本科审核评估 | 联大产教融合育人模式是怎样形成的?

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本科审核评估 | 联大产教融合育人模式是怎样形成的?

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2018年11月25日至29日,我校将接受本科教学工作审核评估。审核评估是对学校本科人才培养质量的综合检验,对我校建设高水平、有特色、北京人民满意的城市型、应用型大学具有战略推动意义。结合审核评估,推进学校内涵与特色发展,是全校师生员工的共同责任、共同愿望和努力方向。为此,我们将陆续推出与本科教学工作审核评估相关的系列推送,感谢大家关注!

联大产教融合育人模式是怎样形成的?

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北京联合大学产学合作发展历程

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依托行业“天然合作”阶段(1978-1993年)

主导思路:

企业为学校提供校舍、基建资金、教学仪器设备、教学实习场地等。

产教协同育人重点:

依托行业委办局接受安排学生企业实践实习和就业。

代表性成果:

1991年全校3所学院参加中国合作教育学会组织的合作教育试点。

校企合作“实践育人”阶段(1994-2002年)

主导思路:

1994年第一次党代会:多种方式吸引企业参加人才培养,扩大与企业联合育人。

1999年第二次党代会:明确多类型、多层次应用型人才培养任务,加强行业企业集团产学研合作。

产教协同育人重点:

1999版培养方案:明确实践能力要求,加强实践教学环节建设,设置设计型实验和综合性课程设计(论文);集中实践训练有一定比例;集中分散结合、校内外结合,进行系统专业实践能力培养。

代表性成果:

1994年进入教育部首批校企合作试点校。

1999年建成一批校级重点实验室和实训基地。

2002年校企合作启动校级应用性本科和技术应用性本科专业试点;学校获批北京市“技术应用性人才培养基地”。

企业介入“全程育人”阶段(2003 -2011年)

主导思路:

2003年第三次党代会:紧跟北京产业结构战略,与企事业、社团、区县政府合作,联合办学、育人、科技开发。

产教协同育人重点:

2007版培养方案:明确培养目标,构建“学科一应用”课程体系,统筹实践教学,增加综合性设计性实验。

2011版培养方案:构建分类分层实践教学体系,实践教学四年不断线,规划实践大类平台课。加强综合性课程,进行综合专业应用能力训练和实习。统筹产学研合作和创新创业教育。

代表性成果:

2004年《培养技术应用性人才的产学合作教育运行机制研究》获市级教学成果一等奖。

2007年承担北京市产学研合作教育委托项目,设9个校级应用型本科人才培养模式创新实验区。

2009年与中关村合作建成国家服务外包人才培养模式创新实验区,与首旅集团等合作建成北京旅游管理应用型人才培养模式创新实验区。与首都博物馆等共同建成国家级应用文科综合实验教学示范中心。

区域企业—学校专业“集群合作”(2012-2016)

主导思路:

2012年第四次党代会:需求导向、全面开放、深度融合、创新引领,面向产业、行业和区域,构建跨学科、跨单位、“政产学研用”相结合的高层次协同创新平台。

产教协同育人重点:

2013版培养方案:优化实践教学环节,构建循序渐进实践教学体系,综合改革试点专业实现产业有效对接。

2015版培养方案:坚持成果导向教育理念,着力促进政产学研用深度融合。推进“实培计划”,将毕业实习和毕业设计(论文)有机融合。逐步实现1/3专业必修课1/3内容由业界专家和校外名师讲授。

代表性成果:

2012年,《地方高校学科专业群与区域企业集群产学合作教育模式的创新与实践》与《面向首都旅游业发展需求构建大旅游人培养新体系》获市级教学成果一等奖。

首旅集团、首都博物馆、北京市档案馆、京城控股集团等被评为北京市级校外人才培养基地。

首旅集团校外实践教育基地获评国家级大学生校外实践教育基地。

产教协同“融合发展”阶段(2017以来)

主导思路:

2017年第五次党代会:校地融合、产教融合、科教融合、学专融合、心智融合,完善对接产业、亲近行业、携手企业的运行机制,促进产教深度融合,提升人才培养效果与培养目标达成度。

产教协同育人重点:

2017年《关于进一步推进产教融合发展的实施方案》:适应北京产业结构调整,引导专业发展与行业产业对接;校企“双主体”联合育人,提升人才培养和行业产业相适度、学校办学与地方经济社会发展契合度;搭建开放式政产学研用合作发展平台、产学共建特色专业课程等协同育人长效机制逐步完善。

代表性成果:

2017年,《服务行业对接产业开创旅游实践教学新模式》获市级教学成果一等奖。

《开放、融合、共享的地方院校新工科校企协同育人模式创新与实践》与《智能时代的新工科人才培养创新与实践》获批教育部首批“新工科”研究实践项目。

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关注产业发展,凝聚学院特色,创新产教育人模式

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智慧城市学院与住建部、城科会、达内集团、大唐、牡丹集团、软通动力、杭州安恒等单位深度合作,打造“智慧+”专业集群平台。以服务北京智慧城市建设为目标,聘请国务院参事、原住建部仇保兴副部长担任学院名誉院长,为学院与行业、企业深度融合搭建平台。学院与行业企业深度合作,打造“智慧+”专业集群平台,形成了人才培养方案、教学内容、指导教师队伍、质量评价体系“四共建”机制,以及校企“方案双定、过程双导、管理双联、质量双评、循环改革、互助提升”的“六衔接”体系。建设“嵌人式系统应用产教融合特色课程群”和“移动应用开发产教融合特色课程群”,全力推进产教融合。

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城市轨道交通与物流学院同世界500强企业中国中铁股份有限公司及中铁电气化局有限公司战略合作,探索城市轨道交通与现代物流人才培养模式。学院响应国家“一带一路”倡议,适应北京市轨道交通和物流业发展需求,产教合作探索城市轨道交通与现代物流人才培养模式,共同培养具有国际意识、国际交往能力、国际竟争能力的高素质应用型人オ。2016年,与俄罗斯乌拉尔国立交通大学联合举办的轨道交通与信号控制本科专业中外合作办学项目获得教育部批复。同年,以交通运输类专业为基础,成功获批北京市“一带一路”国家人才培养基地。

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机器人学院与北汽集团等合作培养智能驾驶和机器人相关人才。学校在2015年跨4个学院、跨8个专业成立的德毅机器人实验班基础上,整合相关学院资源,成立机器人学院并特聘中国工程院李德毅院士担任院长。学院瞄准北京发布的十大高精尖产业指导意见,重点围绕智能装备产业中的智能机器人产业,开展学科专业建设和人才培养。逐步形成“依托人工智能、服务机器人产业、传承融合发展、培育创新人才”的发展思路,明确了“多维度全方位纵贯式产教融合人才培养模式”和“跨学科专业以科研任务带动人才培养科教融合推进新工科建设”特色。李德毅院士带领的无人车驾驶团队,在国内已进入无人驾驶比赛第一集团。

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旅游学院与首旅集团合作创新旅游管理人才培养模式。双方以“面向旅游全产业链、产学研合作开发、智慧景区模式设计”为思路,遵循“博识雅行、学游天下”理念,构建“学练融合、学游互动、协作创新”实践教育平台。培养旅游管理高水平应用型人才。2006年聘请首旅集团副总裁为学院副院长,2008年奥运会双方深度合作。2009年,学院“产学研一体化”相关成果获市级教学成果一等奖。2013年,《面向首都旅游业发展需求构建大旅游人才培养新体系》和《校企联动协同构建餐旅类人才培养体系的创新与实践》获市级教学成果一等奖。

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应用文理学院与北京故宫合作“3+4+3”中本硕贯通培养历史学人才。2014年学院与故宫博物院签订合作框架协议,2015年与故宫博物院和北京国际职业教育学校三家启动本硕连通的文物保护与修复人オ培养及“3+4+3”中本硕贯通人才培养模式改革。2015年与故宫博物院合作开设第一届文物保护修复试点班。2017年北京市教委正式批准我校“3+2+2”7年贯通文物保护与修复高端技术技能人才培养。2018年与故宫博物院签订研究生联合培养协议。

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特殊教育学院与北京按摩医院合作培养针灸推拿专业人才。以医教结合形式互促互惠,将理论教学与临床实践有机结合。双方共同确定针灸推拿专业实践教学培养方案,合作编制教材,研究开发针对盲文群体的实践教具,组成团队开展科学研究,取得一系列教学和科研成果。北京按摩医院作为针灸推拿学专业校级校外人才培养基地,还为学生提供临床见习和实习的场所。

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编辑:史阳剑

来源:本科教学工作审核评估办公室、校新闻中心

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