对接新工科和“交通强国”建设,立足浙江,面向全国,为交通行业培养具有“忠诚、奉献、进取、合作”特质,能够胜任常规道路桥梁设计、养护、施工的高素质复合型、应用型人才,打造区域特色鲜明的国内一流专业。
本专业坚持以立德树人为根本,秉承“澡身浴德、修业及时”的校训,面向国家交通土建工程领域建设与发展的需求,培养德、智、体、美、劳全面发展,掌握道路桥梁与渡河工程相关的基本原理和基本知识,能够分析与解决道路与桥梁相关领域复杂工程问题,具有创新能力、团队精神、不断学习与适应专业技术发展的能力,具备较高的社会责任感、良好的道德修养、人文科学素养和一定的国际视野,能够从事道路、桥梁及相关领域的设计、施工、检测、科学研究、管理等方面工作的具有社会主义核心价值观的高素质专业人才。
▲刘子振老师带领学生进行道路勘测
育人有特色。一是校企协同,确保“首岗胜任”:校企协同构建了“基础、专业、技术应用、创新”四层次多模块实践教学体系,行业企业全过程参与,打通学生与岗位的“最后一公里”,让学生真正做到“上手快”,实现“首岗胜任”。
▲学生汇报设计结果
二是双核强化,实现“多岗适应”:与行业共同确定专业核心能力指标,以专业核心课程为依托,构建以专业核心能力为中心的培养体系,实施核心能力通关考核,使学生真正成为“多面手”,实现“多岗适应”。
▲学生进行结构设计试验
三是学做相融,强化“工程能力”:以“工学交替”实现“学中做,做中学”;学生参与教师团队承担课题为100%,让学生初具解决工程能力和创新能力。
▲学生野外勘察
先发有优势。一是省内**开设的本科层次道桥专业,具有先发和行业优势;二是结合培养应用型人才的办学定位,瞄准“养护管理人才”紧缺现状,较早确定了“道桥并重、突出养护”特色鲜明的专业定位,桥梁加固方向在浙江省影响力较大。据艾瑞深校友会近3年的浙江省工学一流道路桥梁与渡河工程专业排名中,均位列浙江省第一。
专业教师人数现有13名,博士及教授占比100%,“双师型”教师比例达到85%,聘任20多位校外专家指导实践教学,专业师资力量雄厚;教师参与横向课题研究接近100%,年均经费达200万元,科研反哺教学明显。
专业拥有浙江省实验教学示范中心、沥青路面专业实验和新型材料与结构性能测试中心与产教融合工程中心各1个;拥有校企合作实习基地近20个,桥梁构件认知和道路勘测设计实习基地非常有特色。
为了培养学生创新创业意识,提升学生创新和动手能力,让学生真正做到“知行合一”,专业积极组织学生参加各种竞赛,目前已经形成一套比较成熟的竞赛体系。在校学生可参与全国互联网+和挑战杯等通用创新类竞赛,又能参加训练专业技能的全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛、全国高校BIM毕业设计创新大赛、数学建模、结构竞赛、力学竞赛、桥梁设计竞赛等。近年来,专业学生在各类国家级、省部级学科竞赛、创新创业项目、素质竞赛中频获殊荣,学生的能力不断得到增强。
专业学生毕业后可以继续升学,近几年的升学率基本上在15%左右,主要去向为同济大学、长安大学、武汉理工大学、福州大学、长沙理工大学和重庆交通大学等行业知名强校;学生的一次就业率均为100%,主要去向中国交建、中国中铁、浙江交工等大型国有企业。学生和企业对专业的满意度一直据全校前三,人才培养质量受到行业与社会的高度认可。
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编辑:唐淑媛
审核:蔡晨琛 潘 盼 王喆慧
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