致敬“大先生”丨 张登良：春风化雨育英才，不忘初心传薪火

在著名道路专家张登良教授曾经工作过的办公室里，存放着一幅书法作品，这是学生们在他八十大寿时送给他的，上面的“严谨、求实、开拓、创新”八个字是张登良的座右铭，也是他在七十岁生日那天对自己人生态度的总结。

人物简介

张登良，二级教授，博士生导师。第二、三届国务院学位委员会交通运输学科评议组成员，国家教委科学技术委员会交通运输学科组副组长，国家级有突出贡献专家。主要研究领域是加固土原理和路面材料与结构。主持参加国家、省部级科研项目40余项:获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步奖10余项。发表学术论文百余篇，出版著作5部。

张登良，1933 年出生于北京，1951 年考入北京大学土木系，还在清华大学土木系、同济大学道桥系学习；1956年11 月赴苏联哈尔科夫公路学院留学，获得技术科学副博士学位；1960年学成回国后，在西安公路学院（长安大学前身之一）任教，1983年起担任西安公路学院副院长。2016 年 11 月，病逝于西安，享年84岁。

春风化雨育英才

张登良自1982 年开始带研究生，门下的硕士、博士以及博士后共计 85 人。张登良的第一个学生，曾任重庆交通大学副校长的梁乃兴说：“张教授的弟子遍布大江南北，分布于世界各地，他们或是政界骄子、行业精英，或是学界翘楚、技术骨干，不管是在哪个行业，他们都在用张老师教授的学识和做人的准则培养后学，服务百姓，奉献社会。”

张登良是一个严谨的人，这一点在他的教学中体现得尤为明显。校长沙爱民在本科时就上过张老师的选修课—加固土原理，张教授严谨的作风和有条不紊的授课风格，让他至今记忆犹新。“张老师的板书非常漂亮，他边讲边写，没有任何差错，不知道的人以为是事先准备好的，其实是他的现场发挥。”在日常的课题讨论中，张登良讲话的逻辑性很强，对于专业问题有着高度的敏感性和极强的把握能力，往往能一针见血地提出具有前瞻性的意见，令学生豁然开朗。

为了学生的成长成才，张登良以积极开放的胸怀广开门路，为学生提供了丰富多样的学习机会，带领学生一起参加学术会议、为学生引荐行业大师、推荐学生出国深造等，让弟子们受益匪浅。张登良具有精准的识人眼光，乐于给优秀的年轻人锻炼的机会。他会亲自写推荐信给很多名家，鼓励学生去拜访、去学习。在调研过程中，学生们针对自己的研究方向和大师们一起探讨国内外研究现状，请教研究方法，进一步打开思路，这对学生们来说是非常宝贵的经历。

不待扬鞭自奋蹄

张登良一生致力于加固土原理和路面材料与结构的研究工作，在公路路面研究不甚发达的时期，他的许多科研成果都具有开创性的意义。

在国外读书时，张登良开始了对加固土原理的研究。由于加固土分析和机理涉及化学、物理学等多方面的知识，需要刻苦钻研，更要耐得住寂寞，因此国内外很少有人系统地研究属于基础理论范畴的加固土原理，但张登良坚持了下来。经过 20 多年的努力，1982年，凝聚着他心血的专著《加固土原理》终于问世，为我国公路路基施工提供了理论基础，在加固土研究方面形成了比较完整的理论体系。张登良在沥青材料的研究上也具有开创性，他和学生一起开展的沥青混合料配合比设计方法方面的研究，可以说是国内首创，为我国沥青路面的发展做出了突出贡献。

一直以来，张登良对科研都保持着高度的敏感，在公路学院教授郑南翔看来，“张老师在科研上能一下子抓住重点，对待学术不浮躁，一是一，二是二，从不说假话。正是这份敏锐和求实成就了他的学术地位。”凭借对国外相关领域研究现状的了解，他能够敏锐地判断出国内相关领域在哪些方面急需研究和拓展，进而对科研人员给予精准的建议和指导。

对研究内容和方向的坚持，是张登良一路走来不断开创科研新高度的重要原因。在重大研究方向上的成果是一个有机系统，当你把他研究的东西拿出来看，会发现整个主线非常鲜明。

在学术研究上，张登良具有宽广的视野。20 世纪，信息传播不够发达，出国或是出差调研是很难得的事。张登良每次有机会出国都会带回来很多学术资料，翻译之后在课题组内传阅，让大家了解公路学界的最新科研成果。在科研上很舍得投入，只要是为了科研项目能做出成果，他都大力支持。

忙碌，是张登良的常态。梁乃兴每次去张老师办公室的时候，都看到他在看书、读文献，从无例外。学生们去张老师家里，他往往还没来得及吃饭，就端着一碗面条边吃边指导学生。多年来，面对一个又一个复杂而艰巨的研究课题，张登良一直都饱含真诚和热爱。晚年的张登良虽然身体欠佳，依然坚持参加学术会议和社会活动，给后辈们提意见、指方向，为科学研究发展贡献自己的力量。直到生命的后期，张登良已经不方便走动，但他仍坚持看书，书桌上堆满了有关公路交通的各类书籍和期刊。

不忘初心传薪火

12月2日，张登良教授去世的第三天，学校为他举办了隆重的追悼会。公路学院也在官网上开设悼念版块，他的同事、学生纷纷发来情真意切的怀念和追思文章。谢永利教授说：“张老师对于长安大学的发展有着不可替代的作用。他在很多方面都实现了从无到有的突破，可以说是从零到一的开创者，他的过世令人惋惜，他的贡献我们每一个公路人都会时刻铭记在心。”

人的生命终究有限，在有限的生命逝去后，张登良教授为后辈留下的更多是无形的财富。他的人格魅力、治学精神、学术思想和科研态度，都以不同的方式在他的学生身上得到继承和延续。

师道贵在传承。沙爱民校长从张老师那里获益多多。他难忘张老师对他的指导和帮助，老师更教会了他如何敏锐地感知科研方向、精准地把握关键问题，尤其是在他独立组织课题之后，对这一点的感受和体会更加深刻；在科研方向和研究领域上，沙爱民继承并发展了张登良在加固土方面的理论，创新性地提出了半刚性路面材料结构理论与振动成型方法，从得到业内专家认可的同时，也被纳入到公路行业规范中。“在这个层面上说，我的科学研究是对张老师科研事业的继承和发展，这个成果获得国家科技进步二等奖，也算是对张老师多年培养的一个交代。”

张登良是我国公路路面工程领域的开拓者和权威专家，是桃李满天下的学界泰斗。他用勤奋和智慧奏响了人生的华美乐章，但曲终人未散，那传递着他人格魅力与科学思想的丝丝余音，将永远回荡在我们心头。

葬之以花，咏之以歌，送之以诗，赞之以爱。

您的双眼已望穿深山，透过云彩，高而鸟瞰大地；

您的双耳已闻声于万里，贴着尘埃，聆听心的声音；

您的思想已顺流而下，借着晨光，流过大江南北；

您的精神也已连接过往，通向未来，焕发出新的生机。

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资料来源：《彩虹之梦》

文字：白晓雪、郑子洋、吕悦

编辑：朱 颜

责任编辑：王 翀