摆脱枯燥理论，走进汽车理实一体化教学模式

摆脱枯燥理论，走进汽车理实一体化教学模式

私立华联学院

汽车工程系编制

前言

随着经济的不断发展，汽车行业规模日益扩大，需要更多的专业性人才，企业对职业技术工人有了更高的要求，企业到学校挑选学生，不仅关注学生的学习成绩，更关注学生的动手能力和创新能力，从而更好地推进国民经济的发展。从传统教学模式来看，一般都是先讲较多的理论知识，最后再上实训课。一体化教学模式是在新课程理念下发展形成的，其主要就是将理论教学和实践教学有效结合在一起的一种新型教学模式，彻底改变了传统的教学内容，这样才能更好地提高学生的理论与技能水平。

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理中有实，实中有理。

汽车工程系是我校近年来大力发展的工科专业系部，主要培养从事汽车后市场各技术岗位的现代化工匠人次。我系在《人才培养方案》修订中注重汽车专业课程建设需求，重点建设多部理实一体化核心课程。为更好的配合理实一体化汽车专业课程的学习，我系建有汽车发动机、汽车底盘、汽车电控、整车综合、新能源汽车等模块实训室。

▲我系汽车实训室一角

双师型”教师是实施“教、学、做、评”理实一体化教学的根本保障。在“教、学、做、评”理实一体化教学模式中，教师的教学活动重心由原来关注“教”转向关注学生的 “会学、会做”。担任课程的 “双师型”教师，既要有扎实的理论知识，又要有较强的专业实践操作能力。只有这样，教师才能吃透知识技能要点，让学生掌握规范操作的方法，并在教学过程中及时发现和纠正学生学习过程中存在的问题，保证教学做一体化教学的实施。

▲我系专业教师队伍

“教、学、做、评”理实一体化教学打破了理论与实践教学的界限，强调教学空间和时间的一致性。要实现理论和实践教学有机地融为一体，要有与专业教学和规模相配套的硬件设备和学习环境的支持。

▲我系理实一体化教学设备

“教、学、做、评”理实一体化教学模式是以项目引导、任务驱动为依托，运用先进的教育技术、教学手段、教学方法和多元评价体系，按“教、学、做、评”四个阶段设计和组织实施教学，将理论教学、实践教学和项目评价融为一体的教学模式。

▲我系理实一体化上课场景

“教”是教师提出任务要求，讲解知识技能要点，重点是向学生讲清楚要做什么；“学”是教师讲解、示范结束后，学生明确做什么、怎么做；“做”是学生按照操作规范及自己的理解进行实践，老师对每个小组进行观察，为后面评价做准备，同时指导学生规范操作；“评”是在学生完成任务操作之后，对照学习目标，采取自评、互评、师评的评价方式进行学习评价、讨论和总结。

▲我系理实一体化上课场景

在整个教学环节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。

图文|丘德龙

来源: 私立华联汽车工程系