马岩松最新作品公布：深圳湾文化广场

马岩松：“在现代大城市和自然之间的场地建一座文化地标，她首先应该是一个自由的市民空间，像大地艺术公园一样的场所，其次才是作为建筑的展馆功能。”

由马岩松带领的MAD建筑事务所近日公布了“深圳湾文化广场”整体规划及建筑设计方案，项目占地约5.1万平方米，总建筑面积为18.2万平方米，包含创意设计馆，及深圳科技生活馆，预计2023年完工。

在崭新、充满活力的现代化城市和安静、古老的海洋之间，MAD试图通过设计把“远古”和“未来”这两个无法触及的时间尺度并置在一起，营造一种超现实的场景，让人们回归想象。

深圳湾文化广场动画

马岩松：“我想创造出一种超现实的氛围，让在这里休闲和锻炼的市民有一种与远古和未来对话的可能性，时空被并置拉开，有些失重，想象力得以开启。”

覆土建筑成为与人才公园连接的城市绿地

MAD的方案将较大体量的标准展览空间、公共教育场地、图书馆、接待大堂、咖啡厅、配套商业等功能放置在首层并覆土，屋顶形成绿地与城市直接连接，构成这个区域面积最大的公园。顺应建筑的曲线，屋顶坡度自然发展，柔和回落大地，接壤之处被设计成数个下沉庭院，高低相合，延绵不断。

马岩松：“建筑要融于自然，让自己成为可以被体会的景观。”

两馆之间的景观轴线连接城市和大海

纯净的石材组成的建筑群

构成“立体市民公园”的屋顶绿地和下沉庭院，除了作为24小时的公共开放空间，还具有演出场地、市集、户外展览等功能。

互动水池倒映出周围的城市

屋顶观景平台可鸟瞰海滨景色和人才公园

开敞绿地可容纳1万人的文化艺术活动

广场中央的水池，可以作为剧场，容纳万人活动；景观中预留出多处平台，提供公共艺术展览、市集、艺术节、音乐节等户外活动场地；公园将城市的中轴线延续到海边，行人步道、自行车道蜿蜒穿梭在建筑和草坪之间，为市民提供海滨休闲场地。

屋顶绿地设有自行车道和步行道供市民休闲

下沉庭院

轴线两侧分立南北两馆，如被放置在海边的原石，静谧面对自然和漫长时间雕琢。内有两个特殊展厅，为更具想象力的展览提供呈现可能。

观众顺着展览动线走到南馆顶层，即抵达观景平台，能眺望整个海湾以及城市天际线。特殊展馆最高处层高30米，无论大型装置、影像、多媒体、表演等展览，都能获得充分的展示。

挑高30米的特殊展厅提供超现实的展览体验

天空展馆

首层内的主要公共空间内有充足的落地窗和天窗，引入自然光，模糊建筑内与外、上与下。布置数个供架上、雕塑或藏品展示的标准化展厅，多样化的展览空间可满足未来展馆各种运营需求。并且，每个展览空间都有独立的出入口，预留后方服务通道，和绿地下隐藏的货运车道联通，便于展览的布置和更换。

展馆

近十年来，深圳南山区经济飞速发展，2019年区GDP总值超过6000亿，华为、阿里云、腾讯等世界级企业的总部均坐落于此，堪称“中国硅谷”。“深圳湾文化广场”就位于南山区后海海滨的中心，视线贯穿南山区、福田区由西往东将近10公里的城市与湾畔视野，是深圳城市发展“新十大文化设施”之一，代表了这座城市的野心——“成具有全球影响力的创意之都”。

屋顶绿地提供市民在城市中心休憩的广阔环境

创造力、影响力、竞争力，这些几乎是所有“超级城市” 崛起需要具备的，深圳要以何种方式走出不同的发展道路？

独特的创造力来源于前瞻性，和超越现实的想象。二者都需要对当下常态和固化共识产生怀疑和批判——正好像远古时期，第一次看到大海的人类产生的澎湃好奇心，以及后人所付诸的勇敢行动。

屋顶观景平台

“深圳湾文化广场”试图在城市和海湾之间创造出一种熟悉又陌生的“时空错位”，如同大地艺术，让每个人都可以参与其中，远离城市现实。把想象力带进城市，让进入这个环境和氛围的人们都能建立对时间和空间的感知。

总平面

功能示意图：特殊展厅、覆土广场、首层展馆

模型图

深圳湾文化广场

中国深圳

2018-2023

深圳湾文化广场

（深圳创意设计馆和深圳科学生活馆）

类型：展馆，公园

基地面积：约5.1万平方米

总建筑面积：18.2万平方米

主持合伙人：马岩松，党群，早野洋介

主持副合伙人：李健，Tiffany Dahlen

设计团队：李存浩，张超，Neeraj Mahajan，孙守泉 , 张耀辉，黄锦坤，Maria Corella，Kenji Hada，Lim Zi Han，俞琳，严然，Chen Yi-en，刘海伦，Pittayapa Suriyapee，雷开云，Alessandro Fisalli，Edgar Navarrete S.，Haruka Tomoeda，陆子豪

设计主持建筑师：MAD建筑事务所

工程支持建筑师：华东建筑设计研究总院

结构顾问：奥雅纳工程咨询(上海)有限公司深圳分公司

幕墙顾问：阿法建筑设计咨询（上海）有限公司

室内精装：上海现代建筑装饰环境设计研究院有限公司

灯光设计：北京宁之境照明设计有限责任公司

标识设计：原研哉（北京大思广告有限公司）

声学设计：广东启源建筑工程设计院有限公司

交通咨询：派盟交通咨询(上海)有限公司

交通评估：中国城市发展院有限公司

模型拍摄：郭璇

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