“老火车头”落户山东工艺美院

　　山东工艺美术学院10月21日举行了“设计师广场”揭牌仪式。本报曾以《老火车头“驶进”文化创意产业园》为题报道过的蒸汽机车车头，也正式落户山东工艺美术学院广场中央，变身为校园景观和人文艺术品，成为校园里的一道亮丽风景。

　　记者在现场看到，山东工艺美院教学楼后的“设计师广场”上，一台蒸汽火车头静静地卧在铁轨上，该蒸汽机车虽然机身上锈迹斑斑，车体厚重的黑色却显得颇有气势。两侧还分别有一节守车和一节客车，共同形成了一件当代艺术品。周围的环境已经被装点一新，显示出一种独特的人文色彩，也使整个设计师广场有了视觉中心点。据介绍，工艺美院在策划这个项目时，就考虑到老火车头不仅可以营造校园的艺术人文氛围，还能成为设计案例观摩的场所，拟做成长清文化创意产业园的亮点创意项目，彰显学院“天工开物，匠心独运”的校训精神。

　　山东工艺美院院长潘鲁生在接受记者采访时表示，“设计师广场”以象征人类工业文明的蒸汽机车为象征，坐落于学校教学区和大学生生活区之间，集景观装置和设计思想交流于一体，成为新的校园文化空间。众所周知，蒸汽机车曾引领人类前进的脚步，因此揭开了现代工业文明的序幕，被视为工业文明的标志性符号，成为一个时代文化发展和社会进步的重要标志。也正是在大工业生产发展的背景下，设计与制造从整合到分离，获得了相对独立地位，成为现代设计的发端并更大程度上融合科学与艺术，成为引领工业文明的力量。应该说，在工艺美院选用的这组具有标志性的装置艺术中，不仅能感受到文明演进的脚步，还能触摸到一个鲜活的时代，感受到一种精神情怀。

　　记者了解到，该车是上个世纪80年代由大同机车厂生产的“前进”型蒸汽机车，火车头重162吨，守车180吨，客车491吨，行车路段主要是莱芜东至济南、莱芜东至兖州、莱芜东至淄博，1982年上线运营，2002年下线，已历经30年风雨。作为中国第一种自主设计的干线货运机车以及中国生产量最大的一种主型货运蒸汽机车，在很大程度上代表了一个欣欣向荣发展生产的时代精神。

　　潘鲁生说，现在蒸汽机车已让位于飞速发展的飞机、高铁，这部机车组停下轰然作响的鸣笛和腾腾蒸汽，停泊在校园一角，成为一道沉静的风景、一个凝固的符号、一种文化的象征。将这一景观装置建设成校园的文化广场，记录一个时代的文明印迹，承传本土的、现代的设计精神，丰富我们这所设计大学的文化底蕴。

　　潘鲁生透露，“设计师广场”将陆续设置引领文明进程的中外设计师雕塑，使之不仅是有形的校园景观空间，更是无形的大学文化交流凝聚的场域，从中解读历史，思考前沿，感悟创新，理解设计的本质。