专业云科普 | 土木工程专业（道路与桥梁工程方向）

武汉工程大学土木工程与建筑学院

格物明理 致知笃行

新闻一链接：https://mp.weixin.qq.com/s/XEPG0tSlz3qfNa2K6d4rfQ

新闻二链接http://www.网址未加载/html/2020/0528/hubei311351.html？mobid=GAr8w&from=groupmessage

高三的小伙伴们，你们好！你们有没有被上述两条新闻报道所吸引呢？下面，我们就来介绍一下与这个两条新闻报道相关的土木工程专业道路桥梁工程方向。

我校于1997年开始招收交通土建专业的学生。从1998年起，交通土建作为一个方向与建筑工程方向合并为土木工程专业面向全国招生。2011年，我们在交通土建方向全部师资和已有办学条件的基础上创办了与土木工程专业同级别的道路桥梁与渡河工程专业，并于2016年将道路桥梁与渡河工程专业建设成为了“湖北省荆楚卓越工程师计划专业”。2017至2018年度，我校道路桥梁与渡河工程专业跻身全国60所开办此专业院校的第8名。2019年，为拓宽人才培养口径，优化教育教学资源，满足工程教育认证的工作需求，道路桥梁与渡河工程专业再次回归为土木工程专业下设的一个方向。

截图出处：http://www.网址未加载/e/20170915/59bb40310f0b5.shtml

几经调整，几经转并，改变的是专业的名称或人才培养系统的管理架构，不变的是道路桥梁工程方向的专业内涵。“要致富，先修路”，道路是供各种车辆和行人通行的基础设施，动辄成百上千公里，蜿蜒于广袤的大地上，形成遍布城市、农村、山区、平原的网络。道路跨越山川峡谷、江河湖海或其它道路的部分即是桥梁。自古路桥不分家，形成了土木工程最重要的一大分支。下面两张图是我国规划2030年要建成的道路布局方案图。

在密密麻麻的国家道路布局图上，每一条道路以及道路上的每一座桥梁都是一个故事、一座丰碑乃至一段传奇。下面，就让我们一起欣赏一组路桥美图。

我校土木工程专业道路桥梁方向的师资全部集中于土木工程与建筑学院道路桥梁与渡河工程系（简称道桥系），全系现有专任教师18人，其中14人拥有博士学位，且均毕业于“双一流”大学。教师中有教授4人，副教授7人，讲师7人。同时，全系拥有特聘教授2人、校级教学名师1人、师德标兵1人，教师数量、高级职称教师占比、拥有博士学位教师占比、拥有海外求学与科研经历教师占比四大指标均居全院前茅。特别值得一提的是，道桥系也是全院“最年轻”的系，所有教师均为70后，其中一半为80后，活力与实力皆强，智商与颜值俱高，下面的一组照片就是道桥系的“全家福”。

左右滑动欣赏道桥全家福

左右滑动欣赏道桥全家福

左右滑动欣赏道桥全家福

左右滑动欣赏道桥全家福

道桥系全体教师以立德树人为己任，不仅传授专业知识和技能，还引导学生树立正确的世界观、价值观、人生观。在学习上，老师们帮助学生端正学习态度，明确学习目标，改进学习方法。在生活中，老师们始终与学生的沟通与交流，帮助学生解决心理困惑和问题，构建平等、民主、亲密、和谐的师生关系，努力以自身的言传身教促进学生的品德养成和全面发展。下面，我们还是以看图说话的方式介绍道桥系的特色与优势。

教书先育人，党建铸师魂

师生勤见面，交流无极限

学科竞赛多，届届奏凯歌

线上做师友，应答全天候

科教两手抓，成果顶呱呱

专注产学研，桃李开前沿

真金以火炼，诲人于实践

从近五年的数据来看，道桥方向毕业生一次性就业率在95%以上，其中近30%的学生毕业后可进入中交、中铁、中港、中建等大型央企，还有30%以上的学生读研深造（考研率连年位居全院第一），高端就业率维持在50%以上。据调查，本专业毕业生的收入情况也优于其它专业，工作五年以后的薪资水平整体高于同届平均水平。

当前，新冠肺炎疫情影响着全球经济的发展，这既是危，也是机。在未来十年甚至更长时间，基建拉动内需的格局不会改变，只会加深，国家将在交通基础设施方面投入数十万亿的资金，这对我们道路桥梁方向的从业人员来说是利好的。我们有足够的条件将实现自身价值与促进国家复兴高度统一起来，成为人生赢家！

最后，需要补充说明的是，学校目前实施的是大类招生政策。有志填报我校土木工程专业并最终被录取的学子们将以土木大类新生的身份入学，经过一年的学习，再根据个人兴趣分流到建筑工程、道路桥梁工程、地下工程、工程管理等各方向中去，最终完成四年的大学学业。

热烈欢迎大家报考武汉工程大学土木工程专业！

热烈欢迎我校未来的土木大类新生一年后选择土木工程专业道路与桥梁工程方向！

不念过去

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不畏将来

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来源：WIT土木工程与建筑学院

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