导语
从1952年到今天,学校在党的领导下走过了69年的光辉历程。校史中的英雄事迹、珍贵的历史文物、鲜活的党史故事等,都镌刻着党的历史足迹……
为深入推进学校党史学习教育,根据学校党委统一部署,党委宣传部策划推出“党史中的校史”专栏,陆续组织刊发系列专题稿件,从追忆校史出发,深入学习党领导学校的光辉历史,追忆峥嵘岁月,激发前行力量。今天推出第四篇——《学校历史上第一个党组织的建立》。
陕西交院历史上第一个党组织的建立
1952年,我国基本上完成了国民经济恢复时期的主要任务,即将开始大规模、有计划地发展国民经济。为了适应国民经济和社会发展的需要,提升人民的思想道德素质和科学文化技术水平,党中央提出了“各省、市、各地区直到乡、镇基层组织,都应该以自力更生的精神,考虑自己需要,逐步建立起教育体系,大力举办各类全日制、半日制学校和各类业余学校,学习马列主义和社会科学知识”的要求。当时,陕西公路交通恢复时期的任务接近完成,大规模的交通建设任务即将开始,技术、业务干部的数量、质量均适应不了形势发展的需要,加速培养公路交通建设技术力量迫在眉睫。为此,这一年的9月,省政府交通厅在省干校第八班旧址,创办了学校的前身——陕西省政府交通厅干部训练班(简称“交干班”)。交干班首期接收了省干校第八期(第八班)毕业生57名,编为公路工程班,学制1年。由于当时师生中党员人数较少,且部分党员组织关系仍在原单位,故交干班并未单独建立党的组织。
▲陕西省政府交通厅干部训练班第四组合影
1953年,根据党在过渡时期总路线提出的基本任务,特别是为落实党中央提出的“大量培养与提拔工农干部,有计划地提高他们的政治、文化、业务水平,使他们成为各项建设事业中的骨干”,交干班增设了干部轮训班、土木工程教学班、统计教学班、财会教学班,学生人数达到140余人。与此同时,省政府交通厅也从人力、物力和财力上给予了训练班大力支持。增加配备交干班负责日常工作的班部副主任1人、教学班班主任3人、管理干部7人、专职教师5人,并拨给专项经费,添置了教学设备和教学设施。由于师生人数的增加,同年3月,交干班迁至西安市西举院巷,扩大了校舍,办学逐步正规化。随着交干班办学正规化步伐加快,师生人数的快速增长,交干班中的党员人数也快速增加,迫切需要加强交干班的政治领导和组织建设。为此,交干班经研究,向陕西省政府交通厅党总支提出了在交干班设立党组织的申请。
▲省政府交通厅、人事厅印发选送交干班学员的通知
1954年2月,结合交干班师生党员人数和实际工作需要,经陕西省政府交通厅党总支研究,同意交干班设立1个党支部。经过交干班党员选举,并报省政府交通厅党总支同意,吴可学任交干班党支部书记兼统战委员,容克振为党支部组织兼保卫委员,白玉西为党支部宣教委员。这是学校历史上建立的第一个党组织。党组织的建立,对加强交干班的管理,进一步提高教学质量和促进稳步发展发挥了重要作用。同年11月,结合交干班人员变动情况,陕西省政府交通厅党总支研究决定,调整交干班党支部人员组成,任命容克振为党支部书记兼统战委员,徐志华为党支部组织委员兼保密、保卫、纪律检查委员,白玉西为党支部宣教、群众委员;吴可学不再担任交干班党支部书记兼统战委员。
▲交干班1953年制定的教学计划
党支部成立后,切实加强了对交干班的政治领导。在课程安排上,进一步提高了政治理论课的比重,主要组织学生学习党在过渡时期的总路线、中国的交通运输业发展形势、五年计划内容、宪法基本精神等。此外,党支部结合交干班亟需建立健全内部管理制度、规范教育教学等工作实际,组织制定了《陕西省交通厅干部训练班工作人员办事细则》,对交干班的岗位设置、人员分工、职责、会议制度、会客制度、纪律要求、请假制度、执行措施等作出了明确规定,为交干班的规范管理奠定了重要制度基础。
编辑:薛可炎 杨赫宇
策划:党委宣传部