编者按:
时至今日,母校近在咫尺,归心似箭,迎接最后的胜利。骑行队的主力80、90和00后们从开始到现在,用自己的行动坚持着,前辈们的榜样都看在眼里,记在心里。本期骑手,何云逸,作为在校生的唯一代表,22天来作为替补破风,跟玉庆师兄交替作为头车,绝对实力派。云逸属于典型的工科生,做起事儿来毫不含糊,很少讲自己,只有一次听见他讲,有时候骑行没有客栈的话就搭个帐篷睡在路边,说的很平常,瞬间就把我拉回学生时代,就算是男生,也是一个学生呀,从那时候我就知道这个师弟心底很有力量。骑行中还有很多细节,在我们中间休息的时候,云逸很主动去车上给大家拿水果下来,吃不完的再送上去。都是骑手,除了年轻有体力之外,这应该就是他说的谦和敬畏。此言不虚,这也是为什么在没有了解他这么多故事之前已经感受到了“后生可畏,未来可期!”以下是他自己的骑行日记。
骑行日记
9月5日,我们从盘锦出发,到达锦州笔架山附近,骑行距离127km。和往常一样,六点四十装好行李,然后去吃早点,出发的时间大概七点半。
今天是骑行的第22天,出发之前,领队提醒我们把水备好,今天逆风,提前做做拉伸。随后,便是玉庆师兄的一句“整队出发”,所有人都站到了自己的位置上。我们的队伍现在就像是一个大家庭,已经有了很大的默契,一个手势一句口号我们就知道下一步自己该干些什么。沿着市区一路骑行进入国道,再到滨海大道,大约骑行了三十公里后遇到预期内的海风,这一段路真的是神劳形瘁,到中午休息点时,大家都在吐槽刚刚经过的逆风路面,可吃完饭后,又都踏上重走南迁路的道路,没有一个人因为早上的逆风而选择放弃,因为大家知道我们十个人并不只代表自己,而是代表着燕大所有的校友、老师和学生。下午三点半左右,我们到达了今天的目的地。
我真正开始长途骑行的时间是2016年,而使我进入户外活动的不是骑行而是跑步。2015年,进入大学,总是在电视上看到马拉松,于是自己也想去完成一场马拉松,便开始练习,一公里、五公里、十公里、二十公里······最后到正式跑马拉松。直到今天,完成了大概有二十多场马拉松,每一次都能跑下来,但是别人问起我的感受,只能说每一场都很累,但每次都能坚持下来并刷新自己的pb,因为放弃很容易,但坚持更酷。
2016年,和朋友出去骑自行车游玩,回来的路上朋友提议说“夏天咱们去骑海岸线吧”。当时我想咱们这大山中哪里来的海岸线啊。他打开手中的地图告诉我说,“就是这段,你考虑一下吧,咱们需要用大约二十天的时间骑行4000km。”朋友说完话时,我有点懵了,他指的地图是从辽宁大连到广西防城港。从小生活在西北地区的我之前没去过沿海城市,思考了一下之后便欣然答应了。我们一起买装备,并在一个月前进行拉练。一路走来,用一句“痛并快乐着”形容再好不过了。最终因为线路的调整,第一场长途骑行从天津开始,到澳门结束,总共3600km,用时23天。经过第一次的长途骑行我才明白,许多人对自己的骑行能力信心满满,甚至非常傲慢,但真正踏上长途骑行这条路时就会发现不是那回事。仅仅会骑行是不够的,走在路上才会积累到更多的经验,才会告诉你如何完成这次活动,帮助你成为户外综合环境下仍然有强大生存能力和骑行能力的车手。最最重要的便是磨练性格,然后去拥有一颗敬畏之心。通过长途骑行我们会变得更加谦和内敛,坚定有力。从这次行程结束以后,每年我都会安排一定的时间,给自己任务去长途骑行,因为我相信最美的风景在路上。
最美的风景在路上
从左往右:2017年骑行茶卡盐湖,
2016年骑行海岸线,2019年川藏线和青藏线
说起这次报名,能被选上真的很荣幸,这次活动并不是单纯的长途骑行,而是一次致敬前辈的探险,在骑行中感受老一辈东重人和燕大人的雄心和气概,经历两次搬迁三次创业的壮举,在骑行过程中传播燕大精神,彰显燕大魅力。这一路上,最让人感动的就是从黑龙江到吉林,再到辽宁,处处都有校友的身影,一路上都陪伴着我们骑行。给我印象最深的一件事就是当我们进入老东重校区时,几位师兄都留下了激动的眼泪。他们曾经在这里留下了美好回忆,现在以这样的方式重新进入校园,一定会有不同的感受。一路上听他们讲属于他们那个年代的东重故事,更能感受到如今燕大形成的不易。记得刚从哈尔滨出发时,校长说道哈尔滨工业大学和燕山大学同根同源,现在想想确实如此,哈工大是源泉,东重是根基,最终又形成了燕山大学。
现在,距离燕山大学百年校庆主会场只有200km,我们每个人都会珍惜最后几天的时光,9月10日,等待着我们的凯旋归来。
——2020年9月5日于锦州
个人简介…
何云逸,燕山大学环境与化学工程学院硕士研究生,19级化学工程与技术专业,研二在读,1997年生,甘肃人。
文案:何云逸 张文婧
图片:周洋 张文婧
编辑:郑泽宇 陈锦言
初审:褚玉晶 蔡常山
终审:逯宝峰 张向前