2小时，武汉到十堰！出现了这个情况……

汉十高铁将于11月29日开通运营

昨日18时，铁路部门开售车票

29号当天，汉口到十堰东

目前有10班高铁

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最早一班8点30分从汉口发车

全程预计耗时2小时2分钟

最晚一班20点发车

预计22:41分抵达十堰东

最快的一班14:30从汉口出发

全程预计耗时1小时57分钟

每班车的票价都不同

参考如下

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已具备开通运营条件

汉十高铁开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对该高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。

初期运营时速300公里

汉十高铁自武汉市引出，经湖北省孝感市、云梦县、安陆市、随州市、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市。

线路全长399公里，最高设计时速350公里，共设孝感东、朋兴（预留车站）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、隆中（暂不办理客运业务）、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东等13座车站，初期运营时速300公里。

随州站采用“水立方”同款薄膜

汉十高铁开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车30对，十堰至武汉最快运行时间1小时57分。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线39.5对、周末线6对、高峰线12对。

汉十之最

汉十高铁沿线经过黄鹤楼、炎帝神农故里、隆中国家风景名胜区、丹江口水库、武当山等风景名胜，连通武汉、孝感、随州、襄阳等历史文化名城和优秀旅游城市，是一条黄金旅游观光线路，被称为“湖北最美高铁”。

除了最美，

这条高铁线路上还有这些之最

最长的隧道：余家山隧道，全长10.125km

最长桥梁：云安特大桥，全长16.076km。

最大跨度：崔家营汉江特大桥，主跨为两孔300m连续钢构拱，为同类型桥梁跨度中世界第一。

最大规模车站：襄阳东站，9台20线，站房规模8万平，地上三层，地下2层。

促进区域经济社会发展

汉十高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道，其中孝感至云梦段将纳入既有武汉至孝感城际铁路，云梦至十堰段为武汉至西安高速铁路的重要组成部分。

汉十高铁的开通运营，将为加速“襄十随城市群”与“武汉城市圈”的对接提供快速高效的交通运输保障，极大方便沿线人民群众出行，对加快鄂西北旅游资源的开发，促进区域经济社会发展，具有十分重要的意义。

梦想之路通了

高铁来了，准备上车！

图文来源：湖北新闻

责任编辑：散金霄

文章审核：杨晶、罗梓谦

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