勤奋自律 饮水思源
发表期刊论文18篇
曾获宝钢优秀学生奖
也是2021年交大知行奖学金得主
授权发明专利4项
登记软件著作权5项
……
高颜值学霸强势“出圈”
他是来自运输学院的
郇宁
2016年9月郇宁保研进入交大，2017年9月由硕士研究生转为博士研究生。总共发表期刊论文18篇，包括Transportation、Transportmetrica A、交通运输工程学报、交通运输系统工程与信息、清华大学学报等权威期刊，其中第一作者10篇，均为SCI或EI检索的鼓励刊物。
勤奋进取，专注科研
博士研究生期间，郇宁投身于城市轨道交通客流预测与协同调控、交通出行行为、交通信号控制等方面的研究工作，主持中央高校基本科研业务研究生创新项目“基于移动上网数据的出行特征提取方法研究”、“城市轨道交通高峰期网络协同限流方案编制方法研究”2项，并顺利完成结题，作为主要成员参与所在团队主持的国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项课题、“先进轨道交通”重点专项任务、全球环境基金、北京市自然基金等多项科研项目。
郇宁表示，在交大的这几年，自己收获了全面的提升。他的导师姚恩建教授十分关注研究生的培养。在科研、就业、和生活等方面，郇宁听取了导师的许多建议。他认为，遇到一个适合自己的导师十分重要，目前所取得的成果也得益于导师的耐心指导以及科研氛围好、科研活力强的团队。他也始终希望能够以更好的成绩回报姚老师和自己所在的研究室，这也是他科研的重要动力来源。
启迪创新 学以致用
在研究生期间，他受到导师鼓励，出国参加访学活动、学术论坛，通过参加国际会议、参加创新创业类学术竞赛来开拓自己的国际视野，培养个人能力。他还加强对前沿知识的学习，提升研究深度，发表高水平论文。他曾前往俄罗斯、日本、荷兰、英国等地参与国际学术会议、暑期实践及博士联合培养等合作交流活动，受邀参加新西伯利亚联邦政府举办的“新西伯利亚交通论坛”、北京市科协举办的“北京地区广受关注学术成果报告会（轨道交通领域）”并发表专题报告；多次于TRB、ICMC等国际会议以演讲形式发表论文；在英国利兹大学的交流访学期间，积极参与各类学术研讨，不断拓宽自身国际视野，促进前沿知识与自身研究的交叉融合。
郇宁还密切关注行业需求，带领科研小组深入调研、攻关创新，形成“城轨客流多维智能预测平台”、“导向运输系统路权智能控制技术”等成果，授权/申请发明专利6项，登记软件著作权5项，获中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛全国二等奖、中国国际大数据挖掘大赛数据可视化专项一等奖、“城市交通杯”全国研究生科技作品竞赛全国二等奖、中国城市轨道交通科技创新创业大赛北方赛区科研中试类三等奖、“挑战杯”课外学术科技作品大赛三等奖等荣誉。
饮水思源 实践为先
郇宁表示，2017年的时候带领小组完成广州地铁客流预测平台的研发工作，当时不懂软件开发，那段时间从零开始学习，一度想要放弃，但最后坚持和成员们每天辛苦工作，暑期也未间歇。当时他负责系统架构和数据库交互的开发，其他成员有负责后端算法、有人负责前端界面开发、有人负责协调测试，最后每个人都出色的完成了自己的工作。这个系统在广州地铁COCC成功应用，有效提升了客运管理中客流预测的精度和可靠性，展现出良好的社会经济效益，实时运行至今。因此他不仅培养了很好的编程基础，而且用实际行动争做交通强国的建设者，践行交通人的初心与使命。
谈及多年的科研经历，郇宁认为，首先，要敢于尝试，动手去做才能真正发现问题、解决问题，才能有进步，不要因为能力不够就畏惧尝试。第二，做事情要有规划。郇宁习惯每个月初和年初制定一个大致的计划，有了计划才有执行力，养成良好的工作习惯。最后，他建议在课程学习和社团活动外，参与大学生创新活动、学科竞赛等，结识一些志同道合的朋友或学长学姐，适当增加信息来源途径；如果有科研意向，建议提前了解相关政策规定，这样能够为自己提供一些指引，之后通过本科课程、科研竞赛等机会多和老师接触，找到科研氛围好、具有科研活力的团队。
热爱生活 自律坚持
在学习科研之外，郇宁也积极投身志愿工作与社会服务，参与倡导地区可持续发展国际理事会（ICLEI）主办的“可持续城市交通和城市规划”宣传与培训活动；多次参展城市轨道交通创新科技类博览会，为行业发展贡献智慧力量；积极参与北京国际科技创新中心建设，获北京市科学技术协会的致函表彰。
此外，他还坚持进行体育运动，锻炼身体。每周的工作日，他争取健身两次，利用下午闲暇时间锻炼一小时，晚饭后回办公室继续工作，周末再打几个小时的网球。这也是郇宁主要的压力缓解途径。郇宁说，多年的科研工作，自己的心态越来越沉稳，能够更沉着冷静的处理紧急、突发的事务；也具备了更强的协调能力和抗压能力，能够同时承担多项科研工作。谈及如何保持对学习和研究的积极性，他认为外界的要求不会有持久的动力，对自己的要求才是第一位。这需要对科研工作有兴趣，也要有良好的自控力和执行力，甚至包括在一些挫败时候情绪的调节能力。
郇宁说，回望在交大的五年生活，科研之路是漫长且艰辛的，但也是充实且幸福的。“前路漫漫，当克己，当慎独”是他时常提醒自己的话。科研生活让他从一名学生逐渐成长为一名科技工作者，也让他成为一个坚毅果敢的人。未来他仍将秉承“知行”校训，磨砺“勤”、“思”、“严”、“实”的精神与意志，为建设交通强国而努力奋斗。
125周年校庆系列征集
“我和我的交大”短文征集活动
主体框架：围绕“初识交大”、“交大岁月”、“交大烙印”、“交大情结”等主题展开。
写作要求：体裁不限，字数在500字以内，要求语言精练朴实、叙事生动活泼、情感真挚自然，鼓励各类创新性表达。
投稿方式：于8月10日之前发送至邮箱bjtuxmt@bjtu.edu.cn
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来源｜北京交通大学研究生
采访｜崔仕云 余科含 梁欣宇
文案 | 柳佳音 崔仕云 余科含排版 | 崔仕云 梁欣宇本期编辑| 梁欣宇
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