三年后，廊坊将是这样的...

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北京新机场2019年交付使用

北京新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽，距离廊坊市区仅有26公里，预计2040年将成为世界最大机场。计划于2019年7月15日交付。在通往世界级机场群道路上，京津冀三地迎来空中资源大整合，坐飞机不用再往北京挤。

廊坊迎来轨道交通时代

国家发改委已经批复了京津冀地区城际铁路网规划，提出到2020年基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈。多条轨道交通连接廊坊。

北京至霸州铁路

京霸城际铁路全长为78.24公里，站点为北京西站、李营站、黄村高铁站、新机场站、永清西站及霸州站，届时将成为连接北京市区与新机场的主要渠道。

北京至唐山铁路

经由北京市通州区，最终到达唐山市的唐山站。暂设站点：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站。

北京至天津滨海新区铁路

京滨城际铁路全线共设9座车站，其中在北京境内仅设北京东站一站，向东进入河北后设置燕郊、大厂、香河站，到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。

廊坊至涿州城际铁路

廊涿城际全长约87公里，是北京新机场外围综合交通配套工程，线路起自新廊坊东站、空港新区站，途经北京新机场，终点与规划的京石城际涿州南站相连。

首都机场至北京新机场城际铁路联络线

该线路北起首都机场3号航站楼，先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区，进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际，最终进入北京新机场。线路联系了2座机场、2座城际火车站，同时与8条轨道交通线路换乘。

环北京城际铁路廊坊至平谷段

自新建廊涿城际重点香河站引出，并行北京外环线经香河、大厂、三河、平谷，与京唐城际、京沈客专衔接。

固安至保定城际铁路

固保城际铁路北起廊涿城际固安县，向南经保定高碑店市、白沟新城、雄县、容城县、安新县、清苑区，终到保定市与既有京广铁路保定站并站，并修建支线与京广高铁保定东站并站。

艺术大道直通北京新机场

新机场北线高速廊坊段起点为市区艺术大道与西昌路交叉口，届时将进一步拉近廊坊市区与新机场之间的距离。

北京大七环

目前，北京大七环河北段（替代路线）已经全面建成通车，离廊坊市区最近的两个收费站即九州镇的广阳主线收费站和万庄匝道收费站。北京段12月1日已经开始建设。

京台高速北京段12月9日上午8:00通车，安次区码头镇、永清的朋友可以通过京台高速直达北京南三环附近。

廊坊大外环完成合围

廊坊大外环西南线连接工程预计将在2018年底前完成，到时候将会大大缓解光明西道和西昌路的交通压力。

建设三个枢纽中心

到2020年，廊坊要建设三个枢纽中心。即北三县潮白新城枢纽中心、新机场廊坊枢纽中心、廊南霸州枢纽中心。

只需一小时，跑遍京津冀

可以基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈，京津保0.5-1小时交通圈，京津冀地区相邻城市间“1.5小时交通圈”。

临空经济区获得国家批复

经国务院批准同意，国家发展改革委印发的《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，以促进京冀两地深度融合发展。总投资超2000亿元的临空经济区建设随之提上日程。

廊坊生态文化艺术新区或WIFI全覆盖

功能定位：集行政办公、商业商务服务、文化创意、生活居住为一体、极具活力的开放性城市新区。规划目标：打造廊坊市“绿色发展、高端发展、率先发展、和谐发展”建设示范区，生态环境、智能技术和文化艺术融合提升的实践区；落实“生态、智能”等城市建设新理念。

据悉，我市逐步实现全市行政服务窗口、公园、文体场所、医院、商圈、景点等公共区域均能为群众提供免费的WiFi接入服务。或许不用3年，你妈妈就再也不用担心你看电影没流量了

公园、球场、福利一个也落不下！