锐翔成为目前全球唯一取得型号设计批准证书、生产许可证的电动轻型运动类飞机

12月3日上午，锐翔飞机生产许可审定工作总结会暨锐翔首届大学生航空运动驾驶学员毕业典礼在沈阳航空航天大学行政楼会议室隆重举行。校党委书记王维、校长杨凤田院士、工业与信息化部石靖敏处长、国家体育总局航管中心副主任丁鹏、中国民航局东北地区管理局副局长汤劲、辽宁省发改委副主任于非、辽宁省经信委副主任孟继民等嘉宾领导出席会议。通航研究院有关人员、参加锐翔飞机研制生产试验的科技工作者、航空运动驾驶学员代表等近200人参加了会议。

校领导王维、杨凤田与参会的各界嘉宾及代表合影留念

中国民航局东北地区管理局副局长汤劲代表中国民航局向杨凤田院士颁发了锐翔飞机的生产许可证（PC）。生产许可证的获批，标志着这款由我校协同其他成员单位自主研制的电动力轻型运动飞机——锐翔，成为目前全球唯一取得型号设计批准证书（TDA）和生产许可证（PC）的电动轻型运动类飞机。

校长杨凤田院士接受中国民航局东北地区管理局副局长汤劲颁发的锐翔飞机生产许可证

会上，校长杨凤田院士及国家工信部、体育总局、民航局东北地区管理局的领导分别致辞。杨凤田院士在致辞中，首先介绍了通航研究院瞄准新能源电动飞机，大力发展绿色通航产业的情况以及锐翔电动轻型运动飞机的技术概要。他指出，锐翔双座电动飞机的成功研制及取证，说明我国电动通用飞机研发实力与发达国家站在了同一起跑线上，绿色通航产业已经走在了世界前列。他强调，我国即将进入通用航空高速发展时期，应避免走入汽车工业“先污染，后治理”的老路。随着石墨烯、高性能复合材料、数字化设计和制造技术、飞行器多学科优化设计技术等材料和技术的快速发展突破，发展电动通用飞机已具备较为成熟的技术条件和最佳的发展时机。他表示，辽宁通用航空研究院正开展纯电动全复材四座通用飞机的研制，必将快速提高电动力通用飞机的研发水平，加快推进绿色通航产业的发展。

新华社、光明日报、科技日报、中国航空报、中国航空杂志社、辽宁电视台、辽宁日报、沈阳电视台、沈阳日报、腾讯大辽网、华商晨报等多家媒体在现场进行了采访报道。

大会现场

通航研究院执行副院长黄俊教授接受记者采访

锐翔电动飞机拥有完全自主知识产权，是我国**电动力载人轻型飞机。该机于2012年开始研制，历时三年多，完成了包括设计、制造、生产、试验、试飞、适航在内的全部工作，并多次参加国内外航展(珠海航展、德国aero航展、美国飞来者大会)，已经成为中国通用航空的一个特色品牌，在国内外引起了广泛关注，至今已获得28架飞机订单。

编辑：校报记者团新媒体部 马巧颖

文字：党委宣传部 崔海峰

摄影/责任编辑：党委宣传部 李加禾

（转载自沈航新闻网）