学校简介
西北农林科技大学地处中华农耕文明发祥地、首个国家级农业高新技术产业示范区——陕西杨凌,是教育部直属、国家原“985工程”和“211工程”重点建设高校,首批入选国家“世界一流大学和一流学科”建设高校。
学院简介
机械与电子工程学院于1946年开始招生,1956年建系,1978年开始招收研究生。
学院设有农业机械化及其自动化、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子信息工程和车辆工程等5个本科专业;现有农业机械化工程等7个硕士学位授权点,拥有农业工程一级学科博士点及农业工程博士后流动站。农业机械化工程、农业电气化与自动化、农业生物环境与能源工程为陕西省重点学科。
学院拥有陕西省农业工程实验教学示范中心、农业农村部农业物联网重点实验室、陕西省农业装备工程技术研究中心、农业农村部北方农业装备科学观测实验站、杨凌现代农业国际研究院等10个省部级教学、科研平台。学院拥有立足于学生大工程意识、工程素质和创新意识培养的校级工程训练中心。
学院现有教职工140人,其中高级职称61人。有国家千百万人才工程入选者、教育部“长江学者”讲座教授、享受国务院政府特殊津贴专家、省部级突出贡献专家、陕西省教学名师等省部级高水平人才12人次,博士生导师27人。
近5年来,学院科研与推广取得快速发展。先后承担国家自然科学基金项目、国家重点研发计划项目与课题、国家“863”计划课题等国家和省部级项目180余项。
学院积极发展国内外友好关系和学术交流,获批国家留学基金委首批乡村振兴人才培养专项等国际项目,先后承办国际国内各种重要学术会议20余次,邀请国外专家、教授来院讲学和学术交流180人次。我院本科生已先后5次奔赴英国哈伯亚当斯大学进行暑期访学。
秉承“诚、朴、勇、毅”的校训和“勤、睿、博、实”的院训,学院培养了一大批英才。
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农业机械化及其自动化专业
行业背景
农机装备是《中国制造2025》重点发展领域之一,大力发展农业机械化、智能化已上升为国家战略,现代农业装备产业正朝着以自动化、智能化、信息化技术相融合的方向发展,亟需大量现代农业装备设计及智能控制方面的高层次专业技术人才。
专业特色
我校农业机械化及其自动化专业创建于1946年,是全国开办最早的农业机械化专业之一。历经70多年的发展,形成了师资力量强、实践基地支撑有力、本硕博人才培养体系完善的办学优势。入选首批国家“卓越农林人才教育培养改革试点项目”,现为陕西省双一流建设专业和陕西省高等学校特色专业。
培养目标
专业坚持产学研紧密结合、校企协同育人,以智能农机装备创新设计为特色,致力于培养现代智能农业装备、机械工程等相关领域具有国际视野、创新创业意识和领军素养的高级工程技术人才。
专业凝练了机械原理、机械设计、自动控制原理、液压与气压技术、农业机械学、汽车拖拉机学等10门主干核心课程,同时开设了生物生产机器人、农业装备智能化技术、现代果业装备技术等特色专业课,形成了农业工程、机械工程、电子信息相融合的课程体系。
依托7个省部级科研平台和10个实践教学基地,形成了基础-综合设计-创新创业实训-国内外访学多层次多元化实践教学体系。80%以上的本科生都有参与科技创新项目或科研课题的经历,学生多次参加全国大学生机械创新设计大赛、全国大学生智能农业装备创新大赛、数学建模竞赛等国家级比赛,并取得了优异的成绩。
创新、实践教育
就业发展
本专业近3年34%的学生进入清华大学、上海交通大学、浙江大学等双一流大学深造,7人赴悉尼大学等国外知名大学攻读学位。就业学生大多进入智能装备、机械工程等相关领域的行业100强、世界500强等行业龙头企业就业。
2
机械设计制造及其自动化专业
行业背景
当前,我国正从制造大国迈向制造强国,“中国制造2025”国家战略和“新工科”教育理念,都为本专业赋予了新的时代内涵, 2025年制造业人才需求缺口达2900余万,本专业是行业内热门专业之一。
专业特色
我校机械设计制造及其自动化专业自1946年开始招生,历经近80年的发展,形成了整体实力强、办学层次高的专业格局。本专业是陕西省特色专业,获批陕西省人才培养模式创新实验区。该专业贯彻“新工科”办学理念,在我校率先设立“先进机器人”模块,着力培养具有解决复杂机械工程问题的分析能力、实践能力和创新能力与领军素养的高素质复合应用型人才。
培养目标
本专业核心课程有工程制图、理论力学、机械工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术、电工电子技术、机械工程控制基础、液压与气压技术、数控技术、机械工程测试技术、机械产品数字化设计、智能制造技术和机器人学等。
本专业设置了“厚基础,宽口径”的理论课程体系,“重实践”的实践教学体系,“强素质”的专业培养目标,拥有高层次的理论和实践师资队伍。依托学院10个省部级教学科研平台和10多个高水平实践教学基地,新增“先进机器人”实验室、“智能装备”实验室和“先进制造”实验室,并与中国一拖集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、济南乐普韦尔“特种机器人”实验室等建立了长期的校外实践教学基地,致力于培养适应和引领新一轮科技革命和产业变革的卓越工程科技人才。
创新、实践教育
就业发展
近年来,本专业升学率达到40%左右,20多人先后赴德国慕尼黑工业大学、美国新泽西理工学院、澳大利亚墨尔本大学等国外知名高校深造,150多人进入清华大学、浙江大学等国内“双一流”高校攻读博硕士研究生;就业学生主要签约于中国工程机械总公司、中国航天科工集团、中国重型汽车集团有限公司等国内100强、世界500强等龙头企业。
3
机械电子工程专业
行业背景
机械电子工程是一门将机械学、电子学、信息技术、控制技术等有机融合的综合性学科。机械电子工程专业在装备制造、人工智能和机电一体化等现代工业领域都有着广泛应用,发展前景良好。随着《中国制造2025》强国战略的实施,机械电子工程专业人才在社会经济建设中仍将保持较大需求。
专业特色
我校机械电子工程专业起源于1998年“机械设计制造及其自动化”专业下的机电一体化方向,2004年开始招生。本专业基于CDIO教育理念,构建实践教学体系,以大学生科创、学科竞赛等为载体,以农业机器人、农用无人机等应用为抓手,培养农林特色的机电工程创新型人才。毕业生具备广泛扎实的工程基础理论知识,并在机械与电子相结合方面有较强的动手能力及创新能力,主要从事机电产品和系统的设计制造、研究开发、工程应用、运行管理等工作。
培养目标
在开设骨干课程的同时,本专业还结合学科发展和学校优势,增加了面向农业的机器人设计、无人机应用和无损检测等专业课程,形成了涵盖机械、电子、控制、计算机和农业工程的综合性课程体系。
在实践教学环节和科研能力培养中,本专业充分利用专业课程实验室、实践教学基地、各类科研平台以及学校场站资源,开展产学研结合育人。超过90%的学生参加过各类科创项目、学科竞赛和科研项目。
创新、实践教育
就业发展
近三年,在挑战杯全国大学生课外学术科技作品竞赛、中国机器人大赛、全国大学生智能农机装备创新大赛、中国大学生计算机设计大赛等国家级学科竞赛中获奖200余项,本科生以第一发明人授权国家专利100余项,以第一作者发表论文50余篇。毕业生平均就业和升学率达95%,就业学生大部分进入电气装备、电子设备、汽车、航空等制造行业相关企业,学生评价满意度高。
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电子信息工程专业
行业背景
电子信息工程是利用现代化的信息感知、传输、存储、处理、和智能决策来解决工程问题的学科。电子信息工程专业涉及通信与互联网、传感器与物联网、计算机与人工智能、多媒体技术应用等众多行业。随着工业制造4.0、智慧交通、智慧城市、智慧农业的蓬勃发展,电子信息工程成为人才最紧缺的热门专业之一。
专业特色
西北农林科技大学电子信息工程专业创办于2002年,经过17年的建设与发展,本专业以农业电子、农业信息感知与智能分析为特色,在教学团队、研学平台、学科竞赛和创新能力培养等方面取得了突出成绩,《农业院校电子信息类大学生“六位一体”创新能力培养体系构建与实践》获省教学成果一等奖。现有省级教学名师1名,教育部长江学者讲座教授1名,陕西省高校青年创新团队1个,拥有一支爱生敬业、勇于创新、勤奋务实、团结奋进的师资队伍。有农业农村部农业物联网、陕西省农业信息感知与智能服务2个重点实验室,有陕西省电工学实验中心和虚拟仿真实验中心,建立了中兴通讯西安分公司、陕西捷盈电子公司等10余个实践教学基地。
培养目标
本专业开设教学质量国家标准规定的骨干课程,同时建设了智慧农业导论、农业物联网与应用、农业信息技术、神经网络与深度学习等专业课,形成了电子、信息、农业工程深度融合的课程体系。
本专业坚持“厚基础、宽口径、强实践、重创新、高素质、国际化”的人才培养思路。
创新、实践教育
就业发展
近3年,本专业学生在国际数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛、“挑战杯”等高水平比赛中获省级及以上奖励40余项;学生参加科研项目比例达90%以上,发表学术论文30余篇,授权国家专利和软件著作权20余件。35%的学生升学攻读学位,出国留学比例达5%;学生就业率高、就业质量好,在互联网、通信、电子和智能制造等领域的国内龙头企业中施展才华、实现人生价值。
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车辆工程专业
行业背景
车辆工程专业是研究汽车、机车车辆、工程车辆,以及其他特种车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的学科。车辆工程涉及力学、机械、材料、化工等传统学科,融合电子、计算机技术、自动控制、智能化技术和网络技术等新兴学科,已成为一门涵盖多种高新技术的工程技术领域综合性学科。
专业特色
我校车辆工程专业是在汽车拖拉机教研组60多年教学科研积淀的基础上,于2014年开办的新专业,本专业培养能够从事汽车、拖拉机领域科学研究、技术开发、工程应用与组织管理的高素质复合应用型人才。
培养目标
本专业主要课程有机械原理、机械设计、机械制造基础、电工技术、电子技术、汽车拖拉机构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车电子与控制技术、智能车辆与车联网和无人驾驶汽车等。
车辆工程专业建有车辆构造、车辆电子、发动机构造、车辆性能检测和虚拟仿真等专业实验室,并建有校内实训和东风汽车集团有限公司校外实习等实践基地。
本专业注重学生的科技创新和素质拓展,多次组织学生参加国家大学生智能车竞赛、节能车大赛等学科竞赛,获得国家级和省部级奖励二十余项。
创新、实践教育
就业发展
车辆工程专业近三年升学率约为20%,就业学生大部分进入一汽大众、北汽、比亚迪、潍柴等知名车企从事汽车研发工作;还有部分毕业生进入航空航天、智能联网、无人驾驶等相关科研院所和企事业单位工作,毕业生深受用人单位好评。
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图文编辑:王一晖
责任审核:魏子渊
指导教师:李明月