匠心汽机，这里是长理汽机学院！

2020-7-25 10:25:49

长沙理工大学

内容摘要：

速读文章内容

匠心汽机，这里是长理汽机学院！

长沙理工大学

学院简介

长沙理工大学汽车与机械工程学院于2003年在原长沙交通学院汽车与机电工程系的基础上，融合原长沙电力学院机械教研室等办学力量组建而成。

长沙理工大学

现有教职工116人，其中教授17人，副教授42人，博士（后）65人，研究生导师47人(其中博士生导师5人)，专任教师89人，“新世纪百千万人才工程国家级人选”1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴获得者2人，“芙蓉学者”特聘教授1人、青年学者1人，“湖湘学者”特聘教授2人，湖南省杰出青年基金获得者2人，湖南省湖湘青年英才1人，湖南省海外教学名师1人，湖南省优秀教师2人。

学院设有汽车工程系、机电工程系、机械设计系、测控技术与仪器系、材料成型及控制工程系5个系和机械工程实验中心、机械工程训练中心2个中心，以及汽车交通事故防治及鉴定技术研究所、载运工具运用工程研究所、质量可靠性和维修研究所、轻量化新材料研究所、智能交通与车路协同技术研究所5个研究所。

学院拥有车辆工程、机械设计制造及其自动化、汽车服务工程、材料成型及控制工程、测控技术与仪器等5个本科专业，其中，机械设计制造及其自动化为国家一流专业建设点、湖南省“十三五”专业综合改革试点专业，汽车服务工程专业为国家级特色专业，车辆工程专业为湖南省一流专业建设点。机械设计制造及其自动化和车辆工程专业分别于2013年和2014年通过国家工程教育专业认证。学院拥有“汽车工程”湖南省虚拟仿真实验教学中心，“汽车工程”湖南省高等学校实践教学示范中心，长沙理工大学/中联重科湖南省优秀实习基地，“机械工程”、“智能汽车”湖南省大学生创新创业教育中心，“机械类专业”湖南省校企合作创新创业教育基地，“先进装备与智能制造技术”湖南省研究生培养创新基地。学院现有本科生2000余人、研究生170余人。近年来大学生获得100余项省级及以上学科竞赛奖和多项专利。连续六年学院毕业生一次就业率保持在96%以上。

1986年学院获得我校首个硕士学位授予权，2002年获得国家科学技术进步一等奖，2006年获得博士学位授予权。现有机械工程湖南省“十二五”重点学科，验收为优秀。拥有载运工具运用工程博士学位授予权，机械工程一级学科硕士学位授予权，以及机械工程、交通运输工程、项目管理等工程硕士学位授予权，在机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、机械制造及其自动化、先进工程材料及成型加工技术、检测技术与自动化装置、载运工具运用工程等方向招收硕士研究生。

学院拥有“工程车辆安全性设计与可靠性技术”湖南省重点实验室，“机械装备高性能智能制造关键技术”湖南省重点实验室，“工程车辆轻量化与可靠性技术”湖南省高等学校重点实验室，共建“公路工程”教育部重点实验室，“绿色汽车”湖南省协同创新中心，确立了“机械装备高性能智能制造技术”“复杂机械结构优化方法”“复杂机电系统可靠性与健康管理”“车辆安全与智能化技术”四个稳定研究方向。

近年来，学院承担国家自然科学基金项目30余项，国家863项目3项。获国家科技进步一、二等奖各1项，全国优秀学术成果一等奖1项，主持获省部级科技进步奖10项，省级教学成果奖一、二等奖各1项。出版学术专著22部，获发明专利200余项，发表学术论文500余篇，被SCI、EI收录300余篇，年均科研经费1000余万。

学院按照学校建设特色鲜明的全国百强高水平教学研究型大学的需要，不断提高人才培养质量，加强学科建设，增强科研能力，与时俱进，乘势而上，积极承担起为地方社会经济发展服务的责任，积极开展重大科学技术攻关和科技服务，为科技进步和社会经济的发展贡献力量。

匠心筑梦

专业介绍

专业上，学院拥有机械设计制造及其自动化（开设有工业机器人、智能制造、机电一体化和工程机械4个方向）、车辆工程（开设有智能网联汽车、新能源汽车2个方向）、汽车服务工程、材料成型及控制工程、测控技术与仪器5个本科专业。

机械设计制造及其自动化

长沙理工大学

2013年通过国家工程教育专业认证

2016年通过国家工程教育专业认证（复评）

2019年湖南省机制专业综合评价排名第二

国家级一流本科专业建设点

国家管理专业

湖南省特色专业

湖南省“十三五”专业综合改革试点专业

2020年马来亚大学国际合作办学项目

《人生的意义》

长沙理工大学机械设计制造及其自动化专业宣传片

培养目标：

遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，培养具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统掌握机械设计制造及其自动化专业的理论基础、专门知识与技能，熟悉与机械领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准及工程管理、经济决策等知识，具备复杂机械工程问题的研究分析和设计开发实践能力，能在机械、交通、土建、电力等行业从事机械装备的设计开发、生产制造和运营管理等工作，成为德智体美劳全面发展的应用型高素质专门人才。

车辆工程

长沙理工大学

2014年通过国家工程教育专业认证

2017年通过国家工程教育专业认证（复评）

2019年湖南省一流专业建设点

湖南省特色专业

培养目标：

遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，培养具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统掌握车辆工程专业的基础理论、专门知识、基本技能和方法，熟悉与车辆工程领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准及工程管理、经济决策等知识，具备复杂车辆工程问题的研究分析和设计开发实践能力，能在汽车、交通、机械等行业从事车辆及其零部件的设计、制造、检测、实验以及企业管理等工作，成为德智体美劳全面发展的应用型高素质专门人才。

汽车服务工程

长沙理工大学

国家级特色专业

湖南省重点专业

培养目标：

遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，培养具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统掌握汽车服务工程专业的基础理论、专门知识、基本技能和方法，熟悉与汽车服务工程领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准及汽车检测与故障诊断、汽车供应链管理、汽车保险与评估等知识，具备汽车服务市场工程问题研究分析和设计开发实践能力，能在汽车、交通、保险等行业从事汽车技术管理、汽车检测与诊断、汽车销售与售后服务、汽车保险与理赔、汽车质量与供应链管理、汽车及零部件设计与制造等工作，成为德智体美劳全面发展的应用型高素质专门人才。

材料成型及控制工程

长沙理工大学

培养目标：

遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，培养具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统掌握材料成型及控制专业的理论基础、专门知识与技能，熟悉与材料成型及控制领域相关的人文、法律、法规、标准及工程管理等知识，具备材料成型及控制的实践能力与科学研究能力，能在机械、汽车、轻工、电子等领域从事材料成型及控制工程方面的设计制造、科技开发、实验研究和运行管理等工作，成为德智体美劳全面发展的应用型高素质专门人才。

测控技术与仪器

长沙理工大学

培养目标：

遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，培养学生具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统掌握测控技术与仪器专业的基础理论、专门知识、基本技能和方法，熟悉测控与仪器领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准及工程管理、经济决策等知识，具有在测量控制领域进行技术集成和仪器综合设计应用能力，能够在机械、电力、交通等行业从事测量控制与仪器领域的科学研究、设计开发、测试应用和生产管理等工作，成为德智体美劳全面发展的应用型高素质专门人才。

不过

仔细的你一定发现了

在查询专业时

只有机械类与测控技术与仪器这两者吧？

这是因为

从2017级本科生开始

学院实施了一项特色培养模式：

三三四人才培养模式

聚焦新工科对提升工程科技人才的“工程创新能力与适应变化能力”的核心需求，我从2017级本科生起，实行人才培养模式综合改革，通过“大类培养、专业培养、多元培养”三个阶段，为学生提供二次选择专业和一次选择专业方向的机会，部分优秀学生还可在教师指导下自主设计专业选修模块，实现“通识教育与专业教育、刚性专业与柔性方向、学科建设与本科教学”三个融通，形成“专业选修、校企联合、创新创业、本硕衔接”等多条个性化发展路径，适应新经济发展对工程技术人才需求，培养具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”的高素质专门人才和行业精英。

长沙理工大学

“三三四”人才培养模式综合改革中的 “三三四”是指“三举措、三阶段、四路径”，其总体思路是：贯彻“以学生为中心”的办学理念。

长沙理工大学

三举措：

更新教学理念（实现“通识教育与三创教育、专业教育与个性化培养、学科建设与本科教学”三个融通）；优化资源配置（健全“科教协同、校企协同、产学协同”三个协同育人机制）；转变教学方法（实现 “‘以教为主’向‘以学为主’，‘以课堂为主’向‘课内外结合’，‘以结果评价为主’向‘结果和过程评价结合’”的三个转变）。

长沙理工大学

三阶段：

大类培养（1、2年级）、专业培养（3年级）、多元培养（4年级）

长沙理工大学

四路径：

专业选修、校企联合、本硕衔接、创新创业

现有的机械设计制造及其自动化、车辆工程、汽车服务工程、材料成型及控制工程、测控技术与仪器工程，前面四个专业都属于机械大类，从2017年起开始大类招生，测控技术与仪器专业按专业招生。

本科生进校后，“机械类”录取的学生进入“大类培养”阶段，一年级修读通识教育课程，一年级二学期参与全校性的竞争性专业分流，分流后进入机械大类的学生二年级继续修读工程基础课程，完成前二年的大类培养，二年级二学期在院内五个专业进行专业分流，三年级进入“专业培养”阶段，学生修读所在本科专业的专业基础课程；三年级二学期，学生进一步明确发展方向，在专业内选择符合自身发展路径的多元培养模块，符合准入条件的创新创业拔尖学生则在教师指导下完成个性化培养模块设计，四年级进入“多元培养”阶段，学生修读专业选修课程，为学生构建“自主选择、多次选择、多元选择、公开选择”的工程教育新体系。

而自2018年夏天起，经与学校有关领导及相关职能部门的沟通，并在学校教务处的大力支持下，学院与诸多公司进行合作，面向“就业”这个出口，以学分互认的方式，引进企业优质课程资源，利用企业优良的实践实训条件，开展了“3+1”校企联合人才培养。

2020年，学院与三一集团联合开办“3+1”人才联合培养班，首届“三一联合培养班”将组建“三一”国际班、“三一”智能制造班，在全校范围内招生约80人。

长沙理工大学