大家好，给大家介绍一下，这里是中飞院洛阳分院

作为一名飞行大学生，通过了大一大二在院部中国民用航空飞行学院(CAFUC)的两年理论学习，大三的分院飞行实践训练是每个一飞行学员都梦寐以求的学习阶段。把理论知识运用到实践中，共同探讨和深究飞行。

大部分学生将在各分院进行训练，而少部分学生会被送到国外的航校训练，如美国（FAA），加拿大（TCCA），澳大利亚（CASA）和新西兰（CAANZ）以及欧洲（JAA）。洛阳分院就是我冲上云霄开始飞行梦想的地方。

中国民航飞行学院洛阳分院坐落于素有“千年帝都，牡丹花城”美誉的历史文化名城洛阳，校区于河南省洛阳市北郊邙山之巅，距市中心5公里，总占地面积2850余亩，是中国民航飞行学院一个下属分院（新津分院、广汉分院、洛阳分院、绵阳分院、遂宁分院)。

洛阳分院前身为中国人民解放军第十四航空学校第三训练团，1963年在四川广汉重新组建，1993年搬迁至古都洛阳，与原洛阳航站整建制合并为中国民用航空飞行学院洛阳分院。

洛阳分院集飞行教学训练与航空运输生产两项主业为一体，现有飞行教员70余人，执管52架初教机、5架中教机、2架高教机，全年可完成6万余小时的训练任务，年培养飞行员400名左右。分院成立以来，已累计完成飞行教学训练超过100万小时，起降约260万架次，有1万余名中国和外国的民航飞行人员在分院毕业或学习过。2017年8月28日，分院实现自建院以来的第54个飞行安全年，在世界通航业界创造了作为独立运行机构最好的安全运行纪录。

“你大你先走，我小我让你”。

“95/97xx，B库检查好，请求滑出”

“95/97xx，等待”

“等待，95/97xx”

一声等待心凉凉，航班进港离港又少了练习起落和程序的时间。

具有军事化管理的建筑形式把飞行学员的生活起居和学习融为一体。

第一次来还真的找不到北！

正大门口的那面大镜子从里面看人总是帅的不行

每次走到那总是要停下来几秒钟。

休息日要不是周末睡觉都提心吊胆，生怕张老师来查寝！

温馨的飞行教员小屋。

但每次去都有一种高中进办公室的感觉！

真正的办公楼（前）

感觉高大上的前门

多少人跑步锻炼必经之路（左）

散心小花园（后）

模拟机讲评、英语教学和机务综合办公楼。

传说中比真机还贵的CIRRUS SR-20模拟机就在一楼。

267的ADF总是不好使，269的杆总是不能操纵自如。

一日三餐教学楼前集合带到食堂吃饭。

路程不远，但是内心小鹿在奔跑

巴不得一个箭步冲到食堂吃香喷喷的饭

休息日下山大道。

洛阳北郊机场的正大门。

旁边的停车场是每天快递小哥蹲点

“喂，您有个快递，请到停车场取一下”

“嗯...您看如果可以的话叫人帮我带一下，谢谢”

取快递回来要经过的A库外的小路

有时候可能会遇到双发飞机在这里检修或者开车

引擎气流和轰鸣声让你内心一颤

过了安检后左转的E系列库和右转的D1、D2以及C库。

B库是夜航接飞机的专属等待点

监控飞机是一项很重要的项目。

在炎热的夏天航班落地时轮胎与地面摩擦出一股有味道青烟

在蹲塔台的同学深有体会！

CAFUC-LY

责编：杨德贵 鲍雨晨

文字：洛阳分院飞行五大队雷浪教学小组

手绘：洛阳分院飞行五大队雷浪教学小组

美编：飞小洛