江航!单招进行时丨专业介绍—飞行器维修技术

江西航空职业技术学院
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江航!单招进行时丨专业介绍—飞行器维修技术

所属学院:航空制造学院

江西航空职业技术学院

飞行器维修专业

专业代码:560606

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专业发展前景

飞行器维修技术被评为“江西省特色专业”(江西省教育厅),“江西省一体化教学改革试点专业”(江西省人力资源与社会保障厅)、教育部中央财政支持专业服务产业建设专业(教育部)。

我国被认为是航空业中发展最快、发展潜力最大的国家。军机维修市场稳步扩大;未来20年我国需要2400架民航大客机,将成为全球第二大航空运输市场,民航运输机队规模逐年增长带动维修市场需求快速发展;十四五期间,通航改革进入全面深化拓展阶段,通用航空将继高铁后将井喷的交通运输产业。航空维修人才市场需求量急剧增加。大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧,就业前景非常广阔。

专业特色与优势

飞行器维修技术是培养面向飞行器制造、维修行业,掌握飞行器零部件制造、维修、调试、故障排除的有关理论知识,具有飞行器制造领域飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机机械故障诊断和排除、飞机修理技术管理、飞机外场维护等方面的能力,面向飞机维修工作生产第一线的高素质技能型专门人才。

硬件条件优越。校内飞机维修实训基地是“江西省竞赛集训基地”和“第44、45届世界技能大赛飞机维修项目中国集训基地,承办了第44届世界技能大赛全国选拔赛,第45届世界技能大赛航空工业、江西省、山东省选拔赛,江西省“振兴杯”赣鄱工匠职业技能大赛。

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培训目标

本专业主要培养德、智、体、美、劳等全面发展,掌握飞机各系统构造、工作原理和应用技术,有较强操作技能和良好的职业道德,能从事飞机修理、调试与维护、飞行器零部件制造和装配工艺及生产管理等工作的高素质技术技能型人才。

主干课程及实训

航空专业英语、空气动力学与飞行原理、飞机构造与系统、飞机附件修理技术、航空发动机原理与结构、飞机钣金成型原理与工艺、飞机结构检修、飞机部附件修理、飞机装配与调试、现代飞机制造技术、航空维修管理、活塞发动机、直升机原理结构和系统、飞机损伤检测和复合材料结构修理、基本钳工实训、钣金成型与铆接实训、维修基本技能实训、飞机维修实践、发动机维修实训等。

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技能证书

选考证书:

全国大学生英语四、六级证书、全国计算机等级证书、AUTOCAD、机械CAD/CAM、CATIA等相关证书、民用航空器维修人员执照(TA/TR/PA/PR)

必考证书:

依据1+X证书培养模式,本专业毕业生需取得至少一项如下中、高级证书:飞机钣金工、飞机铆装工、飞机操纵系统安装调试工、装配钳工、复合材料成形工、车工、铣工、磨工等。

就业方向

毕业生既可在航空、航天国防军工企业、民航运输企业、通航企业、机场地勤及相应的CCAR-145航空维修企业从事飞行器维修、维护与管理工作,也可在高端装备制造企业从事机械制造工艺、设计、检测、管理和生产组织管理等工作。

积累工作经验后,可升迁到技师岗位,飞机维修技术员、维修放行工程师、飞行器制造与装配工艺员、车间生产组织管理人员以工程管理管理人员等岗位。

优秀合作企业(单位)

中国人民解放军空军、海军(定向士官),中航工业洪都集团、江西商用飞机有限公司、成都飞机公司、上海飞机公司、春秋航空、中航通飞华南公司、中国直升机研究所(602所)、厦门太古飞机工程公司,日本斯巴鲁职业技术学院等等航空制造企业开展了合作及订单培养。

选择“飞行器维修技术”的理由

行业发展前景好,中国正朝着航空强国迈进,运输航空和通用航空将面临井喷式发展,航空维修人才需求量大。

国防军工建设专业,发展前景好,军地两用,毕业生就业率高。

中央财政支持专业、省级特色专业,教学设施先进、师资强,能学到过硬专业技能。

部队定向士官招收专业,历年部队毕业直招士官专业,普通生有机会应征部队士官,实现军营梦的首选专业。

中央航空企业重点招聘专业,入职央企,工作稳定、待遇优厚。

专业技术性强、就业面广,岗位薪资高,职业提升空间大。

专业咨询人及联系电话

魏老师13870889947

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供 稿|航空制造学院

编 辑|彭诗玥

校 审|秦慧珍

终 审|曾 健

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