中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要共分十九篇、六十五章,其中多次提及铁路,为铁路的未来发展指明了方向。
第一篇
开启全面建设
社会主义现代化国家新征程
第一章 发展环境
第一节 决胜全面建成小康社会取得决定性成就
创新型国家建设成果丰硕,在载人航天、探月工程、深海工程、超级计算、量子信息、“复兴号”高速列车、大飞机制造等领域取得一批重大科技成果。
第三篇
加快发展现代产业体系
巩固壮大实体经济根基
第八章深入实施制造强国战略
第二节 提升产业链供应链现代化水平
立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源、船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。
第三节 推动制造业优化升级
培育先进制造业集群,推动集成电路、航空航天、船舶与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通装备、先进电力装备、工程机械、高端数控机床、医药及医疗设备等产业创新发展。
第四节 实施制造业降本减负行动
允许制造业企业全部参与电力市场化交易,规范和降低港口航运、公路铁路运输等物流收费,全面清理规范涉企收费。
第十一章 建设现代化基础设施体系
第二节 加快建设交通强国
建设现代化综合交通运输体系,推进各种运输方式一体化融合发展,提高网络效应和运营效率。完善综合运输大通道,加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海沿边战略骨干通道建设,有序推进能力紧张通道升级扩容,加强与周边国家互联互通。构建快速网,基本贯通“八纵八横”高速铁路,提升国家高速公路网络质量,加快建设世界级港口群和机场群。完善干线网,加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造,优化铁路客货布局,推进普通国省道瓶颈路段贯通升级,推动内河高等级航道扩能升级,稳步建设支线机场、通用机场和货运机场,积极发展通用航空。加强邮政设施建设,实施快递“进村进厂出海”工程。推进城市群都市圈交通一体化,加快城际铁路、市域(郊)铁路建设,构建高速公路环线系统,有序推进城市轨道交通发展。提高交通通达深度,推动区域性铁路建设,加快沿边抵边公路建设,继续推进“四好农村路”建设,完善道路安全设施。构建多层级、一体化综合交通枢纽体系,优化枢纽场站布局、促进集约综合开发,完善集疏运系统,发展旅客联程运输和货物多式联运,推广全程“一站式”、“一单制”服务。推进中欧班列集结中心建设。深入推进铁路企业改革,全面深化空管体制改革,推动公路收费制度和养护体制改革。
第四篇
形成强大国内市场
构建新发展格局
第十二章 畅通国内大循环
第三节 强化流通体系支撑作用
建设现代物流体系,加快发展冷链物流,统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设,完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件,健全县乡村三级物流配送体系,发展高铁快运等铁路快捷货运产品,加强国际航空货运能力建设,提升国际海运竞争力。
第十三章 促进国内国际双循环
第二节 提高国际双向投资水平
完善境外生产服务网络和流通体系,加快金融、咨询、会计、法律等生产性服务业国际化发展,推动中国产品、服务、技术、品牌、标准走出去。
第十四章 加快培育完整内需体系
第二节 拓展投资空间
面向服务国家重大战略,实施川藏铁路、西部陆海新通道、国家水网、雅鲁藏布江下游水电开发、星际探测、北斗产业化等重大工程,推进重大科研设施、重大生态系统保护修复、公共卫生应急保障、重大引调水、防洪减灾、送电输气、沿边沿江沿海交通等一批强基础、增功能、利长远的重大项目建设。
第五篇
加快数字化发展
建设数字中国
第十五章 打造数字经济新优势
第二节 加快推动数字产业化
构建基于5G的应用场景和产业生态,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范。
第十六章 加快数字社会建设步伐
第三节 构筑美好数字生活新图景
推动购物消费、居家生活、旅游休闲、交通出行等各类场景数字化,打造智慧共享、和睦共治的新型数字生活。加快信息无障碍建设,帮助老年人、残疾人等共享数字生活。
第十七章 提高数字政府建设水平
第一节 加强公共数据开放共享
扩大基础公共信息数据安全有序开放,探索将公共数据服务纳入公共服务体系,构建统一的国家公共数据开放平台和开发利用端口,优先推动企业登记监管、卫生、交通、气象等高价值数据集向社会开放。
第八篇
完善新型城镇化战略
提升城镇化发展质量
第二十八章 完善城镇化空间布局
第二节 建设现代化都市圈
依托辐射带动能力较强的中心城市,提高1小时通勤圈协同发展水平,培育发展一批同城化程度高的现代化都市圈。以城际铁路和市域(郊)铁路等轨道交通为骨干,打通各类“断头路”、“瓶颈路”,推动市内市外交通有效衔接和轨道交通“四网融合”,提高都市圈基础设施连接性贯通性。
第九篇
优化区域经济布局
促进区域协调发展
第三十一章 深入实施区域重大战略
第一节 加快推动京津冀协同发展
基本建成轨道上的京津冀,提高机场群港口群协同水平。
第二节 全面推动长江经济带发展
围绕建设长江大动脉,整体设计综合交通运输体系,疏解三峡枢纽瓶颈制约,加快沿江高铁和货运铁路建设。
第三节 积极稳妥推进粤港澳大湾区建设
加快城际铁路建设,统筹港口和机场功能布局,优化航运和航空资源配置。
第四节 提升长三角一体化发展水平
加快基础设施互联互通,实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖,推进港口群一体化治理。
第十一篇
推动绿色发展
促进人与自然和谐共生
第三十八章 持续改善环境质量
第四节 积极应对气候变化
推动能源清洁低碳安全高效利用,深入推进工业、建筑、交通等领域低碳转型。
第三十九章 加快发展方式绿色转型
第一节 全面提高资源利用效率
坚持节能优先方针,深化工业、建筑、交通等领域和公共机构节能,推动5G、大数据中心等新兴领域能效提升,强化重点用能单位节能管理,实施能量系统优化、节能技术改造等重点工程,加快能耗限额、产品设备能效强制性国家标准制修订。
第三节 大力发展绿色经济
推动煤炭等化石能源清洁高效利用,推进钢铁、石化、建材等行业绿色化改造,加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”。
第十二篇
实行高水平对外开放
开拓合作共赢新局面
第四十一章 推动共建“一带一路”高质量发展
第二节 推进基础设施互联互通
推动陆海天网四位一体联通,以“六廊六路多国多港”为基本框架,构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领,以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架,以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络,打造国际陆海贸易新通道。提高中欧班列开行质量,推动国际陆运贸易规则制定。
第十五篇
统筹发展和安全
建设更高水平的平安中国
第五十四章 全面提高公共安全保障能力
第一节 提高安全生产水平
加强安全生产监测预警和监管监察执法,深入推进危险化学品、矿山、建筑施工、交通、消防、民爆、特种设备等重点领域安全整治,实行重大隐患治理逐级挂牌督办和**效果评价。
转载自《人民铁道报》