雅克·赫尔佐格(Jacques Herzog)
雅克·赫尔佐格(Jacques Herzog)简介:
雅克·赫尔佐格(Jacques Herzog)瑞士人,1950出生于瑞士的巴塞尔(Bale),Jacques Herzog曾在苏黎士联合工业大学接受教育并在那里遇到了Pierre de Meuron. 他们共同于1978年在巴塞尔(Bale)建立了Herzog & de Meuron建筑事务所。
Herzog & de Meuron建筑事务所在伦敦、苏黎士、巴塞罗纳、旧金山和北京都有分支机构。在从事建筑领域的事业同时,Jacques Herzog也在世界范围内被邀请做大会演讲和教授。
Jacques Herzog and Pierre de Meuron 排名于同时代最成功和最有影响力的建筑师之中。目前,他们有180位雇员分布于伦敦、北京、巴塞罗那、旧金山、慕尼黑和其它一些世界主要城市中。在2001年,因为他们将一个旧的伦敦发电站改建为Tate Modern艺术馆,而荣幸地获得了Hyatt Foundation颁发的最重要建筑奖——Pritzker 奖。他们目前主要的项目之一是在北京昵称为“鸟巢”的国家体育馆,它是为2008年夏季奥林匹克运动会而准备的。
雅克 ·赫尔佐格(Jacques Herzog)设计哲学:
雅克·赫尔佐格(Jacques Herzog)在中国,因“鸟巢”而被人们熟知,尽管“鸟巢”遭到巨大的批评和争议,这个设计在他的心目中仍然有着令人惊异的位置。他认为,“鸟巢”的“遭遇”颇似当年的巴黎埃菲尔铁塔,多年后人们会看到意义所在。
建筑不应追从任何一个潮流,不会遵循哪一种风格,当然也不会刻意与谁区别。它是随性而成的,就像一棵树的变化,在夏天是那么丰盛,在秋天开始凋零,到冬天就会变成枯枝,不同的时空总是造就不同的情形,所以我的建筑也是自然的。
当然,由于不同的场所、不同的业主、不同的预算、不同的时间,我们喜欢为每一个项目作特定的设计。这时,建筑师应该思考如何运用自己掌握的专业知识为客户节约。比如我们在2000年汉诺威世博会组委会办公楼中综合运用了各种技术手段,最终将建筑的总投资控制在普通高层建筑造价范围内。
但也不要走进误区,只注意节能而忽视了形式,任何民族都爱美,没人喜欢丑陋的东西。形式对建筑师来说意味着机会,要给予重视。我是德国巴伐利亚州艺术家协会的成员,该协会由30多人组成,有画家、雕塑家等,我还是柏林艺术家协会的成员,这个协会是个世界性组织,建筑师福斯特、皮阿诺等均是该协会的成员,我们探讨如何用技术来表现艺术。
我的设计哲学是“基于知识的设计”(Knowledge based design),这需要不断地学习,而研究便是一种学习的过程。我这儿有些博士生是学物理出身,他们研究的东西我也不全懂,但我可以请其他专业的教授共同指导,这一过程不仅推动了技术的发展,出了成果,而且对我也是一个学习的过程。
下篇--雅克·赫尔佐格(Jacques Herzog)作品选
雅克·赫尔佐格(Jacques Herzog)作品:德国慕尼黑安联足球场
德国慕尼黑安联足球场
德国慕尼黑安联足球场简介:
德国慕尼黑足球俱乐部拜仁慕尼黑和慕尼黑1860将启用新的足球场Allianz Arena,这个足球场由瑞士的建筑设计师Jacques Herzog 和 Pierre de Meuron 设计(Jacques Herzog曾在苏黎士联合工业大学接受教育并在那里遇到了Pierre de Meuron。他们共同于1978年在巴塞尔(Bale)建立了Herzog & de Meuron建筑事务所。Herzog & de Meuron建筑事务所在伦敦、苏黎士、巴塞罗纳、旧金山和北京都有分支机构。)2001年他们获得普里策奖。
足球场整个外围用光滑可膨胀的ETFE材料(ETFE的中文名为乙烯-四氟乙烯共聚物。ETFE膜材的厚度通常小于0.20mm,是一种透明膜材)做成,并可以发出不同的光,红白或是蓝白的菱形让整个建筑看上去是一个LED大屏幕,透亮的顶看上去和体育场的墙壁分开。
德国慕尼黑安联足球场设计思想:
慕尼黑是德国一座位于伊萨尔河畔的城市,以融古老传统与现代前卫于一体的建筑风格闻名,还有因多次主办世界级国际体育赛事为荣的经历。建于1972年的奥林匹克体育场落成时,曾经以颇具革命性的帐篷式屋顶结构闻名,但在30多年之后,它已经无法满足世界级体育赛事的需求。慕尼黑市准备在两年内建成一座崭新体育场的想法一经公布,世界各地的设计师竞相争夺,试图设计出能与1972年这一杰作媲美的方案;最后,一家总部设在瑞士巴塞尔的公司胜出。
享有盛誉的建筑设计师雅克·赫尔佐格(Jacques Herzog)和皮埃尔·德·缪隆(Pierre de Meuron)曾设计过几幢不同凡响的欧洲现代建筑,但建造一座能容纳66000名球迷的前卫体育场是他们迄今为止遇到的最大挑战。30多年来,他们的作品一直让世界惊叹。
雅克和皮埃尔:“我们一开始就想把这个体育场做成一个真实可感的物体,而不仅仅是一种技巧构架。它应该独一无二,不同于我们以前看到的任何体育场。”
可容纳66000名观众的庞大规模只是新工程引人注目的一个方面。它将有7个独立的公共空间,分别为运动员、记者、贵宾、工作人员,保安人员和普通观众等设立。但在体育场建成之前,工程队还要经过漫长艰苦的奋斗。这个大工地成了大批工人和成百上千台重型机械的“家”,甚至还有自己的水泥厂。工程队只有两年的时间来完成这项规模巨大的工程。
项目经理布雷德·劳施负责安排建筑工期和组织后勤,他曾在1972年慕尼黑奥林匹克体育场工程中担任建设经理。布雷德这次负责控制这项巨大工程的预算:“对我来说,关键不是动工的那一天,而是我们意识到原来的奥林匹克体育场已经不能满足世界杯足球赛需要的时候。”
德国取得世界杯主办权的那一刻,就是工程开动的发令枪。不仅如此,开幕赛还将在慕尼黑市举办。根据规定,只有至少已使用过一年的体育场才能获得举办开幕式的殊荣。这就要求体育场必须遵守落成的最后期限。营建工程变得十分紧迫,几乎不可能如期完成,却又没有任何商量余地。
工程师斯蒂芬·韦尔斯泰因很清楚,情况对工程队非常不利,但他相信,惟一的办法就是谨慎地将整项工程分成几个阶段后逐步进行:“我们打算从南侧动工,从慕尼黑1号工作区开始向北边施工,同时逐渐增加新的施工单元,最后再把所有的部分连接起来。”如果冬季施工的时候出现无法作业的天气,第二年开春就需要增加劳动力来追赶进度,这让他们机动支配的余地很小,因为任何工程进度上的问题都会大大增加成本。高达3亿4千万欧元的预算这座体育场的成本创造了历史之最。而工程队最担心的还是时间问题。两年的时间听起来不短,但对这样一项庞大的工程来说,实在是太紧迫。
动工后随时会发生突然事件。挖掘机在工地里挖出了令人胆寒的东西—一枚500公斤重的空投炸弹。工程暂停,特种部队被召唤前来,四处寻找其他未引爆的炸弹。二战期间,这里曾经有一家重要的兵工厂,盟军轰炸机还经常展开轰炸。美国的B-17飞行中队每次行动都会投下多达18吨的炸弹。慕尼黑北部的郊区至今仍散布着许多尚未引爆的炸弹。一旦挖掘机引爆一颗炸弹,司机和周围的人就会被炸上天。
人群已经被疏散到1000米以外。警方发言人认为很快复工的希望不大。对于项目经理布雷德·劳施来说,重型机械和昂贵的起重机被这样闲置,才是真正让人担心的问题。布雷德让其他施工区继续进行,拼命弥补损失掉的时间。危险排除,工地上恢复了活力。22架起重机(有的高达70米)几乎一辆挨着一辆,需要操控时候非常精确。
8个月后,新安联体育场开始初具雏形,独特的设计风格越来越明显。它的目标是营造一种使所有人都不拘束的整体空间氛围。在建造过程中,这一主题反映在有着多元文化背景的劳动力中。有来自20多个国家的1500名工人参与工程。包括德国人、奥地利人、克罗地亚人、塞尔维亚人,俄罗斯人和意大利人。面对这样一支国际工程队,后勤工作很有挑战性。
由于这个钢筋混凝土结构非常庞大,体育场必须能承受重压,如果压力超出了混凝土的强度范围,就会引起可怕的后果。每一批混凝土,都要经过一套复杂的检验程序。首先分析黏稠度,取一块样品在与施工条件相同的环境下进行硬化,之后称重、测量,测试它的承重力。66000名狂热球迷的人身安全,全靠这些工作来维系,但当他们沉浸在比赛高潮中的时候,根本不会想到这一点。
根据设计草图,整个体育场一共7层,由350根混凝土柱子支撑。为了使柱子撑起1000吨的超大负荷,先要在模子里将混凝土浇铸成型,然后送进离心机,用相当于9倍重力的力量进行压缩。一种表面极其光洁的超强材料就此生产出来。制作做这些柱子,一共用了20万立方米混凝土,足够建成一座10米见方,高2000米的塔,或者填满近3000节火车车厢—一列绵延40多公里的火车。
天气也不配合。由于温度很高,因此必须不断往新浇铸的混凝土上喷水,才能减缓硬化,保证强度。工作时间延长到了晚上,两支施工队日夜不停工作。等待换班的下一班工人就睡在附近的拖车里。
足球是一种很受欢迎的世界性运动,它使成千上万Ji情澎湃的球迷聚在一起。但类似1985年海瑟尔惨案的事件,仍提醒人们认识到问题的所在,以及在设计中考虑突然情况的重要性。最现代的体育场,也将有最高的安全度。
罗伯特·哈斯勒负责安全工作:“我们要解决的问题,就是如何用安全且舒适的方式控制巨大的人流,让人们安全地进出体育场。”
设计者把高速公路上的行车道数目增加了一倍,铁路线也几乎伸到了体育场门口。为了鼓励观众放弃开私车而乘坐火车,官方增加了通往体育场的火车班次。在开赛前和比赛结束后,火车的车次甚至增加到每两分钟一列,每小时的运力达到21000人。
我们处于一个国际恐怖主义的时代,及时且安全的疏散尤为重要。新安联体育场的设计可以保证所有人员在15分钟内疏散一空。在计算机的模拟下,设计师规划了出场通道和内部通道,使人们逃离体育场所需的时间减到最短。
所有的座位模块和楼梯都是现场组装,每块模块重达18吨,全部的模块有1000多块。这项工作需要起重机、电缆和绞车之间的小心配合。看台铺好后,单个的观众椅,将被安装到三个环形底座上。这种三排式的设计可能有些复杂,但这对于实现设计者的一个重要目标至关重要——让观众近距离观看比赛。
下层看台能容纳20000人,中层看台24000人,上层看台则能容纳22000人。球迷甚至可以在7.5米远的距离欣赏英国球星哈格里夫斯在场上的风采。这种革命性设计的体育场将会改变比赛本身。球员们将会感觉到来自背后66000人巨大的支持,比赛将会更加刺Ji兴奋。
随着建设工程转入下一个阶段,一系列全新的挑战又出现了—钢顶结构。他们需要采用不同型号的钢梁和柱子组成的复杂结构,这将是工程学的杰作。起重机能够到更高的高度,因此施工队依靠履带式RK-500之类昵称为“大男孩”的超级起重机。在108米的高处,“大男孩”是名副其实的巨人。操作手霍尔格·普瓦尼:“打个比方,如果说其他的起重机是国家级,那这一台就是冠军级。”起重机的承载重量越来越大,它自身的重量反而相对更轻了。能够运载88吨重物的“大男孩”的自重仍然保持在250吨。
操作手霍尔格:“以前组装起重机,我们需要整整一个星期;你知道组装这台我们用了多久吗?15个小时。”
构成馆顶的钢框架由一个个独立的组件组成。每个组件都必须用起重机吊到50米的高处后再进行组装。最长的桁架长65米,重达100吨。主梁的排列,就像自行车车轮上的辐条。工人们的动作必须精准迅速。两班工人轮班进行,从早上6点半一直工作到夜里12点。
由于邻近阿尔卑斯山脉,慕尼黑不乏自己的登山运动员。许多登山技术和技巧,都已被用到了建筑业中——绳索、铁锁和固定保护绳之类专业设备使工人得以在危险的高空中行动。但是与其他地方一样,不可以违反规则,因为你没有后悔的机会。事故经常是由于在狭窄或倾斜的钢梁上滑倒引起的。在潮湿的天气里尤其容易出事。虽然工人广泛使用了设备,但危险仍然存在。
慕尼黑新安联体育场的顶棚是雅克和皮埃尔开创性设计中最精彩的部分之一。为了创造一种既坚固又轻巧的结构,他们借鉴了仿生学和自然科学的灵感。每个组件都需要进行制造,尺寸精确到厘米。
工程已经完成一半,这一时刻虽然比人们预料得晚了一些,但仍值得庆贺。从一开始就被评价为“不可能实现”的半透明外壳也正在成为现实。这将是世界上最大的“膜状壳”。由专门设计制造的机械来进行加工。这种厚度仅0.2毫米的膜将由近3000块充气面板组成。其中98%为半透明,能使足球场内的草坪得到充足的自然光照,而不必像其它的足球场那样,定期更换草皮。
有些面板的面积足有35平方米大。在生产过程中,为了达到苛刻的安全标准,模型会不断接受各种天气测试。无论雨雪或是大风,这材料都能轻易地承受住。就算发生不可预测事件,比如陨石或飞机碎片从50多米高处落下,也不会对体育场的膜状外壳造成灾难性的后果,因为这种设计很可能把它弹回去。碰上接连几天的大雪呢?面板是否会漏气?设计师克劳斯-托马斯·克鲁巴:“我们用的不是单层而是双层薄片,可以承受双倍压力,伸缩性也增加了一倍。”
彼得·舒尔格胡尔常为一级方程式赛车检测车辆部件,但这一次他要测试静止的东西。只有在直接暴露在极度高温中的情况下,遮盖体育场的薄膜才会燃烧。更重要的是,只要把热量移开,薄膜的火就会熄灭。克劳斯-托马斯·克鲁巴用普通的烟花进行了进一步测试,薄膜像他希望的那样融化了,而不是燃烧。防火是一项重要的安全标准,如果不能保证建筑材料具有防火性能,体育场就无法被批准使用。经历了烟花的考验后,顶棚进入安装阶段。
这个世界上最大的膜状屋顶覆盖着64000平方米的区域。工人们像搬送艺术品一样小心地把模块送到工地上。全部的2874块膜板共需要几个月的时间安装到位。全部由工人在55米高的脚手架上以手工拧螺丝安装。
体育场顶棚将由29个圆环组成,这些圆环的直径多数超过700米。如果把这些环串起来,总长度将会超过20000米,直立的高度几乎能碰到大气的平流层。为了让各部件定形,使体育场有一个鲜明的外观,面板中都要充气。气泵安置在体育场上部的技术平台上,通过那些粗大的管子直接把空气压进面板里面去,使气压保持稳定。这样即使面板被刺破,也不会像穿孔的轮胎那样漏气。
紧接着,阻燃的面板被一块一块精心安装在体育场正面的墙体上。计算机电子控制系统经过了测试。完全投入运转后,每块面板上的灯就可以独立开关,将俱乐部的颜色和图案在面板表面显示出来。如果把整个体育场的照明全部打开,25000盏荧光灯就会全部点亮。这时慕尼黑上空就一片通红,颜色和形状正如设计者所设想。一个发光的巨大球体出现在慕尼黑郊外,仿佛一个从几英里之外就能看到的灯光展览。体育场四周,闪耀着他们的俱乐部的图案;当球迷们走进一座红色的体育场,他们的热情会被点燃。
揭幕之前,还有很多事要做。埃尔佐·缪隆公司设计的66000个符合人体工程学原理的椅子还有待安装,这将需要用到132000个螺栓,全部手工完成。在离地40米的高度,工人们正在安装电视屏幕。每一个都将近一套四居室的面积那么大。高质量草皮刚刚运到,工人们正以绝对的精度,铺设这250卷草皮。在两天半的时间里,建筑工地就变成足球场。这是霍斯特·斯威布专门培育的草皮。植物的新陈代谢需要光合作用,而多年的研究使这种新草皮达到了完美。
“我用了独特的方法,”霍斯特只肯透露这种草皮是由三个品种组成的,“如果气候转变,其中一个品种的草枯萎,另外两个品种就会取代这种草来填补空缺。”
体育场内部在进行最后完善的同时,草皮也在这个时候受到了充分的照顾。必须让它们扎根,这样在几周后的开幕赛期间,才能不被球靴的踩踏破坏。体育场外、体育场广场和场前花园正在逐渐成形。世界杯期间这里会成为安全区,而在平时这里将是公园。停车场有很多层,为了不让额外的停车面积占据周围空间,多层的停车场可以容纳破记录的10000辆汽车,堪称欧洲最大的多层停车场。
新安联体育场是极具创造性的天才人物的思维结晶。它在图纸和计算机屏幕上得到虚拟图像,经过许多人的艰苦劳动而最终成为现实。这决非一件轻而易举的事情。建筑师的设计方案不仅极为大胆,而且在许多方面,都是开创性的,几乎可以称得上是建筑奇迹。
设计师雅克·埃尔佐异常高兴:“我觉得体育场可以是一座房子、一个家,或者一座城堡。这个体育场完全不同于德国或者欧洲的其他足球场。钢架结构并不是我们热衷于展示的东西,我们只想让上面的开放空间——看起来像个光轮——笼罩在观众关注的焦点舞台也就是足球场上。”
在世界杯足球赛开赛的前一年,体育场举行开幕赛的一天终于到了。新安联体育场做好了迎接客人的准备。座位被毫不意外地抢订一空,66000名热切的球迷为慕尼黑郊外这颗光彩夺目的宝石惊叹。从第二次世界大战时的军火厂到一个世界一流的体育场,这是一个奇迹般的转化。这件完美的作品超出了所有人的想像。在21世纪,足球已不再仅仅是一种游戏,而是一项万众瞩目的盛事。慕尼黑新安联体育场建设工程甚至超越了1972年建立的举世闻名的奥林匹克体育场创立的高标准。短短30个月的工期本身就是一项世界纪录。它在体育建筑史上赢得了自己的位置,成为足球王国中,名副其实的现代经典建筑,也是慕尼黑一座新的里程碑。
德国慕尼黑安联足球场欣赏: