学院简介
机械工程学院设有车辆工程、机械设计制造与自动化两个本科专业和铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术和机械制造与自动化四个大专专业。主要培养轨道交通车辆和各类机电设备设计、制造、检修、维护的实用型工程技术人员;高速动车组、地铁列车和铁道机车驾驶、维护和检修,铁道车辆及机械设备制造、检修的实用型工程技术人员。
机械工程学院教师队伍专业结构合理,实验、实训设施完善,与宁波轨道交通集团运营分公司、杭州杭港地铁公司、中国铁路乌鲁木齐局铁路局、西宁特殊钢集团有限责任公司、西安重汽等多家生产单位建立了稳定的校企合作机制,为学生提供了发挥专业才能的广阔前景。
学科带头人
宋建业,男,江苏六合人,教授,硕士研究生导师,铁道部优秀教师,甘肃省师德标兵,兰州交通大学第一届、第二届最受学生欢迎的教师,2003年3月~2010年5月任甘肃省人民政府参事。1992年7月~1993年5月在加拿大Ryerson理工大学计算机科学系做访问学者,1994年1月~1995年12月在北京交通大学自动化所从事铁道部TMIS系统的研究与开发,指导研究生50余名。在铁道学报、兰州交通大学学报等刊物发表学术论文10多篇,参编高校教材3部、发表专著1部,主编高校教材6部。》
康勇,教授,硕士生导师。主要从事油气储运工程及过程装备与流体机械工程的教学与科研工作。1985年毕业于西南石油学院石油天然气储运专业,1999年毕业于罗马尼亚石油天然气大学,获流体机械工程硕士学位。2009年到美国怀俄明大学访问学习,2013年美国北亚利桑那大学访问学者。主讲本科《化工设备制造工艺学》、《流体机械》、《泵与压缩机》,《油气管道设计》,《机械制图及CAD》,《机械设计基础》及《机械制造基础》等十几门专业课以及三门研究生课程。国家自然科学基金科技项目评审、教育部学位中心评议、全国研究生学位论文评审及陕西省科技项目评审专家。研究领域主要为:石油天然气储运工程,过程装备设计与制造,流体机械,多相分离工艺与设备等。出版教材及编写专著6部。主持和参与完成国家级科研项目3项,省部级5项,企业科技服务项目10项。主持完成教改项目3项,获局级科技及教改二等奖2项,省部级奖一项,获得发明专利4项。发表教学与学术论文40余篇。
本科专业介绍
车辆工程
培养目标:
培养掌握轨道车辆工程的基本理论和基本技能,能在轨道车辆生产和运用部门从事技术和管理工作的基础扎实、适应性强、具有创新精神和实践能力的应用型人才。
主干课程:
铁道车辆(动车组、地铁电客车)工程、机车总体与走行部、电力牵引传动与控制、列车制动技术、动车组(地铁电客车、电力机车)驾驶技术、车辆制造与修理工艺等课程。
就业方向:
毕业生可以在铁道车辆厂,铁路局车辆段、动车段、机务段,地铁车辆段等单位从事铁道车辆、动车组、城轨车辆和铁路机车设计、制造、驾驶、日常运用维护及检修等工作。
机械设计制造及其自动化
培养目标:
培养掌握机械设计、制造及自动控制的基础理论和专业知识、具有较强工程实践能力和创新能力,能从事与机械工程有关的设计、制造、研发、生产管理、检修等工作的应用型人才。
主干课程:
机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工电子技术、液压与气压传动、现代机械控制工程、传感器与检测技术、单片机原理及应用、PLC原理及应用、数控技术及应用、计算机辅助三维设计、机械制造工艺学等。
就业方向:
毕业生能够从事机械设计制造及自动化领域的机电产品设计、制造、测试、生产管理、维修等方面的工作。
实验实训 设施完善
轨道交通综合实践基地
该基地占地面积5400平方米,建筑面积885.2平方米,电气化轨道铁路425米,基地可供轨道交通工程、电气化、车辆、运输及机械、电气、电子等专业的学生实习、实训,还可作为轨道交通企业职工培训和技能鉴定的场所,中铁电气化局电务工程公司已将其确定为职业培训基地。
模拟驾驶
城轨列车仿真驾驶实训室主要由1个司机操纵台,参照西门子 B 型地铁列车操纵台设计与制作,给司机提供驾驶操纵作业台位;1 个列车模拟终端,通过计算机虚拟现实技术,构建一列 6 节编组 B 型地铁列车,司机通过它可完成除了操纵台以为的其余操作;1 个联控终端台(仅供辅助人员使用,司机不需使用):配合司机完成联控对讲作业。学员使用鼠标或键盘通过图形化人机界面进行交互演练;系统在全三维环境下,模拟正常的列车驾驶过程,包括列车启动、运行、加速、减速、制动全过程的所有步骤,可以进行列车应急故障模拟处理、突发状况行车仿真的教学、实训及考核。
优秀毕业生(部分)
韩帅
杭州杭港地铁有限公司
电客车司机
翁俊
杭州杭港地铁有限公司
电客车司机
宁波轨道电客车司机订单班毕业生
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