专题 | 自驾大学生的返校安全，天津高速交警这封信和这个教育视频说清楚了 | 安全公开课

为切实保障2020年秋季开学安全，市教委和交警部门密切合作，针对疫情防控条件下外地大学生乘私家车返津人员增多的实际情况，向广大大学同学印发《天津高速交警给大学同学们的一封信》，从系好安全带、不要超速行驶、夜间规范使用灯光、保持足够车距、非紧急情况不要在高速公路车道停车等5个方面，向广大高校学子及其家长发出安全提示。同时，天津高速交警还制作了交通安全教育视频短片，通过直观案例来加深同学们头脑中的交通安全意识。大家快和教育小津一起认真学习吧↓↓↓

广大大学同学们：

你们好！开学在即，也许你们会途经高速公路到校，也许你已经是一名经过实习期、能够自己驾车的正式驾驶员，也许是家人驾车送你，如果是这样，我们想利用一点儿时间和同学们谈谈高速公路上行车安全。

你们眼中的高速公路是什么样子？也许很多同学会认为高速公路全封闭、全立交，没有非机动车和行人，通行状况相比市区道路要好得多，也很安全。可是在我们高速交警眼中，平静之下却时刻潜伏着危险，任何一个小的交通违法或不文明驾驶行为，都有可能引发一起你想象不到的大事故，所以高速公路行车更需要小心谨慎驾驶。为了确保大家的出行安全，下面我们把一些经验总结分享给大家，同时也希望大家把这些经验传递给身边的人。

1、系好安全带。安全带的作用无需多言，特别是在高速公路上，系与不系会对事故后果产生天壤之别的影响。失控，翻滚，或者受到巨大撞击力，这类重大事故在市区道路上并不常见，可在高速上都有可能发生。不系安全带的后果很可能是司乘人员的头部猛烈撞击车体或风挡玻璃，或是被甩出车外，造成颅脑损伤、颈椎骨折等重大伤害。所以无论你坐什么车、车上有多少气囊，所有人都要系好安全带！

2、不要超速行驶。在我们的违法数据库中，总能看到一些惊人的超速纪录。有的人觉得自己的车好，超速也安全，其实真相并非如此。在路上能跑多快，并不只是由汽车自身决定的，与公路的设计标准也有很大的关系。我国高速公路一般是以每小时120公里的速度值作为安全标准来设计建造的，超过这个速度行驶，危险系数会急剧上升。无论你的车有多贵，如果在超速行驶时发生事故，钢筋铁骨的汽车都会被撕成碎片。超速行驶带来的不是早点到达目的地，而有可能是永远也无法到达。每一个限速的规定，也许都是别人用血写成的，你要做的是遵守，而不是挑战。

3、夜间规范使用灯光。高速公路没有路灯，只有各种反光设施，而近光灯的照射距离一般为30到40米之间，这与高速行驶所需要的安全视距相差很大，因此夜间行驶时只有开启远光灯才能满足安全驾驶的需要。此外，不用担心开启远光灯会影响到对向车辆，高速公路中间有绿化带和遮光板，会阻挡大部分来自对向车辆的远光灯照射。

4、保持足够车距。保持安全车距事关高速行车安全，追尾事故的元凶多为跟车距离过近。我国交通法规规定，机动车在高速公路上行驶时车速超过每小时100公里的，应当与同车道前车保持100米以上的距离；车速低于每小时100公里的，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。而当能见度降低或者路面湿滑时，车速和跟车距离都要及时调整。这里有一个小窍门，你可以通过“三秒跟车”方法来随时判断车距：随意选取一个固定参照物，前车驶过后，你在心中默念三遍“安全驾驶”（大约耗时三秒），念完时你的车到达参照物，说明这个距离是安全的；还没念完三遍就到了，那就应该再拉开些距离确保安全。

5、非紧急情况绝对不要在高速公路车道上停车。有的人会随意把车停在应急车道上，这不但违法，还很不安全。应急车道与行车道只有一线之隔，其他车辆高速行驶中稍有偏离，就有可能发生碰撞事故。如果遇到紧急情况必须停车，请严格按如下步骤操作：一是持续开启危险报警闪光灯；二是手持三角警告牌，反光面面向来车方向，从路边走到车后150米位置摆放；三是车上所有人员都撤离到护栏外报警等待救援。切记，二次事故的造成的伤害往往是更加致命的。

这些驾驶经验都是我们在实际工作中积累的，对同学们的安全出行应该会有帮助，如果你没能完全理解，就再看一遍，并把知识告诉身边更多人。在天津市域内各条高速上遇紧急情况可以随时与高速交警联系，电话022-60818918。

天津高速交警二支队

2020年8月

来源：津门教育