【专业大揭秘】走进机械工程学院

学院简介

机械工程学院设有车辆工程、机械设计制造及其自动化两个本科专业。主要培养地铁列车、高速动车组和车辆驾驶、维护和检修，铁道车辆及机械设备设计、制造、检修、维护的实用型技术人员。

机械工程学院教师队伍结构合理，校内实验面积1000余平米，设备完善；先后与宁波轨道交通集团运营分公司、杭州杭港地铁公司、港铁深圳有限限公司、中国铁路乌鲁木齐铁路局、中国铁路兰州局集团有限公司职培中心、中国铁路西安局集团有限公司西安客车车辆段、陕西东方机械厂、西安利和博机械有限公司、西宁特殊钢集团有限公司、西安重汽等多家生产单位建立了稳定的校企合作机制为，学生提供了发挥专业才能的就业前景。

宁波轨道交通集团运营分公司、杭州杭港地铁公司、港铁深圳有限限公司在我院车辆工程专业设立订单班，深化校企合作，产教融合。

名师风采（部分）

石广田

教授 博士生导师

从事专业：车辆工程，甘肃省领军人才第一层次，铁道学会标准化委员会委员，铁道学会轨道交通装备委员会委员，国际铁路联盟城际与高速铁路高校联盟参与人员，甘肃省机械工程学会常务理事。主要研究方向为轨道交通振动与噪声控制（Rail Transit Vibration and Noise Control)研究，该研究团队共有40余人。作为团队负责人致力于轨道交通减振降噪机理研究和新产品的开发与工程应用工作。目前，承担国家自然科学基金重大项目子课题、国家自然科学基金项目、甘肃省高等学校科技成果转化项目等国家级、省部级项目7项。获得甘肃省科技进步二等奖1项、三等奖4项，甘肃省教学成果奖一等奖1项、二等奖1项、厅级奖3项，编著专著和教材5部，发表科技论文80多篇，其中，SCI、EI检索30篇，获得授权专利10多项。

康勇

教授 硕士生导师

主要从事油气储运工程及过程装备与流体机械工程的教学与科研工作。1985年毕业于西南石油学院石油天然气储运专业，1999年毕业于罗马尼亚石油天然气大学，获流体机械工程硕士学位。2009年到美国怀俄明大学访问学习，2013年美国北亚利桑那大学访问学者。主讲本科《化工设备制造工艺学》、《流体机械》、《泵与压缩机》，《油气管道设计》，《机械制图及CAD》，《机械设计基础》及《机械制造基础》等十几门专业课以及三门研究生课程。国家自然科学基金科技项目评审、教育部学位中心评议、全国研究生学位论文评审及陕西省科技项目评审专家。研究领域主要为：石油天然气储运工程，过程装备设计与制造，流体机械，多相分离工艺与设备等。出版教材及编写专著6部。主持和参与完成国家级科研项目3项，省部级5项，企业科技服务项目10项。主持完成教改项目3项，获局级科技及教改二等奖2项，省部级奖一项，获得发明专利4项。发表教学与学术论文40余篇。

雷瑛

副教授 硕士研究生

主持陕西省高等教育科学研究项目：基于VR技术的机械基础课程开发；参与2018陕西省教育厅科研计划项目：一种自动配置MTU值USB设备的设计与实现；参与教改项目：强化制图实践教学培养应用型人才；参与教改项目：强化实践教学，培养应用型技术人才等。授权专利两项：一种带后视镜的帽子和一种自动调节减震装置；已经受理专利三项。

李娜

副教授

从事城轨交通车辆和机械制造专业的教学工作，并参与相关专业科研工作。多次指导学生完成大学生创新创业项目和互联网+项目。

发表论文：

（1）弹簧用51CrV4钢渗碳层微观组织与摩擦性能分析，2020.06，真空科学与技术学报，第一作者，（北大核心）

（2）基于电磁超声的轻型轨道车辆轮轴无损探伤方法研究，2020.10，自动化与仪器仪表，第一作者，（科技核心）

（3）浅谈信息化时代下城市轨道交通车辆运行中车门故障的防范，2020.10，数码世界，第一作者

（4）浅谈机械制图在高职教育中的改革，2019.02，农家参谋，第一作者

（5）隧道除冰涂层的研究，2019.05 ，科技风，第一作者

（6）铁路隧道用不沾冰涂料除冰的研究，2016.10 ，西安交通工程学院学术研究，第一作者

（7）我国新型环保材料现状及发展前景，2015.07，民营科技，第一作者

（8）浅谈高校建筑材料课程教学方法改革探讨，2015.07 ，赤子，第一作者

专业介绍

机械设计制造及其自动化

培养目标：本专业旨在培养适应轨道交通行业以及区域经济与社会发展需要的掌握机械设计制造及自动化专业的基本理论、专门知识和基本技能，具备创新精神、创业意识和实践能力，能在机械及相关行业从事机械、机电产品设计、制造、运用管理、维护、检修等工作的德智体美劳全面发展的高素质应用型技术人才。

主要课程：机械制图、计算机辅助制图（CAD）、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、工程材料及成型技术、液压气压传动与控制、机械制造技术基础、PLC原理及应用、控制工程基础、机电传动控制、模具设计基础、数控技术及应用、机床电气控制、3D打印技术、Matlab原理与应用、现代制造技术等课程。

就业方向：毕业生能够从事机械设计制造及自动化领域的机电产品设计、制造、测试、生产管理、维修等方面的工作。

车辆工程（省级一流专业）

培养目标:本专业立足学校轨道交通办学特色，满足国家铁路和城市轨道交通快速发展需要，培养掌握扎实的基础理论、系统的专业知识、较强的专业技能、良好的工程素质，具有国际视野、创新精神、团队精神和社会责任感，能胜任轨道交通装备设计、制造、日常运用维护及检修等工作的思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快的德智体美劳全面发展的应用型技术人才。

主要课程：车辆工程、列车制动系统、车辆空调与制冷装置、城轨车辆制造与修理工艺、城轨客车电气设备、列车运行控制系统、车辆系统动力学、车辆检测5T技术、牵引计算、电力牵引传动与控制等课程。

就业方向：毕业生可以在铁道车辆厂，铁路局车辆段、动车段、机务段，地铁车辆段等单位从事铁道车辆、动车组、城轨车辆和铁路机车设计、制造、驾驶、日常运用维护及检修等工作。

实验实训 设施完善（部分）

轨道交通综合实践基地

该基地占地面积5400平方米，建筑面积885.2平方米，电气化轨道铁路425米，基地可供轨道交通工程、电气化、车辆、运输及机械、电气、电子等专业的学生实习、实训，还可作为轨道交通企业职工培训和技能鉴定的场所，中铁电气化局电务工程公司已将其确定为职业培训基地。

城轨列车仿真驾驶实训室

城轨列车仿真驾驶实训室主要由1个司机操纵台，参照西门子 B 型地铁列车操纵台设计与制作，给司机提供驾驶操纵作业台位；1 个列车模拟终端，通过计算机虚拟现实技术，构建一列 6 节编组 B 型地铁列车，司机通过它可完成除了操纵台以为的其余操作；1 个联控终端台（仅供辅助人员使用，司机不需使用）：配合司机完成联控对讲作业。学员使用鼠标或键盘通过图形化人机界面进行交互演练；系统在全三维环境下，模拟正常的列车驾驶过程，包括列车启动、运行、加速、减速、制动全过程的所有步骤，可以进行列车应急故障模拟处理、突发状况行车仿真的教学、实训及考核。

数控车床6136I750

普通车床CQ6136750

数控加工中心VDL800

西安交通工程学院招生办公室联系方式：

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