，就必须消除轨缝。从“有缝”到“无缝”，并非把钢轨焊接在一起这么简单。为攻克长距离无缝线路的强度、稳定性、平顺性这一世界级难题，高亮教授团队带着科研人员的工匠精神、高校教师的育人使命和知识分子的家国情怀，一路披荆斩棘。
科研人员的工匠精神
习总书记强调，要加强原创性、引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。
在京沪高铁建设时，需要使用一种无砟轨道梁端锚固装置，这是一项德国铁路专有技术。但我们发现德国结构与我国当时的施工状况存在严重偏差，不仅造成严重的工程浪费，还会使工期受到极大影响。然而在跟德国专家讨论此问题时，他们却十分强硬，一丁点改动都不行。因此，自主研发更为科学、经济的技术成为了工程建设的当务之急。
高亮教授团队毅然决然接下了这个任务，通过艰苦的理论攻关和技术创新，设计出国内首创的双柱型端刺结构系统。它的成功与否，关系到京沪高铁能否按时完工，能否把这一关键核心技术掌握在中国人自己手里。团队在安徽滁州段做起了现场试验。
烈日暴晒之下，铁架上的温度高达60多摄氏度，工作条件非常恶劣。高亮教授团队没办法松懈，更没办法偷懒。他们光着膀子，从早干到晚，来不及稍作休息，又要接着干通宵。一次试验急需架设钢板，但当时已经入夜，工人都累了回去休息了。为了不耽误试验进程，团队的师生们，硬是人拉肩扛，把100多斤重的钢板一块一块装载了上去。也许，各位会有疑问，科学家是脑力劳动者，怎么到了高亮教授团队这里，就变成了体力劳动者？高亮教授的回答是：“没错！我们就是蓝领科学家！既然是搞工程的，就得有工匠精神。”
最终，团队研究成果成功打破了国外技术壁垒，从试验段推广至京沪等多条高铁线上，仅京沪线徐州到上海段就使用了200多处，为国家节约经费达2亿元！
高校教师的育人使命
习总书记强调，当今世界的竞争说到底是人才竞争、教育竞争……我国教育是能够培养出大师来的，我们要有这个自信！
“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”，横渠四句阐明了高校教师的使命意识和责任担当。高亮教授团队围绕立德树人根本任务，将发展科技第一生产力、培养人才第一资源、增强创新第一动力结合起来，让更多学生心怀科学梦想、树立创新志向。
很多的时候，现场试验只能在每天高铁停运后的半夜进行，一做就是两三个小时。裹上大棉袄，换上绝缘鞋，背着重重的监测设备，顶着满天星辰，沿着轨道走上几公里收集数据，对在座的大家都很陌生吧，但对团队的每个人来说，已经是再熟悉不过的流程，他们也被媒体称为“高铁守夜人”。团队的老师说，“我们这个团队，就是扎根现场，哪里有问题我们去哪里，没有吃苦精神是不行的。”这也是给学生上的第一课。
团队有一个名叫“高老庄”的微信群，许多学生毕业后，努力以与时俱进的精神、革故鼎新的勇气、坚忍不拔的定力，肩负起时代赋予的重任，逐渐成为了各自单位的主力军，在中国轨道交通的事业中遥相呼应，为实现高水平科技自立自强发挥了重要的作用。
知识分子的家国情怀
习总书记强调，要强化国家战略科技力量，提升国家创新体系整体效能。
如今，无论是一两百公里的京津城际，还是长达2000多公里的京广高铁，都是一条铁轨焊到底。团队获得了双主持国家科技进步一等奖，也创造了中国高铁发展的奇迹，让中国的无缝线路想铺多长就能铺多长。
百年前，孙中山先生提出，“今日之世界，非铁道无以立国”，中国铁路之父詹天佑面对破碎山河，曾对国人振臂高呼，“各出所学，各尽所知，则国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”。
百年后，在党的领导下，中国铁路营业里程超过14.63万公里，“八纵八横”的铁路聚网铺盖在960万平方公里国土中，尤其近十余年来中国高铁运营里程从0发展至3.79万公里，完成了从跟跑到领跑的飞跃，党的十九大立足新时代新征程，作出了建设交通强国的重大决策部署。
以高亮教授团队为代表的新时代铁路人，以科学家精神为引领，从党和国家事业发展、增进人民福祉出发，怀抱爱路报国的初心，将探寻科学真谛与践行民族复兴使命结合在一起，把论文写在祖国的大地上，把科技创新成果应用在实现现代化的伟大事业中。高速铁路是国家亮丽的名片，向这些为中国速度而奋斗的科技工作者们致敬！
两条钢轨，跨越雨雪风霜，立志于千秋伟业；
一种传承，历经沧海桑田，于百年风华正茂！
走心又提气！
他们讲的故事也是所有交大人的故事
在扶贫一线，在高速铁路……
青春向党，奋斗强国
交大人从未停下脚步！
125周年校庆系列征集
“我和我的交大”短文征集活动
主体框架：围绕“初识交大”、“交大岁月”、“交大烙印”、“交大情节”等主题展开。
写作要求：体裁不限，字数在500字以内，要求语言精练朴实、叙事生动活泼、情感真挚自然，鼓励各类创新性表达。
投稿方式：于8月10日之前发送至邮箱bjtuxmt@bjtu.edu.cn
夏的热情仍在延续
秋的温柔悄然而至
小微团队期待着
兼怀热烈与细腻的你
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出品 | 北京交通大学党委宣传部
本期编辑 | 张昊 许湘乔
责任编辑 | 龚家琦秦岸荔
