郑皆连院士主持修建的合江一桥荣获国际桥梁大会最高奖——乔治理查德森奖

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郑皆连院士主持修建的合江一桥荣获国际桥梁大会最高奖——乔治理查德森奖

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6月11日,第36届国际桥梁大会在美国马里兰召开,会议对近期杰出的桥梁工程及个人给予表彰。其中,我校郑皆连院士主持修建、代表中国参选的合江长江一桥(波司登大桥)获第36届国际桥梁大会(IBC)最高奖——乔治理查德森奖,该奖被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。

合江长江一桥获得乔治·理查德森奖,不仅表明国际桥梁界对中国桥梁工程自主创新的最典型代表——钢管混凝土拱桥的认可,同时也标志着我国拱桥的建设技术达到了世界领先水平。合江长江一桥于2013年建成,是目前世界上已建成的最大跨径530米钢管混凝土拱桥,系郑皆连院士带领研究团队历经20余年研发的、超500米级钢管混凝土拱桥的成套施工技术在该桥的成功应用。该技术包括大跨钢管混凝土拱桥管内混凝土真空辅助灌注工艺和新材料、钢管混凝土桥高精度、低成本施工成套技术及装备、超500米跨径钢管混凝土拱桥关键结构设计创新。项目成果获2018年国家科技进步奖二等奖。郑皆连院士本人也凭借几十余载对大跨度钢管混凝土拱桥技术的高深造诣,荣获同济桥梁教育和研究发展基金2018年李国豪原创桥梁技术奖。

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国际桥梁大会系由美国主办的历史悠久、在国际桥梁界享有崇高声誉的国际桥梁学术会议,大会每年举办一次,迄今已经成功举办了35届。大会由专业论文发表、专题展览、桥梁技术奖颁奖等部分组成。大会共设桥梁技术奖7项,其中“乔治理查德森奖”设立于1988年,每年评选一次,由世界各国的桥梁专家投票评选产生,仅授予一个在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程,是设立最早、影响最大的奖项。迄今有日本明石海峡大桥、法国诺曼底大桥、苏通长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、山东高速胶州湾大桥、马鞍山长江大桥、芜湖长江二桥等国内外著名桥梁获得此奖项。

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