高中地理干货 | 高中人教版地理选修四《城乡规划》知识点归纳，建议收藏~

考点一：聚落

1、聚落概念：人类各种形式聚居地的总称。一般分为乡村和城市两大类。

2、乡村形成条件：第一次劳动大分工，人类互助合作和共同生活。

考点二：城市的区位和城市空间形态

一、城市的分布

1、世界最早出现城市的地区

古代城市诞生在大河冲积平原，如长江一黄河中下游平原、印度河谷地、两河流域（美索不达米亚平原）、尼罗河谷地。

2、世界三大城市密集区

60°N以南的欧洲地区；美国的东北部地区；东亚的日本、朝鲜半岛以及中国东部沿海和平原地区

3、我国特大城市的分布特点

（1）从海陆位置看，主要分布在沿海地区。

（2）从地形上看，主要分布在地势的第三级阶梯上（地形类型主要为平原）。

（3）从气候上看，主要分布在季风区、湿润区和半湿润区

（4）从水源条件看，很多特大城市分布在河流沿岸。

（5）从社会经济条件看，主要分布在经济发达、交通便利的地区。

二、城市空间形态

1、概念：城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态

2、类型

三、城市分布的区位因素

（一）自然条件

1、地形（平坦、土壤肥沃）

2、气候：（气温、降水适中）

①世界大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。

②世界城市多数集中在临海的边缘地带。

③气候条件恶劣的荒漠干旱地区、高纬寒冷地区、湿热的热带雨林地区，则很少有城市的分布。

3、河流：（供水、运输、防卫便利）

城市最容易出现在河运的起点或终点、过河点、河流的汇合处或河口。

（二）社会经济条件

1、自然资源：

在矿产资源丰富的地方，随着对矿产资源的开发利用和工矿业的发展，往往会出现一批新兴的城市。

2、交通：（河运、海运、铁路、公路）

3、政治、军事、宗教、科技、旅游：

（三）城市区位因素的发展变化

（1）军事、宗教正在减弱

（2）交通、自然资源因素古今影响都很大

（3）科教、旅游、环境等因素的影响逐渐加强

考点三：城市地域功能分区

一、城市土地的利用方式

商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地、农业用地等类型。

二、城市主要的地域功能区

同一类活动在城市空间上的集聚，形成了不同的功能区。某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的土地，各功能区之间并无明确的界线。

（一）商业区

1、中心商务区（CBD）

（1）分布在大城市和特大城市的市中心（原因是交通便利、消费人群多）

（2）特征：

①是城市经济活动最为繁忙的地方

②建筑物高大稠密

③人口数量昼夜差别很大

④商业区多位于城市中地租高的地方，地价昂贵

⑤既是商业活动中心也是服务中心

⑥交通便利

⑦内部存在着明显的分区

（二）工业区

1、分布上还要考虑环境因素（风向、河流流向）

~对于常年盛行风向较为单一的地区，工业区一般分布在城市盛行风下风向的

郊区。

~在季风区，工业区一般分布在与城市主导风向垂直的郊区。

~在风向多变的地区，工业区一般分布在城市最小风频上风向的郊区。

（三）住宅区

1、住宅区分化形成高级住宅区和低级住宅区。

（四）城市的其他功能区——行政区、 文化区、风景区

三、影响城市功能分区的因素

（一）经济因素（影响城市内部空间结构的主要因素，但并不完全取决于经济因素，如故宫）

1、城市土地的利用类型取决于各种活动的付租能力（并不完全取决）

2、影响地租高低的因素

（1）距离市中心的远近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外递减，但并没有以市中心为同心圆向外递减（受交通通达度的影响，沿街道弯曲）

（2）交通便捷程度:通达度越好，土地价格或租金就越高。

3、在地租最高的市中心和地租次高的道路相交处形成商业区；

在地租较高的道路两侧形成住宅区；

在地租较低的其他地方形成工业区。

（二）社会因素

收入是形成不同级别住宅区的常见原因；

知名度可以提高身份与地位，是一种强大的集聚力量；

种族或宗教团体常会形成聚居区，如北美和欧洲的唐人街和黑人社区

（三）历史因素

1、早期的土地利用有深远的影响：上海现代化中心商务区是外滩和陆家嘴

2、昔日土地利用也可能完全改变：西方国家一些城市，居住在近市中心高级住宅区的人开始转向郊区，使市中心边缘成为贫民区。

（四）行政因素

政府采取行政手段制订政策和城市规划，干预城市经济的发展，引导和划定不同的功能区，如新兴工业园区的建设

（五）其他因素

四、城市地域结构模式（城市功能分区的结构）

1、城市地域结构：

指城市不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构。

2、三种功能分区结构模式：

①同心圆：城市的中枢部分是中心商业区；从中心附近过渡地带沿交通线向城市周围扩展，住宅区的档次逐次增强。（东京）

②扇形：中高档住宅区沿交通线向城市边缘发展；批发与轻工业带临近中低档住宅区。（烟台）

③多核心: 中心商业区是城市交通的焦点；批发业面向城市腹地，交通便利，接近市场；住宅区里分档次区域化。（重庆）

五、城市规划

1、常见工业的布局原则

2、合理布置功能区

①工业区多沿公路、铁路、通航河流等交通便捷的区位进行布置，以降低生产成本；

②轻度污染的工业布置在近郊，基本无污染的技术密集型和劳动密集型的企业，可以布置在居民区内；

③严重污染的工业宜布置在远郊，流经城市的河流的下游，盛行风的下风方向及与季风相垂直的郊外（或最小风频的上风向）。

④工业区和居住区之间用防护带隔离，防护带主要指城市绿地，也可以利用水面、河流。

考点四：城市等级体系

1、我国城市的等级划分（按人口规模）

巨大型城市——1000人口以上；

特大城市——300万～1000人口；

大城市——100万～300万人口；

中等城市——50万～100万人口；

小城市——50万人口以下

2、不同等级服务范围不同

①城市等级低，服务种类少，服务范围比较小，数量多，距离近；

②城市等级高，服务种类多，服务范围比较大，数量少，相距远

3、中心地理论:

某一区域，等级越高的城市服务范围越大，数目越小，彼此之间的距离越远,服务功能越多

考点五：城市化及其影响

一、城市化概念——指人口和产业活动在空间上集聚，乡村地区转变为城市地区的过程。

二、城市化的意义

1、带到区域经济发展，促进城市发展

2、城乡居民劳动方式、人均收入、文化教育的差别不断缩小，价值观念、生活方式逐渐趋同

三、城市化的标志：

1、城市数目增多

2、城市用地规模扩大

3、城市人口增加

4、城市人口在总人口中的比重上升（衡量城市化水平的最重要标志）

四、世界城市化进程三阶段：

五、发达国家与发展中国家城市化的比较

1、

2、发达国家的逆城市化与发展中国家城市发展不合理

(1)发达国家的逆城市化

①表现：大城市中心区萎缩，中小城镇发展迅速，乡村人口数量增多，城市人口向乡村居民点和小城镇回流。

②发展：英国---美国、西欧、日本---北欧(联系经济发展水平记忆)

③原因：

A.人们对居住环境质量要求提高，城市中心环境质量下降

B.小城镇的各种基础设施逐步完善，达到现代人们生活要求

C.高速公路及地铁等现代交通设施出现，人们能方便快捷地往返

D.电脑及网络等现代通讯工具的出现，家庭办公等新工作方式的产生

E.电子工业的布局是自然环境和人才技术，不需要依托大城市，工业布局由集中走向分散。

(注：中国的逆城市化——20世纪60s城市知青的“上山下乡”运动客观上导致了逆城市化现象。)

（2）发展中国家城市化发展不合理的原因

①农村劳动力过剩，大量农村人口涌人城市，城市人口增长过快；

②城市经济发展水平与城市化速度不相适应；

③城市化水平的提高主要是城市经济的畸形发展。

六、城市化过程中产生的问题

（一）环境污染

1、大气污染：酸雨、光化学烟雾、粉尘污染、汽车尾气污染等

2、水污染：水体富营养化、重金属污染等

3、噪声污染：交通工具、工厂、建筑工地、生活等发出的噪声

4、固体废弃物污染：垃圾污染、白色污染等

5、其他污染：光污染、电磁污染、装修污染等

（二）生态破坏

1、产生“热岛效应”

2、水域面积减小，影响水循环

3、生物多样性减少

4、绿地减少

（三）城市建设：交通拥挤，居住条件差

（四）城市文明：增加就业困难，失业人数增多；治安混乱、贫富分化加重、内城衰落等

七、城市化问题的解决措施

(1)分散城市职能，建立卫星城，开发新区

(2)合理规划城市路网，发展地下、地面、空中立体交通体

(3) 扩大绿地面积，美化绿化环境，综合治理城市环境

(4)改善居民居住条件，重视城市基础设施建设，城市化与基础设施建设同步发展

(5) 大力提高科技水平

八、城市交通环境问题:

A.两大问题：①交通线路拥堵; ②交通环境污染

B.措施：

①解决交通线路拥堵：根本措施是合理规划城市道路

②解决交通环境污染：实施减少汽车尾气污染的技术措施；广种花草树木，绿化美化交通道路；合理规划城市道路。(二者共性措施)

考点六：区域工业化与城市化

1、工业化是推动城市化的动力。

2、我国区域城市化的典型模式：

①珠三角模式：对外开放→吸引外资→工业化→城市化；

②温州模式：小商品经营→个私企业→工业化→城市化；

③苏南模式：大城市扩散→乡镇企业发展→工业化→城市化；

④云南德宏模式：沿边开放→边贸发展→城市化；

⑤东北模式：森林、矿产资源开发→国有大中企业建立→工业化→城市化。

考点七：地域文化对城市的影响

考点八：武汉、上海的城市区位分析

一、武汉市的城市区位因素：

1、地理位置：位于长江和汉江汇合处；中国大陆的中部。

2、自然因素：

①亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；

②处于长江中下游平原，地形平坦；

③长江、汉江汇合处，方便人流、物流的集散和中转。

3、社会经济因素：

①附近铁矿、棉花资源;

②长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利;

③科技发达；

④劳动力丰富，素质高;

⑤湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心;

⑥现代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。

二、上海市的发展

1、优越的区位因素：

①自然条件：气候温暖湿润、地形平坦、水源充足

②社会经济条件：便利的交通；广阔的经济腹地；高素质的劳动力；充足的农副产品供应；丰富的农副产品; 雄厚的技术力量。

2、城市化问题：

①道路狭窄，交通堵塞;

②居住拥挤;

③绿地面积小，环境质量差;

④用地紧张。

3、城市问题产生原因：城市人口膨胀；用地规模扩大。

4、浦东新区的发展：

（1）作用：解决上海市面临的城市化问题；带动区域经济发展。

（2）区位条件：

位置——接近上海繁华市区;

面积——相当于建城的2倍;

地形——平坦、开发空间大;

水源——河网密集，水源充足;

产业——农业为主，开发成本低。

（3）城市规划：

①分为城市化地区和非城市化地区两部分;

②采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;

③纵横交错的快速干道和河流;

④各种类型的绿地组成绿化体系。

（4）建设成就：浦东新区已建成上海高新技术产业和现代工业基地。

几个容易混淆的概念：

城市地域功能分区：商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区等的差异。

城市地域结构模式——城市功能分区空间中的分布与组合：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

城市功能活动：工业生产、商业贸易、居住休闲、文化教育、行政管理。

城市土地利用类型：商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地、绿化用地、交通用地及其它公共事业用地、农业用地和水面等。

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▎编辑：地理姐姐

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