春运记忆：只要温情在，无处不故乡

1月21日起，2019年春运大幕正式拉开。在接下来的40天里，中国将再度上演“人类最大规模的周期性迁徙”。在中国人的日历上，春节是浓墨重彩的日子。顶雨雪、冒风霜，披星戴月，无论多么辛劳，只要能回家，就充满了希望，洋溢着幸福。

每年的春运都是一场旷世空前的壮举，有人长途跋涉为了赚取孩子的学费，有人背井离乡只为供养家人，也有人远赴他乡希望改变命运。辛苦了一年后，终于可以回家了。

1980年1月11日，现代意义上的“春运”一词第一次出现在人民日报上。1981年3月10日，“春运”首登人民日报标题。从此，“春运”成为中国社会生活中使用频繁的一个关键词。

那些年，拥挤嘈杂的人群，慢吞吞的绿皮车，彻夜排队买票累得睡着的男人，心急地从车窗钻进车厢的年轻人，是我们对春运的原始记忆。

如今，中国高铁里程达2.9万公里，越来越多的旅客选择动车组出行。去年以来，一批新线路的开通，超长版复兴号等新车型投入使用，让今年春运的回家路更加快捷了。坐飞机也早已成为中国人出行的日常，今年春运期间，民航旅客预计将达7300万人次，上海浦东等10个大型机场将延长国内航班的运行时间。

还有数十万“铁骑大军”选择骑行几百上千公里，返回广西、江西、湖南、贵州等地过年。交通部门专门为他们规划返程路线，志愿者在爱心驿站提供热水和药品……无论通过何种方式，“回家”会成为接下来这些天人们的口头禅，一年的辛苦、疲惫、欢愉、伤感，都迫不及待地想要跟家人诉说。

但不得不承认，在春运买票面前，“人人平等”。春运期间“一票难求”，用尽各种方式抢票，可能最终只换回来一个小小的板凳。正如前几天，吴京的微博上了热搜：“只要能回家，坐哪都成”。

有人说，世界上最好的风景，就是回家路。

相信我们每一个人，都有属于自己的，春运**记忆。

春运一年一度，在数以亿计的人口大迁徙背后，看似循环往复，却折射出社会变迁的步伐；而不变的是中国人永恒的回家情结，还有为了他人团圆而默默奉献的精神。

回家路上的心情总是焦急的，漫长的路程、亲人的等待，时间与空间拉扯出了一幅春运图景。而对于路上的人来说，即使再长的等待也无惧，因为他们心中都有那句：回家，团圆……

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图文|刘祎平

排版|刘祎平

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