招生大类抢鲜看 | 清华大学机械、航空与动力大类介绍

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引言

景仄鸣禽集,水木湛清华。

2017高考大幕即将拉开,为了让广大考生和家长更好地了解清华大学即将进行的大类招生、培养和管理改革,以及各大类的亮点和优势所在,即日起,我们特别推出“招生大类抢鲜看”栏目,带领大家在深度了解各大类的基础上,把握清华大学人才培养的脉络。

本期我们将为您解读机械、航空与动力大类的专业特色和培养目标。更好的清华等你来!

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机械、航空与动力大类看点

清华大学机械、航空与动力大类要培养什么样的人才?

清华大学机械、航空与动力大类的培养特色和优势是什么?

清华大学机械、航空与动力大类有着怎样的职业发展?

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大类专业整体介绍

机械、航空与动力大类专业是以机械、热能、仪器与光学、力学与航空等学科为基础的工程技术类本科专业,承担着现代科技社会大厦运转的重任,涉及经济、军事、社会等方方面面。

本大类专业在国际上处于领先地位,其中的机械工程专业通过了ABET国际工程教育认证。本大类专业依托机械工程学院和航天航空学院两个学院的机械工程系、精密仪器系、汽车工程系、热能工程系、工程力学系和航空宇航工程系,进行招生、培养和管理,注重学科交叉融合、科研创新和学生的领导力与国际化视野,致力于为国家建设工业强国总目标培养优秀领军人才。

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教育教学与专业确认

大类共设有机械工程、测控技术与仪器、车辆工程、能源与动力工程、航空航天类专业等5个本科专业。大类还开设“机械工程实验班”、“能源与动力工程烽火班”、“汽车系车身班”。

大类以培养复合型工科人才为目标,构建机械大类教学平台,在加强通识教育基础上开展宽口径专业教育,通过综合性实验课程、课外科技活动、专题训练、生产实习等实践环节,培养学生的专业技术基础、解决实际能力及创新意识。

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机械、航空与动力大类专业的学生在入学一年后完成专业确认,根据学生自己的志愿和专业志趣,继续在机械工程、能源与动力工程、测控技术与仪器、车辆工程、航空航天工程、工程力学专业就读,完成各专业规定的教学内容后,可获得该专业的毕业证书。

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培养特色及优势

清华大学机械、航空与动力大类专业具有全国顶尖的师资队伍,教师队伍水平高、规模大,包括中国科学院和中国工程院院士19人、教育部长江学者特聘教授33人、国家杰出青年基金获得者34人,以及海外留学和进修归来的教师人才,为培养杰出专业人才提供了优秀的师资保障。

本专业拥有8个国家级重点实验室和工程中心、10个省部级重点实验室、5个国家级教学实验室,还拥有“高端装备创新设计制造国际联合实验室”等其他基地,学生可以进入实验室参与高水平科研与创新,为培养本科生宽广厚实的专业基础提供了保障。

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在本科期间,学生可以得到个性化、国际化的培养,本专业的依托院系与国外一流大学、一流的科研机构有着众多的合作项目,本科生出国交换的学生比例高,学生能够直接接触到世界机械工程领域内最优秀的教育。本大类专业最早实施“导师制”,学生可以在本科期间直接参与导师高水平的科研项目。

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职业发展及优秀校友

清华大学机械、航空与动力大类的相关专业本科生中,80%以上的同学有机会获得免试攻读博士或硕士研究生的资格,继续在学校深造;也有许多同学选择到国外知名高校攻读研究生,或者参与到清华大学与国外一流大学的联合培养项目中。本科毕业学生的就业率高,主要就业方向有国家重点工程企业、金融行业、重要科研机构、党政机关等。

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清华大学机械、航空与动力大类的相关专业依托院系多年来为学术界、工业界和国家政府部门培养了众多高端人才,涌现出许多杰出的校友。

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雒建斌

清华大学机械、航空与动力大类首席专家

雒建斌,中国科学院院士、摩擦学专家。现任清华大学机械工程学院院长、清华大学机械工程系主任、清华大学天津高端装备研究院院长、Friction杂志主编;曾任国际摩擦学理事会副主席、国际机构学与机器科学联合会摩擦学技术委员会主席、两届973项目首席。长期从事纳米摩擦学和纳米制造研究。曾获国家自然科学二等奖、国家科技进步二等奖、国家发明三等奖和美国STLE国际奖(2013);在国际学术会议上做Plenary和Keynote报告20余次;出版英文专著1部,参编英文专著1部,翻译英文专著1部;发表和合作发表论文250余篇,SCI收录200余篇,他引3000余次;授权国家发明专利50余件。

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