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酷！文科女孩遇到新能源汽车技术
文科女孩单招入校，学新能源汽车技术专业，连续2年拿下国家励志奖学金，学院优秀学生干部，入职中航锂电不到一年走上管理岗……
这些标签属于四川希望汽车职业学院新能源汽车技术专业2021届“订单班”毕业的欧知琴。
从“一窍不通”到“迎难而上”
欧知琴学的是新能源汽车技术。刚上大学时，新能源汽车技术对她来说只是一个概念，作为一名文科生，她不知道自己以后能否在新能源领域扎根。不过，她给自己定了个具体的目标——拿奖学金。
“刚进校的时候，高数把我整懵了。”欧知琴从初中开始就很排斥数学，明明很努力地在听，但就是听不懂。她曾经想放弃高数，但一想到自己的目标，立马燃起斗志，“迎战”高数，“挂科不容试错”。
函数和数列很让欧知琴头疼，一开始还可以听懂，后面老师越讲越快，她跟不上只能拼命做笔记，再困也不打瞌睡。课上老师会预留一些时间，欧知琴抓住这一点点时间，整理上课内容，有问题就及时问同学和老师，“厚着脸皮问”，每堂课下课后她基本要问2-3个问题，再不理解就自己再看、再问、再消化。
欧知琴在老师和同学的讲解下简化问题，不断试错，把不同的公式带进去一个个试或反向运用，靠着不断总结方法，高数学习逐渐上手。最后，她还能利用数学方法去解决汽车专业问题，如用数学建模思想讨论汽车的性能及评价指标。
学习新能源汽车技术，不仅掌握扎实的理论，还得有过硬的实操技能。
作为专业里为数不多的女学生之一，欧知琴收到的并不是众人的照顾与呵护，而是许许多多的难题。尤其是在专业技能学习方面，她常常觉得很有挫败感，男生在实践操作上总是学得比她快。
新能源汽车技术有一门课程是讲解汽车变速器，变速器涉及到汽车车身的结构组成，而新能源汽车不光是电驱动，还有油电混合，不同类型适用的变速器不同，如市面上的纯电动汽车，如特斯拉、宝马i3、北汽电动车等基本上都是单速变速器；而混动汽车则多用AT（液力自动变速箱）、DCT（双离合自动变速器），每个类型的变速器知识点都需要掌握。
这些专业知识看得欧知琴头都大了，高中三年，她几乎忘完了物理知识，平时也没有机会接触到新能源汽车，猛然间要记住这么多拗口的专业名词，还要融会贯通，对她来说的确是个艰难的挑战。
“光看书本上的文字，看着就头疼。只有不断上手操作，才能更好理解知识点”，欧知琴说，虽然每节课都要拆装，但是她并不会觉得繁琐，反而认为是巩固知识点的好机会，努力在一次次的拆装过程中学习。
为了克服与男生之间的差距，欧知琴总是会在下课后默默地来到实训室练习，用时间来弥补自己的不足，也会一遍又一遍地请教老师。每次老师带他们去实训室讲解汽车的时候，欧知琴还会带上笔记本，结合自己画的图来认识，一遍一遍认识强化。
靠着这样不断地将所学的理论与实践结合，欧知琴渐渐跟上了老师的步伐，并逐渐享受到学习的乐趣。
勤于总结、勤于实践，这些欧知琴在学习困境中磨练出的宝贵品质，不仅让她的学习成绩名列前茅，连续2年拿下国家励志奖学金，被学院评为优秀学生干部，也为职业生涯打下坚实的基础。
从技术岗到管理岗，文科生征服新能源
2017年，汽车学院与中航锂电科技有限公司签订合作协议，采取“订单班”人才培养，前后有400余名毕业生到该企业就职。欧知琴也是“订单班”的一员。
一开始，欧知琴以为自己就是到汽车厂里的流水线去做机械性的工作，结果去了她才发现，中航锂电全是自动化设备，她只需要看好设备就行；如果设备报警或故障，就去检查解决。在课堂上学习到的知识，都被欧知琴用到了实际工作中，比如机器螺丝松了或者出现故障需要什么工具，自动化设备运作关于光电感应器、电磁阀等的结构、原理等。
欧知琴到岗后需要考上岗证，考试分为理论和实操两部分，90分及格。当时欧知琴上夜班，每天只有30分钟的实操练习时间，而考核需要实操三台机器，由于时间紧缺，临近考核，她才练完一台机器的操作，完全没有时间练习另外两台，于是班长临时教她两台机器操作，每个过程都需要自己手动操作，一旦出现失误，机器就会撞机，也就是考核不合格。
“那台机器我根本就不会，又比较复杂，我紧张得手都在抖。”欧知琴说道，当时班长只讲了一遍操作，她就一直在旁边拿小本本记下来，不断暗示自己一定要冷静下来，一定要考过。
于是，欧知琴高度集中精神，逼着自己记住操作内容；讲完后，班长就让她上手操作，遇到不会的，班长会让她看看现在机器是什么情况，然后再讲解如何操作，讲一些注意的内容。最后她顺利通过考核，拿到了上岗证。
欧知琴在工作中的优异表现也让她得到了领导赏识，成功从技术岗位转至管理岗，如今她不仅要辅助班长管理80多个人，还要负责车间安全、6s管理、人员问题等。
“大家都觉得女孩子就学护理、学幼教这些适合女生的专业就行了。”欧知琴反其道而行之，她现在觉得学习新能源汽车的女孩，也很“酷”。
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文稿来源|集 团 宣 传 部
