70年！石家庄铁道大学，晾晾你的实力

石家庄铁道大学

坐落在河北省会石家庄

全国唯一以“铁道”命名的大学

甚至曾因名字太独特而被误解

不过

就是这所

从内到外充满工科气质

直接到有些“耿直”的大学

在偌大的石家庄

和几十年的风雨中

演绎了许许多多

澎湃激昂的故事

在国防建设、铁路交通

及区域经济发展方面

做出了巨大贡献

今年9月

石家庄铁道大学

将迎来它建校70周年

纪念日

现在

让我们一起来解锁

这座“钢铁硬汉”的

**记忆

石家庄铁道大学70周年校庆纪念版录取通知书。七秩芳华，以红色为底，以金色为线；盛世新篇，以情怀作衬。校庆纪念版录取通知书设计灵感来源于开元楼和八零广场，承载了岁月的沉淀洗礼。逢山开新路，遇水架高桥；共乘风破浪，越万里长城，每组画面都展现了不一样的铁大风采。

两番改制，七度更名

这是全国唯一以“铁道”命名的高校

金戈铁马戎装一生是我铁道兵

新中国成立之初，为适应铁路抢修抢建和朝鲜战场的需要，经批准，1950年9月1日在北京成立了铁道兵团干部学校。同年的11月学校迁址至河南省洛阳市，次年迁址至石家庄并传承至今。

河南洛阳校址

不同于省内诸多百年高校，石家庄铁道大学起初就是一所专门为了培养和输送铁路技术骨干和指挥中坚的军队院校。

铁道兵学校原貌

1961年铁道兵学校全景

铁道兵工程学院原貌

1954年4月，中央军委令更名为铁道兵学校，师级建制，开始培养铁道兵初、中级指挥员；1958年，重庆军事交通学校并入；1961年，更名为第一铁道兵学校，通过全国统一高考招收大学本科学员；1962年7月1日，更名为铁道兵学院；1970年撤销铁道兵学院，组建铁道兵学校，行使军级权限；1976年，改称铁道兵技术学校；1978年，更名为铁道兵工程学院，恢复参加全国高考统一招生；1979年，列入全国重点高等院校，属第一批录取院校。

体制改革薪火相传转战铁道部

军装脱下了，可军魂还常驻心里。“激动、兴奋、自豪、光荣、神圣……”国庆35周年阅兵式，铁道兵方阵。国旗方队由960人组成，前后左右5排队员手持金黄色的鲜花，中间是由10幅红色条幅组成的360多平方米的国旗，接受检阅。

铁道兵，曾是中国人民解放军序列里的一个特殊兵种，诞生在炮火纷飞的1948年，以东北人民解放军护路军为基础组建而成，并在解放战争、抗美援朝战争中迅速成长壮大。至今，对石家庄铁道大学的众多师生校友而言，“铁道兵”三个字仍意味着一段心潮澎湃、热血沸腾的历史，一种逢山开路、遇水架桥的精神。

当时光不惜芳华，历史不论流沙。铁大，用一场辉煌的阅兵，结束34年的戎马生涯。

1984年1月1日，根据命令，铁道兵部队集体转入铁道部，学校成为铁路系统十所高校之一，更名为石家庄铁道学院。

鸟瞰八十年代的老校园

三方共建砥砺前行征途河北省

更名庆典仪式

为适应国家教育体制的改革，继1984年兵改工之后，学校于2000年划转河北省，成为省属重点骨干大学。2010年更名为石家庄铁道大学。2015年成为教育部、国家铁路局和河北省三方共建高校。2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。

改革开放之初，流行的喇叭裤穿在身上，红色上衣和紧绷的喇叭裤、长头发、大鬓角，手上提着录音机，大声播放着邓丽君的歌。林荫路正对着南教学楼，当斜阳在操场上留下眷恋的目光，当灯火在教学楼里燃起希望，我们对于知识如饥似渴。

当时光在校园里记下青春的美好！恍然间已走过匆匆那年！阳光朦胧，铃声悠扬，古朴的教学楼，浓密的林荫路……好大学一定不能缺少淡雅的书香和美丽的风景……

铃声响起，下课后，步出教学楼，还沉浸在老师上课的讲解当中，我们三三两两，交流、探讨，打开通往真理的通途。

第三届运动会，本着“友谊第一、比赛第二”的精神，服从大会安排，尊重裁判，尊重其他选手，发扬顽强拼搏精神，赛出水平，赛出风格。这是我们那个年代的常用语，方队从主席台走过，高呼“铁院无敌”。

三迁校址，两番改制，七度更名，一朝出新。

从1950年开始的34年军校时期，到1984年开始的16年的铁道部时期，再到从2000年到今日的河北省时期，铁大在岁月里静静伫立，一位位优秀毕业生，走出校门迈向祖国的千山万水，将校歌中“我们志在千山万水中”付诸实践。

八十年代，先进的录影棚里，先进的技术支撑了学院，创新是光景常新的映证。

八十年代，我们就信息化了，用当时最先进的电脑设备，武装自己，攀登高峰。

石家庄铁道大学有多牛？

逢山凿路，遇水架桥！

青藏铁路

石家庄铁道大学到底有多牛？中国新世纪四大工程之一的青藏铁路就有他们工作的身影。

这座世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，在施工过程中面临三大世界性技术难题：高原缺氧、多年冻土、环境保护。

在20个重大科研项目中，石家庄铁道大学参加了6项，主要解决了海拔5000米的风火山隧道施工环境控制，改善了施工条件；提出了永冻土“非对称主动防护”技术路线和系统解决方案，提高了路基稳定性；建立了无人区长期监控系统，实现了全天候遥控检测。

2013年9月，青藏铁路入选"全球百年工程"，是世界铁路建设史上的一座丰碑。

中国铁路客票发票和预订系统

现如今，我们经常会提前订火车票，可是，你知道吗？“中国铁路客票发售和预订系统”也是由石家庄铁道大学参与开发研制的，它是“九五”国家科技攻关重大项目，具有世界上规模最大、覆盖面最广、技术最复杂等特点。

该系统的成功开发和推广使用，历史性地实现了全国联网异地售票，使中国铁路客运上了新的台阶，产生了巨大的经济和社会效益。

京沪高铁

京沪高速铁路全长1318公里，设计时速达350公里，不仅是世界上一次建设里程最长的高速铁路，而且面临着世界上大距离高速铁路持续高速运行的重大科学问题，其艰巨性、复杂性、特殊性史无前例。铁道大学承担科研服务项目30多项，探索了高速铁路线下基础设施（路基、桥梁、无砟轨道等）状态监测的实现途径，为京沪高速铁路基础设施状态监测提供了良好技术支撑。

京沪高铁创造了建成里程最长、线路标准最高、运行速度最快的世界纪录，是我国的高铁名片。

汶川大地震中抢修宝成铁路

2008年汶川地震，由朱永全教授带头的专家团抢修加固宝成铁路109隧道，保证了入川大动脉宝成线的安全运行。

还有秦沈客运专线、京九铁路等国家重点工程项目科技攻关任务，也都有他们的参与。

研制中国最大直径断面岩石掘进机

2017年，我国自主研制的最大直径全断面岩石掘进机（TBM）“彩云号”，在昆明成功下线，计划投入大瑞铁路高黎贡山隧道的施工。石家庄铁道大学杜彦良院士杜立杰教授作为专家和课题成员，参与了该台TBM的研制。

大瑞铁路是国家“一带一路”倡议规划中泛亚铁路中缅国际铁路通道的重要组成部分，该台TBM为打通世界第七长大隧道、亚洲最长铁路山岭隧道高黎贡山隧道奠定了基础。

……

助力上九天揽月

2018年12月8日2时23分，在西昌卫星发射中心，我国用长征三号乙运载火箭成功发射“嫦娥四号”探测器，开启了月球探测的新征程。石家庄铁道大学航天可视化团队在北京航天飞行控制中心现场，执行“嫦娥四号”月球背面软着陆可视化飞行控制指挥任务。

团队成员王威、温晋杰调试“嫦娥四号”可视化操控系统

“嫦娥四号”月球探测器

自2018年7月以来，石家庄铁道大学航天可视化研究团队承担了“嫦娥四号”探测器遥操作操控作业平台的研制工作，这是石家庄铁道大学第21次参加我国重大航天工程任务。

石家庄铁道大学从2008年成立航空可视化团队以来，主要任务就是通过计算机信息技术做测量和操作控制，为“嫦娥”发射任务做精准保障，确保发射的万无一失。

石家庄铁道大学航天可视化团队成功保障了“嫦娥二号”“嫦娥三号”探月工程任务，“天宫一号”与“神舟八号”“神舟九号”“神舟十号”交会对接及“天宫二号”与“神舟十一号”交会对接及后续工程的可视化飞行控制指挥任务，为我国的航天工程提供了技术和保障，做出了巨大贡献。

这里人才济济

他们被称为“托起彩虹的年轻人”

回顾铁大70年的历史

几多灿若星辰的人物

曾在这里挥斥方遒

他长期致力于

大型工程结构（设备）

安全保障技术研究

获得省部级科技进步奖12项

获得省部级教学成果奖6项

获国家发明专利4项

他身兼数职

是国际结构控制与

健康诊断学会

中国分会常务理事

铁道部铁道工程与运输委员会

副主任委员

河北省高等教育学会

常务理事

曾任石家庄铁道大学

副校长

2013年当选为

中国工程院土木、水利

与建筑工程学部院士

他就是

中国铁路安全的“把脉人”

杜彦良

17年来

她带领团队

共完成盾构设计近700台

打破了70多年来

只有发达国家

才能设计生产

盾构机的神话

2002年10月

刚刚毕业一年的她成了

中铁隧道盾构机研发项目组

18位成员之一

17年后

由她主持设计的盾构机

500余台

打破了我国盾构机

被国外技术垄断的局面

填补了我国在

复合盾构制造领域的

重大空白

实现了“中国中铁盾构”

冲出国门、走向世界的

实质性跨越

她

就是全国人大代表

王杜娟

在北京地铁9号线工地上

一位瘦小精干的青年人

动作娴熟地调试着

精密测绘仪器

并叮嘱身边的同事

认真记下每个数据

十几年来

他已记不清看过多少书

写过多少字

留在身边的是20几本

厚厚的读书笔记

他虽然只有中专学历

却坚信

“学历低，不代表工作能力低”

在十几年的职业生涯中

凭着自己顽强的毅力

和不服输的韧劲

努力钻研学习

测量理论知识和业务技术

成功地“测绘”出了一条

通往“高技能”“专家型”的

人生轨迹

他是中铁四局高级技师

曹利辉

......

这样优秀的校友

还有很多很多

铁大的历史中

从来不缺少

像他们一样的人

因为历史上

铁大校友参与建筑

中国历史上投资最大的

京九铁路

这里的毕业生被亲切地称为

“托起彩虹的年轻人”

这里从来都不缺人才

是因为这里从来也不缺

能培养出人才的学科

51个本科专业

4个博士学位授权一级学科

2个博士后流动站

14个硕士学位授权

一级学科

以及金融工程硕士

工商管理硕士

法律硕士

风景园林硕士等

4个专业学位授权种类

其中工程硕士

拥有9个授权领域

1个河北省高校

国家重点学科培育项目

8个河北省重点学科

1个河北省重点发展学科

......

这里从来都不缺人才

是因为这里从来也不缺

能培养出人才的团队

2个国家级教学团队

1个教育部创新团队

3个河北省“巨人计划”

创新创业团队

中国工程院院士2人

973首席科学家

国家杰出青年

科学基金获得者

全国杰出专业技术人才

国家级教学名师

国家有突出贡献中青年专家

“新世纪百千万人才工程”

国家级人选等

省部级以上专家称号206人

……

这里

内蕴神秀 颜值极高

漫步校园

如果你问

这里有哪些必去打卡地

答案是

“比比皆是”

茅以升、詹天佑

雄伟的雕像

从入学的那一刻起

他们的精神就深深种在

每一个铁大学子的心中

八零广场

铭刻着铁大悠久的历史

和激昂的校歌

任岁月沧桑变化

它的光亮永不熄灭

火车跑得快

全凭车头带

校园里放着火车头

还有让人惊叹的

高铁轨道、斜拉桥

受到了众多学生的热捧

每当想起要承担建设

“中国高铁”的那份责任

一股骄傲感油然而生

开元楼

年纪跟这所学校一样大

闪闪的红星是不变的初心

感受深深的铁大烙印

春晖楼

庄严而宏伟

“谁言寸草心，报得三春晖”

是铁大的办公楼

学校里的最高建筑

基础教学楼

还有一教、二教、九教...

这些教学楼里夜晚亮起的灯光

最终成了燎原的星火

早上朗朗晨读声

伴着钟声和鸟鸣

叽叽喳喳

欢呼雀跃

在追梦路上步履不停

深夜世纪钟

十二点的钟声

铿锵有力

充满了仪式感

陪伴我们进入梦乡

春华、夏馨、秋实、冬韵

四季风华

美景藏在铁大的每一个角落

这里教会你仰望星空

更教会你

脚踏实地

不务空名

这里就是

石家庄铁道大学

石家庄铁道大学招生办出品

联系电话：0311-87935166

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