魅力院系 | 汽车与交通工程学院

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院系

介绍

汽车与交通工程学院是湖北文理学院服务襄阳市“一极两中心”建设和创建综合性大学重点建设的工科学院。

学院现有车辆工程、汽车服务工程、交通设备与控制和自动化四个本科专业，机械工程硕士（新能源汽车方向）一个硕士点。拥有“机电汽车”湖北省十三五优势特色学科群、“车辆工程”湖北省重点学科、“新能源汽车”和“自动化”两个湖北省战略性新兴（支柱）产业人才培养计划项目。

学院现有教职工48人，专任教师38人，教授、副教授13人，博士20人。中国工程院院士桂卫华为我院特聘教授，“楚天学者”1人、“隆中学者”1名、“彩虹学者”2人、客座教授和产业教授20多人，硕士生导师9人。

襄阳籍桂卫华院士受聘为我院特聘教授

学院与区域企业共建有国家级平台3个，校企联合科研平台12个。现有“纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室”和“湖北省电动汽车测控技术工程研究中心”。学院建立有高规格的专业实验室，各类实验室面积15000多平方米，设备资产6500余万元。

近五年来，学院教师主持获批国家、省部级以上项目29项；授权专利185项，其中授权发明专利21项；授权软件著作权25项；出版专著和教材4部，发表论文120篇，其中SCI收录24篇，EI收录11篇，核心论文57篇；获批教育部、湖北省等奖励9项。学院与襄阳区域企业签订技术开发（服务）合同143项，技术合同金额达5000多万元。

襄阳市长郄英才参观大学生车队作品

学院以新工科的办学自觉，对接智能交通产业发展需要和企业技术创新要求，深化产教融合、校企合作、协同育人，开展新工科研究和实践。学院以人才培养为中心，坚持立德树人、德学兼修。推进学科交叉培养，提升学生工程科技创新、创造能力。近五年来学生参加各类竞赛活动获得国家级奖励20余项，省级奖励30多项；学生公开发表论文100余篇，获国家专利局授权的实用新型专利达150余项。毕业生就业率达到96%以上，创业率4%以上，考研率位于全校前列达到25%以上。

专业

介绍

Part.1

车辆工程

(新能源汽车方向、智能网联汽车方向)

培养目标

以汽车产业为依托，以新能源汽车和智能网联汽车应用为导向，以电驱动、无人驾驶和智能交通为技术特色，培养富有创新意识，具备车辆基础知识、融合自动控制、信息技术、企业管理等方面应用技能的“车-控-管”复合型工程技术与管理人才，能够适应汽车领域零部件设计、先进制造、测试试验、智能控制的技术和管理工作。

主要专业课程

汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车设计、汽车测试技术、驱动电机及控制技术、动力电池技术。

专业特色

依托襄阳及湖北特色汽车行业，专业对接产业、人才服务企业。以两个省级平台为支撑，以“大学生方程式车队”、汽车机械交通相关的学科竞赛和汽车企业专业实践为平台，提升学生专业知识的融会贯通能力。新能源汽车方向结合机械、车辆、电气、控制、信息等专业特色，突出轻量化、电动化与智能化。智能网联汽车方向融合车载传感器、控制器、执行器等先进技术，运用现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享。

就业方向及前景

毕业生可在新能源汽车、智能汽车相关整车、零部件、汽车智能化产品研发、机械制造、轨道车辆、工程机械相关企业从事技术开发、测试验证与管理等工作，也可从事机械和自动控制、IT 领域相关工作。该专业毕业生考研录取率一直位于全校前列。

大学生车队英姿

Part.2

自动化专业

（智能控制方向、轨道交通信号与控制方向）

培养目标

能较好掌握智能控制技术、工业过程控制技术、检测技术、轨道交通控制技术、计算机技术等技术，在电气工程相关的电气传动及控制、电力系统、电力电子、工业自动化、电子信息技术等领域从事工程设计、系统集成、研制开发、运行维护、信息处理及技术管理等工作的高素质专业人才。

主要课程

电路分析、模拟电子电路、数字逻辑电路、电机与拖动基础、自动控制原理、微机原理及接口技术、计算机网络与通信、检测技术与仪表、单片机原理及应用、嵌入式系统。

智能控制方向：电力电子技术、自动控制系统、电气控制及可编程控制器、过程控制 。

轨道交通信号与控制方向：电力电子技术、自动控制系统、电气控制及PLC、轨道交通信号与通信、轨道交通列车运行控制、仪器总线与虚拟仪器。

专业特色及学生培养特色

自动化专业以控(制)管(理)结合，强(电)弱(电)并重，软(件)硬(件)兼施为特色。近3年人才培养质量不断提高，毕业生实际就业率为100%，考研升学率达30%以上，学生在全国或省级大型学科竞赛中，多次获全国一等奖或省级一等奖。

就业方向及前景

本专业毕业生可在政府机关及事业单位、自动化工程公司、电气工程公司、轨道交通信号与控制及智慧城市建设等单位从事控制系统的设计、研发、系统集成、运行维护，综合技术支持与管理、信息获取与处理、物联网工程、系统监控、网络化控制、自动化设备等方面的工作。

纯电动汽车动力系统匹配与控制技术平台

Part.3

交通设备与控制工程

1

培养目标

面向智能道路交通行业，培养具备扎实的交通运输工程、信息与计算机技术、自动控制技术等方面的基础理论知识和实践能力，在道路交通领域从事智能设备与系统的设计、开发、集成、运营等工作的高层次应用型工程技术及管理人才。

2

主要课程

交通工程学、交通信息检测及处理、智能交通系统集成技术、自动控制原理、交通设备概论、车辆定位与导航技术、交通地理信息系统、交通通信与网络、交通系统仿真、交通设备状态监控及故障诊断技术等。

3

专业特色

交通设备与控制工程是学校重点建设专业。本专业以智能交通为特色引领，依托襄阳智能网联汽车产业和学院两个省级测控方面科研平台等优质条件。构建“专业实训+学科竞赛+科研项目+校外实战”的多元拓展智能交通综合型实践教学体系强化学生实践创新能力培养，践行“宽知识、强能力、高素质、有特长”的人才培养定位。

4

就业方向及前景

本专业适应国家交通智能化建设需要而快速发展的专业。毕业生可在交通设备生产与建设单位从事智能交通管控系统、智能网联汽车等研发、制造、运维等工作，也可在交通规划、运营等单位从事智能交通工程规划与设计、管理与控制等方面工作，同时也可继续读研深造。

纯电动汽车动力系统设计技术平台

学生社会实践活动

学科竞赛

温馨的湖文校园

期待着小萌新们的到来

迷人的交通学院

为您敞开大门

！！！

编 辑：林发美

负 责 人：刘 唱

审 核：韩陈陈

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