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F1赛车的安全性在世界上是毋庸置疑的，在时速超过200KM/h的情况下车辆失控并发生剧烈碰撞后，车手依然可以安然无恙的自己爬出来。但是最近今年虽然车手死亡事件极少，但是残疾却不在少数。(迈凯伦Honda阿隆索教你开翻车!) 对于人类来说
F1赛车的安全性在世界上是毋庸置疑的，在时速超过200KM/h的情况下车辆失控并发生剧烈碰撞后，车手依然可以安然无恙的自己爬出来。但是最近今年虽然车手死亡事件极少，但是残疾却不在少数。(迈凯伦Honda阿隆索教你开翻车!)
对于人类来说，眼睛可以算作与大脑一样重要的器官。如果失去光明，面对后半辈子的生活难以自理的痛苦，很多人宁愿结束掉自己的生命。所以贴心的FIA，给大家伙增加了一个Y形状的防滚架。
大家不要差异，为什么F1可以随意大规模加东西。F1全称叫做世界一级方程式赛车锦标赛，什么叫做方程式，就是在一定的标准之内，大家尽可能把车造得更好。只能用一元二次方程的情况下，看谁做的又快又对!
这个东西也用了，一年多了但还是有很多人在不断吐槽。这个东西是什么鬼，中间加上一条柱子不会影响车手实现吗?为什么就不能多花点钱，换成战斗机的全透明座舱罩，虽然外界质疑声不绝于耳，但FIA依然觉得这样还行!
按照资本家们的说法，这个是在保护车手安全和赛车成本上对完美的方案了。座舱罩太贵，而且如果装上去那与24小时勒芒耐力赛车有啥子区别?这样很不好，降低赤裸裸的危险快感就不刺激了。
但是面对F1赛车时常出现的「翻滚事故」和「赛车抛物事故」还是太危险了。所以工程师认为在正前方加条柱子，零件掉下来直接往车手面部砸会降低XX%。不管你们信不信，反正我是信了!
今年这个人字拖Y型防滚架，配上迈凯伦双汇火腿肠肉橘色，真的很有欧洲后现代艺术的快感!还是那句，开心就好咯。
