北京交通大学2023年理科试验班(智能光电与纳米技术)专业介绍

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北京交通大学2023年招生专业,北京交通大学2023年理科试验班(智能光电与纳米技术)专业介绍

理科试验班(智能光电与纳米技术)、

纳米材料与技术(中外合作办学)!

学院名称

物理科学与工程学院

招生专业(类)

理科试验班(智能光电与纳米技术)

纳米材料与技术(中外合作办学)

学院网址

https://spse.bjtu.edu.cn/

纳米材料与技术(中外合作办学)

http://nano.spse.bjtu.edu.cn/

招生专业咨询电话

理科试验班:

010-51683592

中外合作办学:

010-51688700

18210271552(许老师)

18201388512(李老师)

咨询时间

平日:周一至周五

上午8:00-11:30下午14:00-17:30

高招季(6月10日至6月30日)

上午8:00-12:00,下午13:00-18:00

招生专业咨询QQ群

理科试验班(智能光电与纳米技术)

1076789788

纳米材料与技术(中外合作办学)

945832302

学院简介

北京交通大学物理科学与工程学院(简称物理工程学院)于2022年3月在原理学院物理系、光电子技术研究所、材料科学与工程系和生命科学与生物工程研究院以及土木建筑工程学院力学系的基础上组建成立。其历史可以追溯到1958年成立的应用理化系。作为学校应用基础学科和理工融合发展的主力军之一,物理工程学院成为学校培养基础拔尖人才和创新人才、建设特色鲜明世界一流大学的重要力量之一。

学院涵盖理学和工学两大学科门类,拥有物理学、光学工程、力学三个一级学科博士点和材料科学与工程(共建)、生物学两个一级学科硕士点。其中,光学工程属北京市重点学科。学院下设的物理学和材料科学与工程进入ESI全球排名前1%。在2022年QS世界大学排名中,我院有三个学科榜上有名。目前,在校硕士研究生325人,在校博士生164人。

学院聚焦智能光电、纳米技术、半导体物理和基础拔尖人才培养,设有光电信息科学与工程、纳米材料与技术、应用物理学、工程力学4个本科专业,4个专业全部是国家级一流本科专业建设点。每年招收本科生约210人。

突出优势和特色

理工融合底蕴深厚:办学历史悠久,可追溯到1958年,1998年组建成立理学院,2022年成立物理科学与工程学院;为学校唯一一个以理为主、有理有工,理工融合发展的学院。

大师领衔实力雄厚:拥有两院院士、国家级教学名师、国家杰出青年基金获得者等一批大师;拥有本科、硕士、博士、博士后流动站的一体化学科体系。

专业建设特色鲜明:瞄准光电、纳米、半导体等前沿科技和尖端科技,坚持厚基础、宽口径,理工融合、学研结合,培养基础实力强、创新能力突出的本科人才;拥有4个国家级一流本科专业建设点,成立应用物理学(黄昆英才班)特色班级。

教学科研平台一流:拥有发光与光信息技术教育部重点实验室、国家级物理实验教学示范中心、国家工科物理教育基地、全国科普教育基地和首批物理学会科普教育基地。

教学科研硕果累累:拥有学校历史上唯一一项国家级教学成果特等奖;培育出了全国百篇优秀博士论文;本科生深造率多年来始终名列学校前茅。学院承担的重大、重点科研项目多,SCI论文数量多质量高。社会服务和科普工作领衔全国,参与国家多项科普任务和央视多个科普节目。

国际交流合作领先:拥有学校第一个本科层次的中外合作办学项目;本科生联合培养项目数量多;学生国际学习交流广泛;外籍教师授课水平高。

师资力量

知名

学者

双聘院士:洪涛、姚建铨、陈志南

国家杰出青年基金获得者:王永生、滕枫、汪越胜

国家级高层次人才:17人次

教学

名师

国家级教学名师:王玉凤

北京市教学名师:汪越胜、张兴华、刘斌

北京市优秀教师:冯其波、汪越胜

荣誉

团队

国家级物理教学团队、《大学物理》北京市级课程思政教学团队

教师

职称

教师153人,其中正高级职称56人(37%),副高级职称78人(51%);

具有博士学位教师139名(91%);50%的教师有一年以上出国经历;

博士生导师52名(34%),硕士生导师131名(86%)。

试点班

北京交通大学“黄昆英才班”

选拔

条件

面向理工科大一新生;数理基础好,对物理、科学研究有浓厚兴趣,有志于从事半导体、集成电路方面的工作;理科试验班(智能光电与纳米技术)专业学生直接参与选拔;外学院学生首先要满足学校的转专业条件,方可参与选拔。

选拔方式

对于理科试验班(智能光电与纳米技术)专业学生,在大一下学期由学生本人向学院提交申请,学院审核学生材料并组织面试,最终根据学生第一学期加权平均成绩和面试成绩择优录取;对于其它专业学生,在满足转专业条件的前提下,再参加由物理科学与工程学院组织的选拔面试,根据第一学期加权平均成绩和面试成绩择优录取。

选拔

人数

15-20人

授予

学位

应用物理学

优势

特色

黄昆英才班是北京交通大学培养拔尖创新人才的特色班级,设立在物理科学与工程学院。由北京交通大学和中国科学院半导体研究所联合开办,物理科学与工程学院、电子信息工程学院与中科院半导体所强强组合、联合培养。该班级旨在服务国家重大战略需要,贯彻落实科教融合、协同创新,实现中科院与高等院校的优势互补,培养对半导体物理和器件、微电子等方向感兴趣,有志于从事半导体、集成电路等领域研究的、理论知识雄厚、创新能力突出的精英后备人才。针对该班级,中科院半导体所选派优秀教师承担部分高年级课程或暑期短期课程、科技前沿讲座等,设立“大学生研究计划课题”,安排学生到该所参加短期研究和科研培训以及实习实践活动,优先接收学生开展毕业论文工作,并为该班三年级学生设立“黄昆奖学金”且全员覆盖。学校为黄昆英才班组建专门的师资团队,配备研究生导师进行一对一全程辅导;保研名额向该班级倾斜,保研率不低于40%。该班学生去中科院半导体所攻读研究生有竞争优势。在国家重视自主创新大背景下,该班级2022年第一届招生,广受欢迎。

黄昆英才班

国际及港澳台交流

学院坚持国际化办学理念,积极承担各类“高端外国专家引进计划”项目,引进外国高端引智资源,提升学科建设水平和国际影响力,并与加拿大滑铁卢大学、比利时根特大学等多所国外知名大学签订了“2+2”、“3+1+1”人才联合培养协议,为学生出国深造提供了良好平台。

招生专业列表

招生专业(类)

专业分流

科类

包含专业

所授学位

理科试验班(智能光电与纳米技术)

一年级第二学期

理工/

物理

光电信息科学与工程

理学、工学学士

纳米材料与技术(智能材料)

工学学士

应用物理学(黄昆英才班)

理学学士

工程力学

工学学士

纳米材料与技术(中外合作办学)

——

理工/

物理

合作方:加拿大滑铁卢大学

中方:工学学士

外方:理学学士

招生专业

理科试验班(智能光电与纳米技术)

1.

光电信息科学与工程

专业特色

我校是本专业全国最早招生的五所高校之一,在《中国大学及学科专业评价报告》近3年全国排名中位列8-12名,并于2019年入选首批国家级一流本科专业建设点。本专业属于电子信息类专业,主要依托光学工程北京市重点一级学科,发光与光信息技术教育部重点实验室,培养新兴光电领域的光通信、光电检测与光传感、激光技术、集成光电子以及发光显示和太阳能利用等方向的专业人才。在前期光电信息科学与工程专业(理学)的办学基础上,主动对接经济社会发展需求,加强和重视实践环节的教学和培养,构建多种层次和多种类型的实践环节培养体系,于2023年新增的光电信息科学与工程(工学)招生专业方向属于“新工科”范畴,使学生能更好地适应当前“互联网+”、“人工智能”等行业环境,体现“智能光电+智慧交通”的专业方向特色。本专业可分别授予工学和理学学士学位,形成了理工同院、各成特色、互为一体的专业优势。

培养目标

理学学位:培养具有扎实的数理基础和宽厚的光电知识,掌握光电子领域和光电工程领域基础理论和相关技术,具有较强的创新意识和研发能力,适应前沿光电产业的高级专门人才。

工学学位:培养具有宽厚的光、电、计算机知识,在光学仪器、光通信、光电检测与传感、激光与应用、照明与显示等光电行业具有产品研发、技术创新、质量检测与监测技能,在交通中的检测、感知、成像、防范系统等领域具有探索新技术能力的工程技术人才。

核心课程

理学培养方案:物理光学、应用光学、光电子学、发光学、原子物理学、信息光学、数学物理方法、电动力学、固体物理学、量子力学、电路基础、模拟与数字电子技术、激光原理、光电检测技术、光通信原理、光信息显示技术。

工学培养方案:信号与系统、电磁场理论、光电智能感知技术、数字电子技术、模拟电子技术、电路基础、机械制图、激光原理、光电检测技术、光通信技术、光信息显示技术、单片机与嵌入式系统设计与应用、机器学习、智慧交通中的光电技术、机器视觉与图像处理。

升学就业

本专业毕业生可在激光技术、光学精密测量与加工、光电传感、光通信、图像与信息处理、机器视觉、新能源、新型显示技术、新型发光光源等领域的高新技术产业部门、科研部门、国家机关等企事业单位从事科学研究、技术开发、工程设计和管理等工作。

智能光电与纳米技术-参观光科技馆

光电信息科学与工程

近三年平均情况

毕业人数

82

读研人数(保+考)

50

留学人数

5

上研率(%)

61

近3年上研院校

北京交通大学、清华大学、北京大学、中国科学院大学、北京航空航天大学、北京理工大学、浙江大学、南京大学、华中科技大学、北京师范大学、四川大学、厦门大学、电子科技大学

近3年留学院校

哥伦比亚大学、伦敦大学、玛丽女王大学、滑铁卢大学、南加州大学、布里斯托大学、罗彻斯特大学、莱比锡大学、杜伦大学、加州大学欧文分校、鲁汶大学、罗格斯大学、悉尼大学、帝国理工学院、墨尔本大学、根特大学、谢菲尔德大学

近3年就业单位

中国移动、中国联通、华为、中科院半导体所、中车集团、京东方、昆明铁路局、五矿矿业、国核示范电站、杭州华三通信技术有限公司、方正宽带网络服务有限公司、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司、北京市工商行政管理局、通化市地税系统、招商银行、太原重型机械集团、华虹半导体

2.

纳米材料与技术(智能材料)

专业特色

前瞻的专业布局:为积极响应国家在新材料、新能源、芯片、发光与显示等产业智能制造的强国战略,依托发光与光信息技术教育部重点实验室,在对新材料、新能源、发光与显示材料深入研究的基础上,2021年北京交通大学增设了以智能材料为培养方向的纳米材料与技术专业,专业设置具有前瞻性及时代性。

完备的知识体系:融合理学基础学科知识优势和学校智能制造工科知识,形成了体现“重基础、强实践、重过程、求创新”的知识体系。

丰富的教学资源:拥有纳米材料与技术国家级一流本科专业建设点,依托学院国家和省部级高水平理论与实践教学科研平台,邀请国内外知名学者在学院短期授课。与国家纳米中心、宁德时代、苏州纳米城等科研院所和企业长期合作,以参观、创新创业论坛、学术报告等形式丰富学生的培养过程,并与加拿大滑铁卢大学、美国加州大学圣地亚哥分校等高校建立了本科生交换项目。

广泛的社会需求:智能材料是智能制造领域发展的基础,新能源、发光显示、芯片行业、轨道交通、航空航天等领域对智能材料方向有迫切的人才需求。

培养目标

本专业瞄准新兴纳米材料与技术前沿,结合本校理工学科优势,对接国家实施智能制造强国战略对智能材料需求,打造“教学—实验—探索—研究”模式的创新人才培育体系,致力于教授材料科学、智能制造、机器学习和光电信息等多学科交叉的基础知识。培养学生实践操作能力和逻辑思维能力,为国家输送新能源材料、发光显示材料、半导体材料、微电子和集成电路等高新材料技术领域的复合型科技人才。

智能光电与纳米技术-参观国家纳米中心

主要课程

材料科学基础、材料工程基础、纳米材料与技术、纳米材料分析与表征、智能材料与结构、材料物理、物理化学、结构化学、固体化学、新能源材料、复合材料、高分子材料、环境纳米材料。

升学就业

纳米材料与技术(智能材料)是面向“纳米科技强国”、“制造强国”、“中国制造2025”和“新材料2035强国战略”等需求开设的材料类专业。毕业生具备纳米材料与智能制造领域中材料与结构方面的理论研究、工艺开发、实验检测、质量控制、技术咨询、生产统筹以及技术主管能力。科研机构和新材料高技术企业对智能材料与结构领域的人才需求迫切。

毕业生主要上研院校为:北京大学、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、同济大学、北京交通大学。毕业生主要就业单位为:新能源领域如宁德时代、比亚迪,显示领域如京东方、华星光电以及华为等高科技企业。本科毕业生可以选择攻读硕博学位,也可胜任轨道交通、航空航天、船舶兵器、生命医学、新能源、新材料、微电子芯片等国家重大战略需求领域专业岗位的工作。

3.

应用物理学(黄昆英才班)

专业特色

应用物理学专业1958年开设并招生。2000年专业调整后,探索应用物理学科拔尖人才培养模式:2005年设立理科试验班(思源班)、2008年施行本硕博培养、2013年成立基础学科试点班(知行班)、2020年纳入学校詹天佑学院高原计划。2022年应用物理学专业入选国家级一流本科专业建设点。

为更好服务国家重大战略需要,加快培养基础学科拔尖创新人才,突显应用物理学专业办学特色,2022年北京交通大学与中国科学院半导体研究所联合开办应用物理学“黄昆英才班”,旨在实现中国科学院与高等院校在科教融合方面的优势互补,为国家培养微电子和半导体领域具有国际视野的高素质创新型科技人才。

培养目标

专业坚持“厚基础、强能力、重应用、求创新”的人才培养理念,打造“通识教育+精英选拔+多元发展”的人才培养模式,施行小班授课、全员导师制。瞄准集成电路“卡脖子”难题,聚焦微电子学和半导体物理前沿,服务“教育强国、科技强国”等国家重大战略需要,培养半导体物理、微电子、集成电路等高精尖科技领域拔尖创新人才。

主要课程

数学物理方法、量子力学、电动力学、理论力学、热力学统计物理、固体物理学、半导体物理学、半导体器件、模拟电子技术、数字电子技术、模拟集成电路设计、数字集成电路设计、集成电路材料基因组技术、Verilog数字系统设计。

升学就业

本专业毕业生可以在集成电路、电子科学与技术、物理学、光学工程等相关专业攻读研究生,或在半导体、集成电路与系统、光电子等高科技领域从事科学研究、技术开发和工程管理等工作。

应用物理学

近三年平均情况

毕业人数

15

读研人数(保+考)

11

留学人数

1

上研率(%)

73

近3年上研院校

北京交通大学、清华大学、北京大学、中国科学院大学、北京理工大学、浙江大学、南京大学、华中科技大学、同济大学、电子科技大学

近3年留学院校

哥伦比亚大学、伦敦大学、南加州大学

4.

工程力学

专业特色

工程力学专业于2013年以基础学科试点班(知行班)的形式开始招生,2020年纳入詹天佑学院的高原计划,2022年入选国家级一流本科专业建设点,2023年与中国科学院力学研究所合作开设“玉臣英才班”。

工程力学专业面向“建设科技强国”的国家重大战略目标,服务社会对工程力学、交通、航空航天、清洁能源、智能制造、智能建造、数字经济等相关领域创新型人才的需求,依托北京交通大学力学一级学科和北京市固体力学重点学科,考虑“新工科”多面向的特点,厚植学术科研的素养底蕴,施行全员导师制的小班授课,培养既具国际学术视野亦有突出创新能力的高读研率的工程力学专业人才。

培养目标

培养学生具有高尚的道德情操和良好的团队精神以及扎实的数理基础,掌握本专业的基础和专业知识,能从事本专业或者交通、航空航天、清洁能源、智能制造、智能建造、数字经济等相关领域的科学研究、技术开发和工程管理等工作。

主要课程

理论力学、材料力学、流体力学、机械制图、弹性力学、振动力学、工程热力学、传热学、力学前沿实验、弹性波理论与应用、粘性流体力学、力学测试技术。

升学就业

毕业生在本科学习结束后,可留在工程力学专业或在交通、航空航天、清洁能源、智能制造、智能建造、数字经济等相关领域攻读研究生或从事科学研究、技术开发和工程管理等工作。

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