航空百科 | 从短胖子到小鲜肉,跟你聊聊波音737的那些事

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航空百科 | 从短胖子到小鲜肉,跟你聊聊波音737的那些事

航空百科开始聊机型啦~今天先从波音737讲起。说到波音737,真的是航空界的常青树了呢,自研发开始至今仍活跃在全世界的天空而且依然在研发新的机型(B737 MAX),可以当之无愧地说它是世界民航史上最畅销的客机。作为一款中型窄体单通道客机,B737以经济性赢得了很大的市场份额,也成为现在我们能见到的最多的飞机(之一,另一种是A320),从上世纪六十年代只有一百座的“短胖子”B737-100到现在180座小鲜肉身材的B737-900ER,从满驾驶舱的机械仪表到后来的现代化电子显示屏,波音737一路见证了航空科技的发展,也带着数以亿计的乘客从一个点飞到另一个点。

目前国内一般能见到的B737为B737-300/700/800,其中B733已不用于客运,邮航尚在使用,禄口机场还停着一架云南航的B733难逃拆解的命运。B737和B738为航空运输主力机型,分布于国内各大航司机队(川航为全空客)。厦航、东航云南、国航、南航等都在运营B737-700。相比于700型号,800型更长也更瘦一些,有更大的载客量。B739较为少见,目前为止只见过一架,来自深航。

B737-300、700和800(部分较早款)的驾驶舱上方有观星窗(那是啥?等下看图),夜航的时候能抬头看星星,对于飞行员来说也是极美的一件事,然而B737观星窗早已被取消。

一般见到的B737-700/800都加装了向上弯曲的翼梢小翼(也有不加装的),优化了机翼的气动布局,也可以作为区分B737与A320的依据之一。

B737-300

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中国邮政航空,NKG,观星窗(图中红圈)

身长28.6米,翼展28.3米,全经济座位118个

B737-700

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厦门航空,NKG,观星窗

身长33.6米,翼展35.8米,全经济座位140个

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东航云南,NKG

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东航云南,NKG

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东航云南,NKG

B737-800

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东海航空,NKG

身长39.5米,翼展35.8米,全经济座位175个

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上海航空,PVG

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新华航空,NKG

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山西航空,PVG

B737-900

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深圳航空,PVG

身长42.1米,翼展35.8米,全经济座位192个


从体量上说,B737只是一款中型客机,在波音客机家族中可以说是最小的,然而还是常被不明真相的围观群众误认为是“波音747”、“大飞机”之类的,不过相信看完这篇文章,你也能轻松地说出“啊,那是一架波音737!”,不过也得记清楚了,因为之后,还会有许多更大的飞机要看呢。

本文涉及机场

NKG 南京禄口国际机场

PVG 上海浦东国际机场

PEK 北京首都国际机场


图、文/梁书玮

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