历史上的今天 | 一些超好用的航天作文素材

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历史上的今天 | 一些超好用的航天作文素材

2008.9.27

2022.9.27

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2008年,

是刻在不少中国人骨子里的一年,

除了北京奥运会,

我国载人航天飞船神舟七号也发射成功;

那一年的今天,

我国第一次在太空留下中国足迹:

神舟七号航天员翟志刚

成功完成我国历史上第一次太空行走

话不多说,今天来盘点一下航天素材~

王亚平

2003年,“神舟五号”搭载航天员杨利伟进入太空。当时还是飞行员的王亚平在电视机前见证了这一激动人心的时刻,在心潮澎湃的同时,她突然萌生出了一个念头:“现在我们有了自己的男航天员,那什么时候会有女航天员呢?”从那一刻起,“航天梦”在王亚平的心中悄悄生根发芽。

2009年,我国开始选拔第二批航天员,得知消息后,王亚平马上就报了名,并且成功进入到了预备宇航员的行列。

然而,这只是通往梦想之路的第一步,真正的挑战才刚刚开始。宇航员的工作看上去风光、有趣的背后是长年累月无比艰辛的训练。加之女性在身体机能方面与男性天生有差距,这便需要女宇航员付出更多的努力。

超重耐力训练中,在高速旋转的离心机里,她要承受8个G的重力加速度,王亚平呼吸困难,面部扭曲变形,甚至连眼泪都甩了出来;出舱活动水下训练中,她穿戴120多公斤装备入水,长达4小时不间断训练、一次体能消耗相当于跑“全马”,训练结束体重能降一到两公斤。

但是日复一日的“魔鬼”训练没有让她止步,她相信“每练完一次,技术上又进步了,离梦想又近了一步。”

功夫不负有心人,2013年,经过重重选拔,王亚平与聂海胜、张晓光一起乘神舟十号进入天空。并在八年之后,再次进入太空。

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适用主题:

梦想、努力拼搏

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运用示例:

有人说,“少年的眼里除了四时风物还应有山川星河。”有些梦想看似遥不可及,但有志者终能把它变成现实。王亚平,中国首位女航天员,在看了杨利伟进入太空的报道后,探索太空、让国家也有女航天员的梦想在她的心里悄然生发。从此后她挥汗如雨,朝着目标全力奔跑,8个G的重力加速度、穿戴120多公斤装备入水……日复一日的“魔鬼”训练没有让她止步,泪水和汗水见证她一步步地接近自己的梦想。如今她在太空上课,并两度进入太空,是点燃万千孩子心中梦想的“太空教师”,是中国航天史上的耀眼明星。有梦想谁都了不起,志之所趋,无远弗届,穷山距海,不能限也!

李达飞

作为神舟十三号空间站任务中心和核心舱的总体副主任设计师,80后的李达飞已经习惯了熬夜加班的生活。据他回忆,他刚参加工作不久,我国航天工程恰好迎来了天宫二号和神舟十一号的主要任务阶段。为了确保飞行的安全,李达飞需要不断跟踪飞行器状态,时刻进行操控,那段时间里,他连续值了11个夜班。

与所有的航天幕后工作者一样,李达飞身上没有太多镜头,也没有太多报道,只有丝毫不能松懈的工作。他一边关注飞船的飞行状态,一边撕掉因飞行器没有故障而用不上的预案。他说,所有幕后工作者共同的期盼是:“随着预案越撕越薄,我们离成功也越来越近。”

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适用主题:

脚踏实地、恪尽职守

运用示例:

所有引人入胜的表演,除了有台前演员的倾情演绎外,更离不开幕后工作者的全力支持。在中国航天的“系列演出”中,无数的技术工作人员恪尽职守,为我国进入太空的卫星与航天员搭建了足够安全的“舞台”。如核心舱副主任设计师李达飞与他的团队,用认真严谨的工作态度为飞船的太空之旅提供强有力的技术保障,在幕后为每一次飞行任务保驾护航。

戚发轫

1933年,戚发轫出生于日据时期的辽宁大连。回忆起童年,他说自己是在奴役下度过的。“我甚至不知道自己是中国人,每天上学要向东京三鞠躬,日本孩子可以无缘无故地打中国孩子,我连姓都差点被改。”这段屈辱的经历,让他更加热爱祖国,他说:“爱国、奉献都是自发的,我们经历过中国落后挨打的时期,新中国成立了,自然要爱她。”

高中的戚发轫,目睹了美军飞机轰炸给志愿军战士造成的伤害;也是从那时起,他下定决心要学习航空专业。

1992年,中国政府正式批准实施载人航天工程。戚发轫被任命为飞船的首任总设计师,当时的他59岁,距离退休只有一年。戚发轫犹豫了很久,最终还是接下了任务。

当时研究机构所在的中关村,虽然被称为中国的“硅谷”,是中国IT业的聚集地,但是和外面那些IT从业人员相比,航天科研人员的待遇低得可怜。当时社会上流行一句话:“搞导弹的不如卖茶叶蛋的。”在种种诱惑下,有些科研人员离开了,但是戚发轫和许多同志留了下来,他们合力扛起了项目大旗。经过7年的努力,1999年“神舟一号”发射成功,“比预定的落点只差10公里,是世界上落点最准的。”

2003年10月15日,戚发轫在发射任务书上签字确认,“神舟五号”成功发射升空,将中国第一位航天员杨利伟送上太空。

适用主题:

奉献、小我与大我

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运用示例:

中国航天功臣戚发轫,距离退休仅剩一年时,“临危受命”,担任“神舟飞船”总设计师。当时航天科研人员的待遇普遍偏低,在种种诱惑下,有些科研人员离开了,但是戚发轫抛开个人得失,和同事们义无反顾地扛起了项目的大旗。此后十余年间,他带领团队一路披荆斩棘,从“神舟一号”到“神舟五号”,最终把中国首位航天员杨利伟送入太空。正是因为无数个戚发轫的存在,新中国才能在一穷二白的基础上成功崛起,中国人才能在世界上挺直腰杆。这无数个不计得失、甘心奉献的戚发轫,就是当之无愧的民族脊梁!

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整理 丨风传花信

编辑 丨风传花信

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