1931年9月18日,日本关东军炸毁南满铁路柳条湖路段路轨,嫁祸于中国官兵,并以此为借口,炮轰沈阳东北军北大营驻地,制造了震惊中外的九一八事变。
日本关东军制造的南满铁路被炸现场。辽宁省档案馆供图
前不久,辽宁省档案馆首次线上公布部分馆藏日本侵华档案。其中有一张日本关东军制造的南满铁路被炸现场的照片。照片中还可以看出当年被炸现场的情况,甚至包括路边的炮弹碎片。这不仅展示了九一八事变第一现场,同时也是日本侵略中国的铁证。
《九一八事变经过要图》。辽宁省档案馆供图
在日本关东军参谋部绘制的《九一八事变经过要图》中,清楚地记录了九一八事变之夜,东北军第七旅爱国官兵顽强抵抗日本关东军袭击的情况。
这份地图清晰标注了南满铁路的走向,其中有一处打了红色X号的位置,就是日本关东军预谋爆破的柳条湖段。这也充分证明了日本关东军发动九一八事变是有预谋的,并非所谓的“偶发事件”和中方挑起的争端。
九一八事变90周年前夕,一位沈阳市民拍下了高铁驶过残历碑的照片。这条铁路所处的位置附近就是当年被炸毁的南满铁路柳条湖路段,如今已成为京哈客运专线。在沈阳“九·一八”历史博物馆残历碑前的铁路桥上,每天都会有数辆高铁列车从这里经过。这些列车中,有能够在-40℃环境下运行的新型复兴号高寒动车组,时速达到了350公里,是90年前列车时速的8倍多。
一条路,90年。一段铁路,见证着从屈辱到自强的沧桑巨变。残历碑无言,注视着“复兴”车轮滚滚向前……
来源 / 人民网
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