腾飞书院 | 航天航空系

航天航空系

Department of Aeronautics and Astronautics

复旦航空航天系

aa.fudan.edu.cn

021-65642741

梦想从这里启航。

——系主任 孙刚教授

院系概况

航空航天技术是综合性非常强的尖端科技，是众多先进学科的结晶，被誉为“工业皇冠上的一颗明珠”，既汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成果，又引领了许多学科专业的发展。力学、热力学、材料学、电子技术、控制理论和技术、计算机技术、推进技术以及制造工艺等学科的进步都极大地促进了航空航天技术的进步和发展。

复旦大学航空航天系源于1958年在数学系设立的力学专业，1984年独立建系，历经应用力学系、力学与工程科学系，2015年更名为航空航天系。现拥有航空宇航科学与技术、力学及生物医学工程三个一级学科。航空航天系本科培养设有理论与应用力学（理学）、飞行器设计与工程（工学）两个专业。

学科优势

我系长期坚持服务国家重点战略，科研团队成长迅速，交叉学科势头良好，新兴学科不断培育，承担并完成了多项国家级重要科研任务，获得多项国家级科技奖励。目前的主要研究包括以飞行力学与飞行控制、空气动力学设计及飞行器总体设计、计算空气动力学、复杂流动机理等为代表的航空宇航科学与技术学科方向，以及流动理论与工程、动力学与控制、新材料的力学行为、生物流体力学等为代表的力学及交叉学科方向。2017年，复旦大学机械及航空航天和制造工程入围教育部“双一流”学科建设名单，为航空航天系的快速发展提供了更加广阔的机遇。在2019年QS学科排名中，复旦大学机械及航空航天和制造工程位列全球42位。

人才培养

我系为本科生设计了结构合理、内容丰富、理工结合的培养计划，包括基础知识学习、创新能力提升、全面视野开阔和实习实践锻炼等四大部分。我系坚持以理论基础与创新能力并重为培养理念，强调理论、计算、实验综合能力的培养，坚持理论与应用的协调发展。要求学生既要具有很好的科学素养，又拥有技术开发和科技管理的基本技能。我系非常重视本科生创新能力培养，以“航空航天与力学实验中心”为基础，以“学生创新创业中心”为依托，为学生搭建了广阔的创新实践平台。受益于我国航空航天事业的蓬勃发展，尤其是大型客机及商用发动机两个国家重大专项落户上海，我系的教学实践拥有了更加广阔的舞台。

毕业去向

我系毕业生职业发展方向广阔。70%的本科毕业生以国内、外知名高校深造为主要去向，如哈佛大学、剑桥大学、杜克大学、麻省理工学院、哥伦比亚大学、宾夕法尼亚大学、南加州大学、巴黎高科、西北大学等世界知名高校。其他毕业生就业遍布金融、航空及航空工程、建筑与土木结构工程、交通运输工程等相关企事业单位。

2019届本科毕业生就业去向统计

校友拾零

李家春

科学院院士62届数学系力学专业毕业生

袁业立

工程院院士62届数学系力学专业毕业生

陈克复

工程院院士66届数学系力学专业毕业生

编辑｜王祎宁