唐敏杰：我就想做个汽车工程师

文章转自：JSBC江苏教育新闻微信号：JSjiaoyuxinwen

原标题：我的这五年 唐敏杰：谁说成绩不好才去读职校

唐敏杰：从“汽车护士”到“汽车医生”

过去，职业教育被视作为“二流教育”，是许多学生考不上高中的“备胎”选择。但在江苏，职业教育却越来越吃香，不少中考高分学生甚至放弃了入读优质高中，转而选择了中职，常熟理工学院大一学生唐敏杰就是其中之一。

作为我省中职与本科联手的“3+4”项目首批吃螃蟹者，唐敏杰现在距离他的“汽车工程师”梦想已经越来越近了。

“3+4”不用高考上本科

在常熟理工学院汽车服务工程实验室里，唐敏杰已经能单独完成对汽车发动机故障的检测工作，距离他的梦想更近了一步。

从小就对汽车充满兴趣的唐敏杰在3年前初中毕业就打算进入中职，但当时遭到父母的坚决反对，他们担心中职的文凭太低，更希望唐敏杰上高中再考大学。但是当年常熟中专和常熟理工学院首次合作招生3+4汽车服务工程专业项目，可以实现三年在中职、四年在大学，最终发本科文凭。这样的招生方式消除了唐敏杰一家人的顾虑。

常熟理工学院大一学生唐敏杰

选择“3+4”的话，前三年就开始接触到专业理论的知识。再通过大学四年，把我们的理论和实践都巩固提高。

7年一贯制打造高技能人才

唐敏杰选择的“3+4”，不仅所有中职课程与大学联合制定，大学定期考查学生成绩；而且常熟中专建设的省级示范性汽车实训基地还给了他维修捷普、路虎等名车的上岗操作机会。因此在进入本科阶段后，他发现自己比通过高考入学的那部分大学生更有专业基础和优势。

常熟理工学院大一学生唐敏杰

我们从中职进去的第一个学期开始，就接触到专业知识的理论，就是机械制图，到了第二年，就可以进实验室里面，开始去操作不同的机器。

加入赛车队提升创新能力

同样的专业，一般学生学习四年，唐敏杰花七年的时间来学习，这也让他对所学专业有了更深刻的理解。如今他又加入了学校的赛车队，与团队的其他成员一起，参与自主研发赛车的各个环节，为一年一度的大学生方程式汽车大赛忙碌着。

赛车实验室现场

我们学习这个赛车，对于维修维护现代车有没有什么帮助？我们让你们接触车队，是拓宽了你们的就业方向。原来在高中中职学的应该是以汽车检测为主。像你如果加入车队之后，可以学习一些开发软件，包括汽车电子、汽车设计都是非常好的。

常熟理工学院汽车服务工程专业教师李学智

他们培养出来，原来可能说是“汽车护士”，将来应该是“汽车医生”。

数说这五年： 江苏构建职教人才成长“立交桥”

过去，职业教育是断头教育，孩子进了职教的门，就无法再升学，这是许多学生不愿意读职校的一个重要原因。

现在，江苏职业教育的“天花板”被打破了，学生有了更多的选择，能够接受多层次的教育。今天的数说这五年，我们就来说说从“断头教育”到“成长立交桥”的江苏职业教育。

2012年，江苏启动现代职业教育体系建设试点工作，在南京、苏州、无锡、常州、南通5市，先行试点中高职与本科联合招生、分段培养，打通中职-高职-应用型本科的衔接，构建起职业教育人才成长的“立交桥”。首批71个试点项目涉及13所本科高校、32所职高院校和47所中等职业学校，实际招生4885人。

目前，全省已有34所本科高校、50所高职院校和119所中等职业学校开展422个项目的试点，招生达2.2万人。全省约30%的中职学生能够进入更高层次的院校就读。试点覆盖了每个阶段、每种形式的职业教育，主要形式有中职与高职的“3+3”、中职与本科的“3+4”、高职与本科的“3+2”等。

下一个五年，江苏将建立健全中职、专科、本科、研究生教育贯通培养体系，积极搭建职业教育与普通教育双向沟通、多元立交的桥梁。