校庆系列讲座 |俞孟蕻教授作“大型挖泥船自动化集成控制系统工程化实践”主题报告

10月26日，值江苏科技大学建校83周年，张家港校区、苏州理工学院举办迎校庆教授系列讲座活动。副校长、张家港校区党委书记、管委会主任，苏州理工学院党委书记、院长俞孟蕻为师生们作“大型挖泥船自动化集成控制系统工程化实践”讲座，讲座由党政办公室主任孙杰主持，150余名师生聆听了讲座。

俞孟蕻副校长从挖泥船分类和主要功能及用途、挖泥船国内外发展现状、挖泥船自动化控制系统、自动化系统应用船舶和主要成果、典型工程应用及对经济社会作用五个方面进行了介绍。他指出，挖泥船尤其是大型挖泥船是疏浚、围海造地等国家重大工程的关键设备，体现出国家的综合科技实力，关系到国家利益。

俞孟蕻副校长指出，从世界范围来看，荷兰、比利时、日本、德国都是疏浚强国，在技术和建造能力方面拥有强大的实力。中国的疏浚已有100多年历史，上世纪60年代以前主要依靠引进，以清淤为主，2002年开始了大型挖泥船建造的快速发展期，建成了“新海龙”、“天鲸”、“浚洋1”等特大型多功能挖泥施工船。经过多年的快速发展，目前我国已组建了中国交通建设集团——世界第一疏浚企业，拥有世界最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第一，打破了国外的行业垄断状况。

近年来随着大型挖泥船关键技术的突破和众多新项目成果顺利推广应用，使我国年疏浚能力短时间内由2001年的3亿立方米提高到2015年的12亿立方米，基本满足了我国“十五”、“十一五”和“十三五” 持续高速发展时期大批港口、航道及吹填造地等水路交通运输枢纽建设需要。同时，大型挖泥船技术的顺利发展，成功解决了疏浚船舶自动化装备的国产化，结束了长期依赖从荷兰、德国和日本等国进口疏浚船舶的历史，对我国高技术船舶制造业和疏浚业技术进步及产业结构优化升级具有重大推动作用，培养了一批高水平的自动化疏浚设备研究、设计和开发人才。

讲座上，俞孟蕻副校长结合自己多年的科研经历和对行业的深刻认知，高屋建瓴、深入浅出的介绍了挖泥船的控制系统的发展情况，更表明了从事科研工作只有树立开阔思路、自力更生、奋发图强才能真正提升国家科技实力的立场。历时近两个小时的讲座不仅是一堂精彩的专业课，更是激励师生自强、创新的励志课，赢得了师生们的一致称赞。