浙江海洋大学2020年航空服务专业招生简章

招生简章
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一、院校介绍: 1、学校简介 浙江海洋大学是自然资源部与浙江省人民政府共建的以海洋为特色的教学研究型大学。学校创建于1958年,半个世纪以来,学校历经变迁,积淀形成了“海纳百川、自强不息”的校训精神..

一、院校介绍:
1、学校简介
浙江海洋大学是自然资源部与浙江省人民政府共建的以海洋为特色的教学研究型大学。学校创建于1958年,半个世纪以来,学校历经变迁,积淀形成了“海纳百川、自强不息”的校训精神,现已发展成为一所具有硕士学位授权资格,以海洋为特色,理学、农学、工学、文学、经济学、管理学等多学科协调发展的省属本科高校。
学校总占地面积2000余亩,建筑面积48余万平方米,各类藏书180余万册,教学科研仪器设备资产4亿余元。开展硕士研究生教育、普通本科教育、继续教育及留学生教育,与国(境)外高校联合培养博士研究生。下设海洋科学与技术学院等12个二级学院,举办独立学院――浙江海洋大学东海科学技术学院。各类全日制在校学生15000余人。
学校坚持实施“人才强校”战略,大力加强师资队伍建设。现有教职工1000余人,其中专任教师700余人,高级职称人员400余人,具有博士学位人员300余人。余70名教师入选省新世纪151人才、高校中青年学科带头人、钱江人才等培养资助计划;拥有一批省级创新团队、教学团队和省级教学名师。
学校坚持以人才培养为中心,以社会需求为导向,依托学校优质的教育资源,满足广大学生的求学愿望,着力打造“以就业为导向”的应用型人才。
2、二级学院简介
浙江海洋大学继续教育工作始于1999年,继续教育处、继续教育学院是继续教育工作的管理部门和主要办学单位。继续教育工作充分依托学校教育资源优势,根据学校人才培养特点特别是海洋类人才培养的特点,以社会需求为导向,在办学形式、层次、规模、质量、效益等方面做出了大量的探索,取得了显著的成绩,初步形成了终身教育体系,为地方培养了大批技能型、实用型人才。

二、企业介绍
北京中航未来科技集团有限公司是一家集教育投资、教育培训、教育开发、教育产品研发、教育管理、实训实习、校企合作、职业教育、实体办学、教育服务、教育扶贫、就业服务等于一体的大型综合性教育科技集团,目前以航空职业教育为核心,主要致力于职业教育、国际教育、基础教育、在线教育、大学生就业以及通航产业的发展与合作。
中航未来航空实训基地拥有民航专业最齐全、最先进的训练,实训基地根据中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121FS)中的相关规定和要求进行设计,具备乘务员进行多机型、多科目、多功能初训、复训功能,并且包含地面安检、值机、票务、咨询、VIP等多岗位实训教学设备。实训基地是中国民航科普教育基地、中国交通运输协会民航服务与管理专业技能实训基地、中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会副理事长单位,国内首家将航空高等职业教育与民航岗位技能培训相结合的专业教育培训机构。实训基地是国内规模最大的航空服务人才培养和输送基地,与国内外20多家大型航空公司、30多家机场集团、港澳及国际星际酒店、国际邮轮、铁路集团有限公司、国际免税店和知名旅游业企业达成合作联盟。九千余名学员成就了飞翔蓝天的梦想,两万余名学员从这里走进全国各大机场的空港地勤,为海内外知名旅游业输送旅游高端人才三千余人。

三、行业前景:
目前我国现有210个民用机场,其中3000万人次级机场9个、1000万人次级机场26个,远不能满足未来中国航空业快速发展的要求,因此“十三五”期间我国将打造国际枢纽机场,建设京津冀、长三角、珠三角世界级机场群,强化区域性枢纽机场功能,实施部分繁忙干线机场新建、迁建和扩能改造工程,建设支线机场和通用机场。预计“十三五”末(2020年),要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,新增布局一批运输机场,建成机场超过50个,续建机场30个,运输机场总数达260个左右,建成通用机场500个以上。
根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》到2020年中国将再新增飞机2600多架,民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1。这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。今后5年内我国民航将以每年100~150架的速度引进飞机,并将实现航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均比目前翻一番以上。对地勤、安检以及空中运输人员的岗位要求也将与日俱增。

四、航空服务教育培训专业委员会:
为尽快提高我国航空服务人才的培训质量,扶持、规范、引导航空服务教育培训市场的健康发展,经中国成人教育协会第五届理事会正式批准,成立了教育部中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会。
航空服务教育培训专业委员会是教育部中国成人教育协会下设的一个专门针对国内从事航空服务与管理教育培训行业的全国性、自发性、非营利性的专业分会,用以开展业内交流与业内服务。该专委会一方面广泛联络国内从事航空服务与管理教育培训的各级各类院校(机构),共同开展教学研究与业务交流、共同组建行业联盟、共同提升教育培训质量。另一方面广泛联络国内具有航空服务与管理人才需要的各大航空公司与各大机场企业,从而全面架设用人企业与育人院校的桥梁,打通就业渠道与人脉,真正实现专业育人质量与产业用人需求的无缝对接,真正实现航空服务与管理人才教育培训上的校企合作与产教融合。可以预见,专委会必能充分发挥中国成人教育协会在沟通政府与企业、搭建专业与行业合作桥梁平台上的独特作用,为推动我国航空服务与管理人才培养事业的更快更好发展做出新的贡献。
中航未来作为首家发起单位之一出任副理事长单位,经中国成人教育协会同意授权浙江海洋大学为中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会航空人才培养基地。
浙江海洋大学作为中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会航空人才培养基地,将会与专委会一起全面推动航空服务教育培训更快、更好、更高发展!

五、项目背景:
为贯彻《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》国发〔2014〕19号、《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》国办发〔2017〕95号、教育部等六部门关于印发《职业学校校企合作促进办法》的通知、《职业教育与继续教育工作要点》提出的大力推动职业教育快速健康持续发展,满足航空业快速发展对人才的需求,响应国家在职业技能人才培养方面提倡的“校企合作、产教融合”职教模式,以“校企合作、优势互补、特色发展、学员受益”为发展理念,为校企合作提供更大空间,以实现人才培养目标,提高人才培养质量。为充分发挥校企双方的优势,发挥职业教育为社会、行业、企业服务的功能,为企业培养更多高素质、高技能的应用型、复合型人才,同时也为学员实习、实训、就业提供更大空间。浙江海洋大学全面贯彻科学发展观,长期坚持开放式办学,以服务为宗旨,以就业为导向,大力推进校企合作人才培养模式,为地方和区域经济建设和社会发展服务,浙江海洋大学与北京中航未来科技集团携手开展航空服务职业教育和无人机应用技术职业教育校企合作,通过主动适应国内外民航业的快速发展和相关人才的全面发展需求,结合学校办学优势和企业先进的人才培养模式,强调培养体系的针对性和实效性,实行“2+1”和“1+2+1”教学模式,2+1前二年在浙江海洋大学学习专业理论课程,最后一年到中航未来航空实训基地进行实训(1+2+1预科第一年在民盟振华学校学习基础课程,中间两年在浙江海洋大学学习专业理论课程,最后一年到中航未来航空实训基地进行实训),由北京中航未来科技集团负责推荐就业,以学员就业为导向、技能培养为主导,致力于培养文化素质和语言能力更强、专业技能更高的现代民航服务人才。

六、无人机政策支持
1.2015年国务院发布《中国制造2025》的通知,在第三项战略任务和重点中第六条大力推动重点领域突破发展的航空航天装备类,明确提出推进无人机产业化。
2.2017年工业和信息化部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》,意见中明确指出“消费类无人机是我国为数不多的能引领全球发展水平的高科技产品之一,已成为中国制造的新名片”,并在人才培养上提出支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业。
3.2019年4月,人力资源社会保障部发布新职业“无人机驾驶员”,定义为:通过远程控制设备,操控无人机完成既定飞行任务的人员。据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告》显示,截至2019年6月,民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数仅有53060个。据人社部发布的《无人机就业现状分析报告》到2019年底,我国无人机年销售量将达到196万架,其中消费级无人机150万架,工业级无人机46万架,预测未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。

七、优势与特色:
1、资源共享:与浙江海洋大学全日制普通大学生共享校园环境和优质的师资,感受大学的校园文化和学习氛围,真正实现上大学的梦想。
2、校企合作,实行一体化办学:浙江海洋大学长期坚持开放式办学,以服务为宗旨,以就业为导向,大力推进校企合作人才培养模式,为地方和区域经济建设和社会发展服务,具有丰富教学经验的教师队伍以及成熟的实习场地,可以为学生提供优质的教学服务及管理;(后面的这句话删掉)
3、实行“职业技能培养+实训实习+推荐就业”相结合三位一体的培养模式:将技能教育、素质教育有机结合。采用二年/三年专业理论教学与一年实训实习的教学模式。以学生就业为导向、技能培养为主导,使学生真正的具备文化素质更高、语言能力更强、专业技能素养更优,成为现代化民航人才。
4、注重学生实训,注重课堂质量:合理设置学制,科学安排课程,技能与理论结合,最后一年安排学生到设施完备的民航实训基地参加实操练学习,为今后更好更快地去适应其工作岗位做好充足的准备。同时,还开设了就业指导课程及就业模拟训练课程,进行职业规划教育,增加学生就业经验,培养学生应变能力,以加强学生的就业综合表现,增强学生在就业岗位上的综合竞争力。
5、日常管理严格,学风建设扎实:项目以负责任的态度,实施“准军事化+养成教育”理念,制定了一系列学生管理规章制度,对学生严格要求,使其养成良好的生活、学习习惯,对学生从考勤、上课、生活、就寝等方面进行严格监控,坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航专业人才。
6、完善的就业保障体系:携手国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司,架设用人企业与学校的桥梁,打通就业渠道,真正实现专业育人与企业用人的无缝对接,为学生顺利就业提供有力的保障。
7、校园文化 丰富多彩:项目坚持以学生为本,积极构建了特色校园文化,开展了丰富多彩的校园文化活动,为学生营造了良好的学习氛围。项目还组织大量形式多样的群团活动、文体活动、课外活动等,为学生提供了发展兴趣爱好的广阔舞台。

八、专业设置:
1、航空服务

专业名称

就业方向

航空服务

面向国际、国内各大航空公司、机场、航空服务公司,从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作,面向各类民航旅行社的商务部门从事导游、对外联络服务等工作。

课程设置

航空服务课程体系遵循了“科学性、实用性、理论性、全面性”四大原则,理论与实践相结合,通过日常养成教育,培养民航职业复合型人才。通过科学、专业、全面的课程设置体系培养“综合素质好、专业能力强”的国际化高端航空服务人才。

“航空服务课程体系”共分为:基础理论课程、专业基础课程、专业技能课程、语言课程、选修课程五大版块。

(1)基础理论课程:马克思主义哲学原理、邓小平理论概论、法律基础与思想道德修养、计算机应用基础。

(2)专业基础课程:民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论。

(3)专业技能课程:民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训、客舱服务、空乘面试技巧、形体塑造、社交礼仪、航空商务礼仪、化妆、游泳、体能、求生、急救。

(4)语言强化课程:英语。

(5)选修课程:粤语、调酒、茶艺、散打、跆拳道、舞蹈、硬笔书法。

培养目标

学习新时代中国特色社会主义思想,树立爱国主义、集体主义思想;遵纪守法,具有良好思想品德;有全心全意为人民服务的意识,热爱民航事业;熟悉民航基本情况,掌握民用航空基本知识,了解民用航空器的性能、结构、使用方法;掌握民航服务与管理的基本技能,掌握空乘、客货运输企业经营管理、空中交通运输业管理、物流航空法律等基本知识;具有良好的专业化形象,成为有修养、综合服务意识强的复合型、实用性人才。

就业前景

目前我国民航业快速发展,全国各大机场航空公司的用人需求增大,每年平均增加约200万的空乘、安检、地勤服务、物流等相关岗位的航空服务人员,整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业,今后10多年,民航业将处于发展的黄金期,国内外航空业、旅游业的快速稳定发展,必将为航空服务专业毕业生提供广阔的就业空间。

备注:以上专业课程安排具体见当年的教学计划和课程设置;

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